Ausbau Caravelle (langer Radstand) mit flexiblen Möbeln aus Alusystemprofil

t6xs300

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T6 Caravelle
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08/2016
Motor
TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
DPF
ab Werk
Motortuning
nein
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Trendline
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA
Extras
LSH, 8 Sitze, Drehsitz vr, Ahk abnehmbar, LR, Klimatronik, ACC 160 km/h, Flügeltüren, ...
Umbauten / Tuning
Schiebetüreninnenverkleidung vom California mit Campertisch. Fiamma F45S 3m Markise mit Privacy Room, WWZH, Mobile Küche und Heckauszug, Doppelbett mit Lattenrost aus Alusystemprofil
FIN
.....
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
Keine
Hallo Maik,

hier noch 3 Bilder mit ein paar Details zur Befestigung des Lattenrostes am Systemprofil.
Da ich die volle Breite des Busses zur Liegefläche nutzen wollte und aber auch das Bettgestell/Schwerlastauszug ohne Hinterschneidungen bequem aus dem
Bus ein- bzw. auszubauen, habe ich es so konzipiert.
Der Holzrahmen des Lattenrostes ist m.H. von Senkkopfmaschinenschrauben direkt an Nutsteinen des Systemprofils seitlich befestigt. Dieses sitzt auf Schwerlastwinkeln an den Stehern
des Auszuges. Im Fussbereich des Lattenrostes ist es zersägt und mit Scharnieren am Rest befestigt. So ist es auf ca. 60 cm. klappbar und man kommt besser an die beiden Euroboxen,
welche vor dem 130 cm langen Heckauszug stehen.
Das Lattenrost hat die Breite von 140 cm. Die 6 Latten des schwenkbaren Kopfteil habe ich lediglich etwas kürzen müssen.

bettgestell.jpg
20200419_202442.jpg
Detail1.jpg
 
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t6xs300

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Umbauten / Tuning
Schiebetüreninnenverkleidung vom California mit Campertisch. Fiamma F45S 3m Markise mit Privacy Room, WWZH, Mobile Küche und Heckauszug, Doppelbett mit Lattenrost aus Alusystemprofil
FIN
.....
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
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Keine
Heute möcht ich mal meine Lösungen zur Verdunkelung/Sonnenschutz/Mückenschutz vorstellen. Diese haben sich auch empirisch über die letzten 4 Jahre entwickelt.
Für die Frontscheibe verwende ich eine grosse Scheibenfrostschutzfolie von aussen, welche sich von Anfang an als praktisch und billig bewährt hat.
Da wir keine Wintercamper sind muss diese auch nicht gedämmt werden. ( ohne Bild)
Für die Fahrerhaustüren und meine hinteren Flügeltüren hatte ich mir zunächst aus silberfarbenem Verdunklungsstoff und Einnähmagneten Abdeckungen nähen lassen. Das war aber irgendwie nicht richtig passend und fummlig. Dafür habe ich mir dieses Jahr bei Projekt Camper die Matten geholt. Diese sind zwar preisintentensiv aber ihr Geld wert. Sie passen und halten gut und ich kann auch meine Türlüftungsbleche verwenden.
Da ich nur links das Schiebefenster habe, ist dort ein selbstgenähter 2 teiliger Vorhang aus o.g. Stoff mit 2 Druckknöpfen. Als Gardinenstange dient ein quadratisches 10 x 10 mm Alurohr, welches genau in die Halterungen des Sonnenschutzrollos passt. Selbst bei der Fahrt ist das noch nie rausgefallen.
Für die Schiebetür und die beiden hinteren langen Fenster nutze ich eine 8mm starke alukaschierte Jogamatte. Diese ist relatv steif und sehr schnell in die Fenster geklemmt. Ich ziehe dann immer noch meine Sonnenrollos hoch, so das sie auch wirklich gegen jedes Verrutschen gesichert sind.
Da wir meistens beim Campen rückwärts einparken und sichtgeschützt sind, nutzen wir vom Norma Discounter solche Hängetaschen an den Flügeltüren. Befestigt sind diese an modifizierten Saugnapfhaken vom schwedischen Möbelhaus. Die Hängetaschen verdecken nicht ganz die Flügeltüren, sind aber für uns sehr praktisch beim Schlafen zur Unterbringung von Brille Autoschlüssel etc. Die Saugnapfhaken halten bereits seit 2 Jahren ununterbrochen an der Scheibe und auch der darunterliegende Heizdraht stört dabei nicht.
Gegen Mücken habe ich mir aus Gazestoff und Einnähmagneten für die Schiebetür und das Heck ein Schutz nähen lassen. Dieser ist in wenigen Sekunden an den Türen befestigt und stört auch nicht beim Schliessen der Türen.
 

