ASR Leuchte leuchtet ständig (ABS Leuchte aber nicht!!)

[VR6Marius]

Hallo Leute

Bei neinem T5 leuchtet die ESP/ASR Leuchte ständig. Ein Fehler ist aber nicht im Speicher abgelegt!
Die ABS Leuchte leuchtet aber nicht auf...

Jetzt habe ich festgestellt, dass der ESP-Off Schalter in diesen Zusammenhang sicht nicht betätigen lässt. Ich glaube er sollte, wenn er nicht betätigt ist, rot und wenn er betätigt ist, gelb unterlegt sein.

Der Lenkwinkelsensor war defekt und wurde bereits erneuert. Der Fehler "mechanischer Fehler im Lenkwinkelsensor" ist nun nicht mehr vorhanden.

Hat jemand eine Idee?



Vielenk Dank fürs lesen

Marius

 

[MarcusMüller]

AW: ASR Leuchte leuchtet ständig (ABS Leuchte aber nicht!!)

Hmm, wenn kein Fehler im Fehlerspeicher ist bleibt eigentlich nicht viel übrig.

Mein Tip: Der Schalter selbst ist kaputt (intern immer "gedrückt"). Ich würde den Schalter einfach mal abziehen.

Gruß, Marcus

 

[VR6Marius]

AW: ASR Leuchte leuchtet ständig (ABS Leuchte aber nicht!!)

Hi Marcus,
der Schalter ist es leider nicht. Sonst noch jemand eine Idee?

 

[Schroeder]

AW: ASR Leuchte leuchtet ständig (ABS Leuchte aber nicht!!)

Hallo,

Der Taster hat keine Status-LED, die Meldung findet rein über das KI statt.

Hie hilft nur mal kurz die Batterie abklemmen.

Gruß
Peter

 

[VR6Marius]

AW: ASR Leuchte leuchtet ständig (ABS Leuchte aber nicht!!)

Hi,

nachdem KTS und Gutmann versagten, habe ich bei VW den Lenkwinkelsensor kalibrieren lassen. Seither funktioniert es.

 

[rowero]

Hallo Leute,

ich muss das Thema auch mal hoch kramen.
Habe mein ESP-Block gewechselt, seit dem zeigt er Lenkwinkelsensor an.
Wenn ich mit VCDS den LWS ansprechen möchte, antwortet er nicht.
Liegt das am ESP-Block?

 

[rowero]

Nach einigem Suchen hab hier im Forum etwas gefunden.
Ich werde morgen mal versuchen einen Nullabgleich für den Geber des LW zu machen.
Mal sehen was raus kommt

 

[rowero]

OK ich habs selber raus gelöst: der LWS musste neu justiert werden.
Folgende Anleitung habe ich dazu genutzt:

Nach einem Tausch der MFA, Lenksäulensteuergerät oder Lenkwinkelsensor ist eine Grundeinstellung von ESP und Lenkwinkelendanschlag nötig.
Das ESP lernt sich meistens nach einer kurzen gerade gefahrenen Strecke selbst an, der Lenkwinkelsensor braucht schon etwas mehr Zuwendung.
1. Schritt
Fahren Sie eine kurze Strecke, ca. 20m nicht schneller als 20km/h, dabei sollte das Lenkrad gerade stehen.
ACHTUNG die Lenkhilfe und das ESP arbeitet nur eingeschränkt.
Nach erfolgreichem Anlernen gehen die meisten Warnlampen aus, meistens bleibt das Servosymbol gelb (Lenkwinkelsensor).
Sollten alle Lampen aus sein haben Sie es schon geschafft, lesen Sie zur Sicherheit den Fehlerspeicher aus.
2. Schritt
Fahrzeug abstellen, Lenkrad gerade, Motor sollte aus sein.
Starten Sie VCDS und wählen Sie Steuergerät 03 Bremsenelektronik.
Über die Funktion Codierung II oder Zugriffsberechtigung mit dem Login 40168 einloggen.
Danach ist die Funktion Grundeinstellung verfügbar.
Wählen Sie Grundeinstellung - Block 066 Geber Bremsdruck
Der Wert im 2. Feld sollte i.O. und im 3. zwischen -3.8 und +3.8 sein.
Fertig, zurück
3. Schritt
Erneut über die Funktion Codierung II oder Zugriffsberechtigung mit dem Login 40168 einloggen.
Wählen Sie Grundeinstellung - Block 063 Geber Querbeschleunigung
Der Wert im 2. Feld sollte i.O. und im 3. zwischen -1.5 und +1.5 sein.
Fertig, zurück
4. Schritt
Funktion Codierung II oder Zugriffsberechtigung mit dem Login 40168 einloggen.
Wählen Sie Grundeinstellung - Block 060 Geber Lenkwinkel
Der Wert im 2. Feld sollte i.O. und im 3. zwischen -1.5 und +1.5 sein.
Fertig, zurück
Steuergerät beenden, Zurück
5. Schritt
Wählen Sie Steuergerät 44 Lenkhilfe.
Funktion Codierung II oder Zugriffsberechtigung mit dem Login 40168 einloggen.
Wählen Sie Grundeinstellung - Block 060 Lenkwinkelendanschlag
Sie sehen jetzt beim Bewegen des Lenkrads den aktuellen Winkel.
Drehen Sie jetzt das Lenkrad einmal bis Anschlag nach links und rechts
Fertig, zurück
6. Schritt
Machen Sie einen Fehlerscan und löschen Sie eventuell noch vorhandene alte Fehler.
Wenn alle relevanten Fehler verschwunden und alle Warnlampen aus sind beenden Sie VCDS und führen Sie eine Probefahrt wie Schritt 1 durch.