Aufstelldach BUS-OK

Woal

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T6.1 Kastenwagen
Hallo zusammen,

ich bin über das neue Aufstelldach von BUS OK gestolpert. Es kostet 2000€ und wird als low Budget Lösung mit TÜV Gutachten verkauft. Hat jemand von euch Erfahrung mit dem Bausatz bzw. hat ihn schon verbaut?


 
Ich hab's auch gesehen.
Ein Klapp-Hubbett kostet inkl. Stoßdämpfer 149€ extra plus 160€ für die Matratze.

Was mir nicht klar wurde ist, ob bei dem Klappdach-Angebot auch schon ein Verstärkungsrahmen für den Dachausscnitt dabei ist. Bin gespannt auf Infos...
 
Es steht bei dem Artikel das es ein Komplettangebot ist und im Video sieht man die Verstärkung. Ich denke also ja und das Video ist ein schönes Beispiel für Arbeitssicherheit🤪
 
...und den Umgang mit Metallspänen. Klar, sie werden sagen, dass sie alles reinigen. Aber bei der Verteilung glaube ich das nicht wirklich und schon einzelne Späne in Ritzen arbeiten sich beim Rosten durch die Lackschicht des darunter liegenden Blechs und dann hat man den Schaden. Gut, wer selbst einbaut, kann's ja besser machen ;)
 
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Mega! Ein richtig günstiges Dach auf dem Markt. Find ich cool. Hätte es das schon vor 3 Jahren gegeben, wäre ich in Versuchung gekommen.

Winkelschleiferspäne sind auch no bueno für Glasscheiben. Don't ask me how i know.
Ich find auch richtig gut, dass ein Einbauvideo dabei ist. Aber nach dem Video würd ich es selbst einbauen. 😅
 
Schlecht sieht das nicht aus, der Preis ist auf jeden Fall reizvoll!

Wie verhält sich das wohl während der Fahrt ohne Spoiler an der Front? 🤔

Die SCA Dächer liegen ja dahinter auf…
 
Das ist völlig wurscht, sieht halt nur nicht so schick nach Cali aus. Die Gummilippe vorne lässt nix rein. Die hält mit garstigem Tape (3M VHB?) und geht nirgendwo hin. So waren ja auch schon die T4 Dächer konstruiert.
Dafür gibt es aber auch keine Stellen, an der Wasser von Oben eindringen kann. ich kenne jemand, der einen Wasserschaden, als die Dichtlippe zum Spoiler undicht wurde nachdem die sich beim einklappen verschoben hat.
 
Also ich finde den Bausatz auch Mega interessant. Ich hätte eigentlich nicht vorgehabt mir ein Aufstelldach einzubauen. Aber bei dem Preis bin ich schon sehr am überlegen. Was halt auffällt ist die leicht kleinere Liegefläche. Da wird die Matraze mit 177x107 geringer aus als bei den Platzhirschen. Ich selber bin da etwas Länger…
 
Austelldach ist beim Camper einfach nur super, auch wenn man nicht oben schläft!
Im Sommer beste Lüftung ever.
 
Matraze mit 177x107
Das ist gar nicht so viel kleiner als die Matratze in meinem günstigen Reimo-Dach. Bei uns ist der Fußbereich von 20cm ausgespart und nicht gepolstert. Den hab ich bei mir gefilzt und das langt mir zum Fußauflegen, wurdurch die liegefläche dann wieder bei ~2m ist.
Nach vorne hin noch ein Brettl, damit der junior nicht runtersegelt und ich bisschen mehr Platz habe um mein Kissen draufzulegen
 
Also ich würde das Thema hier nochmal aufgreifen. Über das Thema Arbeitssicherheit und Späne kann man sich streiten im Video.

Ich habe da mal eine andere Frage. Und zwar wird relativ am Ende der Zeltstoff einfach mit Sika(?) an die Karosserie geklebt. Also ich habe kein so ein Dach, wäre an dem eigentlich interessiert. Aber ist das kommt mir doch sehr nach Pfusch vor oder was meint ihr? Wie ist das bei SCA oder Reimo oder ähnlichen gelöst?

Liebe Grüße
 
Der Preis macht echt was her, im Gegensatz zur Konkurrenz. Man darf dann halt nur nicht die gleichen Ansprüche haben, was sowohl Funktion als auch Qualität angeht.

ABER: Allein bei Minute 2:30….Streben innen aufflexen und die Späne fliegen alle schön über den Pappkarton ins Cockpit….dann kannst den Wagen auch gleich mit Schleifpapier bearbeiten und mit offenen Türen ans Meer stellen. Das ist richtiger Pfusch und sorgt früher oder später für Korrosion an Stellen, die man vermtl. nicht mal sieht.
Deren Arbeits(un)sicherheit ist deren Sache, aber dass lässt alles insgesamt viel Luft nach oben.
Dann lieber selber einbauen, wenn man es sich zutraut und die Möglichkeit hat.
 
Zuletzt bearbeitet:
Beim Reimo Superflach 2 wird der Stoff nach unten ähnlich befestigt wie im Video. Beide haben innen verschraubte Plastikleisten zum spannen vom Stoff. Damit die Fuge kein Wasser zieht und speichert, wird dort aussilikoniert. Wenn man eine Hohlkehle schafft, läuft das Wasser dann auch ab. ist nur gar nicht einfach mit der Erreichbarkeit hinter den Scharnieren und bei Stoff generell. Die innennliegende Stoff-Kante soll dann ebenfalls silikoniert werden.
In dem o. g. Video nimmt er eindeutig SIKA, vmtl. weils grad noch übrig war. Ob das flexibl genug ist, so gut an Stoff haftet oder was man sonst noch beachten sollte, Tja...


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Aus der Reimo Anleitung


Ich glaube mich zu erinnern, dass es Modelle gibt, bei denen Kederleisten am Blech angebracht werden, in die der Stoff eingeschoben werden kann. Aber da wird es zwangsläufig auch eine Dichtung geben müssen, denn Blech auf Blech bekommste auf die Länge und über Eck nicht Formschlüssig hin.
 
Oh mega danke für die ausführliche Erklärung und dann auch noch mit Bildern aus der Anleitung. Das beruhigt mich ein bisschen, dass das bei Reimo auch so gemacht wurde. Ob Sika da gut ist oder nicht, kann man zum Glück selber entscheiden 😅
 
Silikon sollte man ja eh nicht am Autoblech verwenden, weil es in der Regel Essig-vernetzt ist und Korrosion verursacht.

Ich könnte mir vorstellen, dass Sika da perfekt klebt - auch den Stoff!!!
 
Ok, dann war das vielleicht ,Silikon neutralvernetzend'. Unbedingt drauf achten!!!
Und wir freuen uns auf viele Fotos von allen, die den Aufbau des Daches hier vornehmen!!! ;)
 
Also ich bin stark geneigt das zu kaufen. Aber ich werde denen mal eine Mail schreiben, vielleicht gibt es die Möglichkeit das vorher Mal anzuschauen :)
 
Sehr guter Hinweis!
Beim Reimo Dach war eine Tube Würth Universal Silikon dabei. Das hat nicht gestunken.

Es gibt KFZ Silikone von vertHerstellern....
Säurefrei.

Ja, das Reimo Dach muss am Faltenbalg aussen zum Fahrzeugdach hin "absilikoniert" werden, sonst ist es undicht.
(So steht's in der Reimo Montageanleitung).
 
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