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ujaudio

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12/2017
Motor
TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
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Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
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Basis
Radio / Navi
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Rückfahrkamera
ACC 160
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7MM
Ich möchte auch diese Aluprofile verwenden. Für meine Kapp-/Gehrungssäge Bosch PCS 8S gibt es auch Sägeblätter für Alu. Wie hast du die Profile gesägt? Sind 64 Zähne bei einer 216 mm Scheibe ok?
 

Harry Pitty

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Großraum Stuttgart
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1.Quartal 2007
Motor
TDI® 96 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
PDE-Brücke
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Basis
Radio / Navi
Aftermarket
Extras
LR, zul. Gesamtgewicht 3.200 Kg, Heckflügeltüren
Umbauten / Tuning
SCA 193 hinten hoch
Diesel Standh.4 KW Airtronic D4
Schnierle Alusystemboden M1
AHK (abnehmbar)
Baer Look System
3x Seitz Fenster S4
2 Drehsitze
235/55 R17 103H
Climair
GRA nachgerüstet
FIN
WV1ZZZ7HZ6H14XXXX
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HK
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
EX-VW Werkswagen aus WOB
Ich möchte auch diese Aluprofile verwenden. Für meine Bosch PCS 8S gibt es auch Sägeblätter für Alu. Wie hast du die Profile gesägt? Sind 64 Zähne bei einer 216 mm Scheibe ok?
Vor allen sollte man Schmiermittel verwenden:
Spezial Schneidwachs MECUTWACHS für Stahl/NE Metalle
 

Taunus-Explorer

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2006
Motor
TDI® 75 KW Euro 4 BRS
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ab Werk
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Extras
Klima, AHK
Umbauten / Tuning
6-Sitzer WoMo, Zweitbatterie, Eberspächer D4W, Sortimo-Regal, Bilstein B6 Comfort
Ich säge die Profile mit einem 216mm Metabo Multi Cut Blatt. Geht einwandfrei.
 
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t6xs300

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08/2016
Motor
TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
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6-Gang
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Front
Ausstattungslinie
Trendline
Radio / Navi
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Extras
LSH, 8 Sitze, Drehsitz vr, Ahk abnehmbar, LR, Klimatronik, ACC 160 km/h, Flügeltüren, ...
Umbauten / Tuning
Schiebetüreninnenverkleidung vom California mit Campertisch. Fiamma F45S 3m Markise mit Privacy Room, WWZH, Mobile Küche und Heckauszug, Doppelbett mit Lattenrost aus Alusystemprofil
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.....
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
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Ich möchte auch diese Aluprofile verwenden. Für meine Kapp-/Gehrungssäge Bosch PCS 8S gibt es auch Sägeblätter für Alu. Wie hast du die Profile gesägt? Sind 64 Zähne bei einer 216 mm Scheibe ok?
Hallo ujaudio,
ja von der Grösse und Zähnezahl sollte das passen. Ich hatte die Profile damals trocken gesägt, die Verwendung von Schneidwachs, welches Harry Pitty erwähnte ist aber sicher zu empfehlen. Wichtig sind auch Schutzbrille, Handschuhe und am besten noch eine Lederschürze beim Sägen.
 

Hochbeet

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T6 Kombi
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2017
Motor
TDI® 75 KW Euro 4 BRS
Antrieb
Front
..ich wäre sehr dankbar, wenn sich hier noch jemand melden würde, der noch 4 Stück dieser Alueinschwenkwinkel M10 übrig hat und diese an mich abgibt. Herzlichen Dank für Eure Unterstützung !
 
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t6xs300

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Schiebetüreninnenverkleidung vom California mit Campertisch. Fiamma F45S 3m Markise mit Privacy Room, WWZH, Mobile Küche und Heckauszug, Doppelbett mit Lattenrost aus Alusystemprofil
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Hochbeet

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absolute Superklasse - ich bin happy !
Vielen Dank für Deine Hilfe und Engagement hier in diesem Forum - weiter so.
 

blubstar

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Erstzulassung
2016
Motor
TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
DPF
ab Werk
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6-Gang
Antrieb
4motion
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Comfortline
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Extras
GRA, ACC160+FA+ANB, PA+Cam, LEDHSW, AFH, 17Z, MFL, Clima3, SitzHz, WWZH, 2. Bat, aAHK, VW-Stühle
Umbauten / Tuning
Kriegsbemalung, Bearlock, Pedaloc, Drehsitz, 220W Solar, 100Ah LiFePo4, 230V, Planar LSH, VB Air 4C+30mm, 235/65R17, 3.3t zGG, Dachträger, bunte Markise, etc. / innen: DIY-Möbel herausnehmbar (Sideboard, Schlafsitzbank, Heckauszug) mit 1.000l Stauraum, WC, breitem Bett, CRE-50, Wasser, Kochbox, etc.
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
SGF
Hallo Hochbeet,
aufgrund der Nachfrage lasse ich die Teile in Kleinserie fertigen und über einen Webshop vertreiben. Sie sind ab Lager lieferbar.

Moinsen,

Das ist wirklich eine Super-Unterstützung für alle Caravelle und Kombi-Fahrer, die t6xs300 hier abliefert. Hut ab und 1000 Dank!

Weiß denn jemand von Euch, ob die Caravelle-Sitzverankerungen durch VW auch (offiziell) zur Ladungssicherung gedacht bzw. "freigegeben" sind? Beim Multivan Schienensystem ist es ja klar, es gibt ja sogar unterschiedliche Original-Teile von VW dafür (7H5 885 297B und JNV 801 983) und diverse Drittanbieter, es wird von vielen Camping-Möbel-Herstellern genutzt. Aber bei Caravelle und den Sitz-Ankern sieht es ganz anders aus, da finde ich nix (außer des Angebots von t6xs300).

Also: weiß vielleicht jemand mehr? Oder auch, ob man das beim TÜV durch bekommt?


Besten Dank und viele Grüße
 
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t6xs300

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Umbauten / Tuning
Schiebetüreninnenverkleidung vom California mit Campertisch. Fiamma F45S 3m Markise mit Privacy Room, WWZH, Mobile Küche und Heckauszug, Doppelbett mit Lattenrost aus Alusystemprofil
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Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
Keine
Moinsen,
Das ist wirklich eine Super-Unterstützung für alle Caravelle und Kombi-Fahrer, die t6xs300 hier abliefert. Hut ab und 1000 Dank!
Hallo Blubstar,

vielen Dank für die Blumen!
Weiß denn jemand von Euch, ob die Caravelle-Sitzverankerungen durch VW auch (offiziell) zur Ladungssicherung gedacht bzw. "freigegeben" sind?
Das würde mich auch interessieren.
Vom mechanischen Standpunkt her sind die Sitzanker ja wesentlich stärker mit der Karosse verbunden und stabiler als die Zurrpunkte mit nur einer 10er Schraube und einem gebogenem Draht als Öse. Das muss auch so sein, wenn man sich die Befestigung der 3er Rückbank mit den 4 Sitzankern unter einer dynamischen Belastung (Auffahrunfall z.B.) mit 3 ausgewachsenen Männern drauf mit 300 - 400 kg vorstellt.
Ich habe das modulare Sitzbefestigungssystem. Da wird aus Platzgründen die linke mittlere Zurröse zugunsten eines Sitzankers für die 2er Bank in der 3. Sitzreihe weggelassen. Ob in diesem Fall VW stillschweigend da von der Benutzung des Sitzankers ausgeht??
Also: weiß vielleicht jemand mehr? Oder auch, ob man das beim TÜV durch bekommt?
Auch das würde mich natürlich interessieren. Ich denke da hängt auch sehr viel vom jeweiligen Prüfer ab.
Ich habe mir die Sitzanker- und Zurrösenadapter selbst erdacht, für mich selbst gefertigt und im Forum vorgestellt. Einige haben die sich anhand meiner Zeichnung nachfertigen lassen und andere haben bei mir nach den Teilen angefragt. Da ich mittlerweile die technischen Voraussetzungen in der Nähe habe (CNC Maschinen/Webshop), lasse ich die Teile über einen Webshop als Tuningteile vertreiben.
Obwohl die Teile mehr als ausreichend dimensioniert sind, möchte ich den Aufwand einer TüV-Prüfung oder CE-Zertifizierung eigentlich nicht betreiben, da die Stückzahlen den Aufwand nicht lohnen. Die Benutzung ist auf eigene Gefahr oder durch einen Tüv-Prüfer abzunehmen. Es hängt auch sehr viel von der Einbausituation im Einzelnen ab. Welche Schrauben werden verwendet (Material/Länge) und wird der tonnenschwere Ausbau in Eiche rustikal an nur einem Adapter befestigt.
Ich habe einen mobilen Campingausbau, welcher als gesicherte Ladung in meinem Caravelle PKW temporär mitfährt. Mit einer Wohnmobilzulassung habe ich mich nicht beschäftigen müssen, da bei mir die PKW-Zulassung günstiger kommt.
 
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t6xs300

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LSH, 8 Sitze, Drehsitz vr, Ahk abnehmbar, LR, Klimatronik, ACC 160 km/h, Flügeltüren, ...
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Schiebetüreninnenverkleidung vom California mit Campertisch. Fiamma F45S 3m Markise mit Privacy Room, WWZH, Mobile Küche und Heckauszug, Doppelbett mit Lattenrost aus Alusystemprofil
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Keine
Hallo,
nach dem letztjährigem Garagenbau habe ich dieses Jahr hoffentlich wieder etwas mehr Zeit für die wirklich wichtigen Dinge des Lebens. :D
Deshalb möchte hier meine Versuche mit dem 3D Druck vorstellen.
Nach tschechichem Bier, Knödel & Gulasch haben wir mal den Prusa i3 MK3S - 3D Drucker ausprobiert.
Das ist für uns nach 2 Bausätzen von Aliexpress der 3. Drucker und ein Qualitätssprung mit diesen Teilen.
Im "thingiverse" Portal habe ich 2 Teile runtergeladen und in der gröbsten Auflösung über ca. 7 Stunden gedruckt.
20220415_195015.jpg
Dabei handelt es sich um einen Heckklappenaufsteller zur Innenraumbelüftung und einer Abdeckung für die offenen Löcher der Sitzanker meiner Caravelle. Diese Löcher störten meine Frau besonders beim Campen. Wir haben da zwar dicke Auslegware darauf liegen, man kann aber trotzdem schlecht darauf knien oder laufen.
Nach Entfernung der Hilfsgeometrie mit dem Cutter und einem flachen Schraubenzieher habe ich die Sitzankerabdeckung dann m.H. von etwas Schweißdraht und einer Edelstahlholzschraube zusammen gebaut.
Bei den nächsten Teilen werde ich die Löcher des Drehzapfens mit einem entsprechendem Bohrer noch etwas nachbearbeiten und für die Befestigung eventuell eine M3 x 30 Gewindeschraube anstelle der Holzschraube nutzen.
Auch werde ich es mal mit einem anderen Fillamentmaterial probieren.
Alle Teile waren trotzdem sehr passgenau und erstaunlich stabil.
Im Praxistest hat sich der Prototyp gut in den Sitzanker eingefügt und liess sich mit den Klappbügeln arretieren und wieder lösen.
20220416_112138.jpg20220416_111842.jpg
Ich werde jetzt für meine 6 störenden Löcher mal ein halbes Duzend in schwarz und in der nächst feineren Auflösung drucken.
An der Stelle auch noch mein Dank an die Konstrukteure Benjamin Lakeit und "crizk" für die Arbeit und das Teilen!
 
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t6xs300

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Umbauten / Tuning
Schiebetüreninnenverkleidung vom California mit Campertisch. Fiamma F45S 3m Markise mit Privacy Room, WWZH, Mobile Küche und Heckauszug, Doppelbett mit Lattenrost aus Alusystemprofil
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Typenbezeichnung (z.B. 7H)
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Keine
Nach dem Urlaub komme ich jetzt dazu, die 2. Generation meiner Abdeckungen für die Sitzankerlöcher zu zeigen.
Wie bereits gesagt, habe ich die in einer feineren Auflösung und aus anderem Material gedruckt und vor dem Urlaub dann noch montiert.
20220730_163528.jpg

Der Urlaub war sehr schön aber wie immer zu kurz. Wir hatten dieses Jahr eine osteuropäische Route, von Schlesien über die Hohe Tatra, die Puszta, Transsilvanien, Bucarest, die bulgarische Schwarzmeerküste entlang nach Griechenland.
In Bulgarien kam mir die Idee noch nach Istanbul zu fahren. Leider endete meine Navikarte hier und Google schied aus Gründen der Roaminggebühren aus. Außerdem war meine grüne Versicherungskarte 2021 abgelaufen. So sind wir dann über das Rilagebirge, Serbien, Szeged, Heviz und Budweis wieder zurück. Insgesamt wieder ein wunderschöner Urlaub mit schönem Wetter und tollen Eindrücken und Erfahrungen.

Törzburg vom Graf Dracula in Transsilvanien

In Bulgarien für 1,62 €/L getankt.
 

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snowplough

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N/A
Dein Ausbau ist in Perfektion ungefähr das was mir im Kopf herumschwirrt, einzige Schwierigkeit, ich brauch zumindest noch einen Einzelsitz hinten oder besser vielleicht ne 2er Bank, sind zu dritt ab nächstem Jahr... Bisher waren wir zu zweit in nem Alhambra unterwegs.... Das war aber ein reines Schlafmobil... mit Küchenauszug, ziemlich geschustert, aber soweit praktisch, daher meine ich schon recht gut zu wissen, was ich brauche und dass die fertigen T6 Ausbauten nicht so ganz das sind was ich haben will ;) PS in Frankreich konnte man sogar für 1,55 tanken, solange die Tankstellen noch auf waren ;)
 

Joey S.

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Weyer, Österreich
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6-Gang
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Highline
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Navi, Standheizung, LED-Licht, 2 Schiebetüre
Hallo,
nach dem letztjährigem Garagenbau habe ich dieses Jahr hoffentlich wieder etwas mehr Zeit für die wirklich wichtigen Dinge des Lebens. :D
Deshalb möchte hier meine Versuche mit dem 3D Druck vorstellen.
Nach tschechichem Bier, Knödel & Gulasch haben wir mal den Prusa i3 MK3S - 3D Drucker ausprobiert.
Das ist für uns nach 2 Bausätzen von Aliexpress der 3. Drucker und ein Qualitätssprung mit diesen Teilen.
Im "thingiverse" Portal habe ich 2 Teile runtergeladen und in der gröbsten Auflösung über ca. 7 Stunden gedruckt.
Anhang anzeigen 370113
Dabei handelt es sich um einen Heckklappenaufsteller zur Innenraumbelüftung und einer Abdeckung für die offenen Löcher der Sitzanker meiner Caravelle. Diese Löcher störten meine Frau besonders beim Campen. Wir haben da zwar dicke Auslegware darauf liegen, man kann aber trotzdem schlecht darauf knien oder laufen.
Nach Entfernung der Hilfsgeometrie mit dem Cutter und einem flachen Schraubenzieher habe ich die Sitzankerabdeckung dann m.H. von etwas Schweißdraht und einer Edelstahlholzschraube zusammen gebaut.
Bei den nächsten Teilen werde ich die Löcher des Drehzapfens mit einem entsprechendem Bohrer noch etwas nachbearbeiten und für die Befestigung eventuell eine M3 x 30 Gewindeschraube anstelle der Holzschraube nutzen.
Auch werde ich es mal mit einem anderen Fillamentmaterial probieren.
Alle Teile waren trotzdem sehr passgenau und erstaunlich stabil.
Im Praxistest hat sich der Prototyp gut in den Sitzanker eingefügt und liess sich mit den Klappbügeln arretieren und wieder lösen.
Anhang anzeigen 370124Anhang anzeigen 370125
Ich werde jetzt für meine 6 störenden Löcher mal ein halbes Duzend in schwarz und in der nächst feineren Auflösung drucken.
An der Stelle auch noch mein Dank an die Konstrukteure Benjamin Lakeit und "crizk" für die Arbeit und das Teilen!
Hallo, die Dinger sind ja super, mich stören diese Löcher schon lange - vor allem da sie auch Dreck- und Staubfänger sind. Könntest du mir die 3D-Dateien evtl. zur Verfügung stellen - bzw. einen Link wo du sie her hast! Danke Lg
 
Themenstarter|in

t6xs300

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Erstzulassung
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TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
DPF
ab Werk
Motortuning
nein
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Trendline
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA
Extras
LSH, 8 Sitze, Drehsitz vr, Ahk abnehmbar, LR, Klimatronik, ACC 160 km/h, Flügeltüren, ...
Umbauten / Tuning
Schiebetüreninnenverkleidung vom California mit Campertisch. Fiamma F45S 3m Markise mit Privacy Room, WWZH, Mobile Küche und Heckauszug, Doppelbett mit Lattenrost aus Alusystemprofil
FIN
.....
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
Keine
Hallo, die Dinger sind ja super, mich stören diese Löcher schon lange - vor allem da sie auch Dreck- und Staubfänger sind. Könntest du mir die 3D-Dateien evtl. zur Verfügung stellen - bzw. einen Link wo du sie her hast! Danke Lg
Hallo Joey S.,

die 3D Druckdaten kannst Du Dir hier downloaden:

 

Joey S.

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Weyer, Österreich
Mein Auto
T6 Caravelle
Erstzulassung
2016
Motor
TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
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Highline
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Navi, Standheizung, LED-Licht, 2 Schiebetüre
Hallo Joey S.,

die 3D Druckdaten kannst Du Dir hier downloaden:


Vielen Dank!
 
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