Hannied
Aktiv-Mitglied
- Ort
- Hannover
- Mein Auto
- T5 Kastenwagen
- Erstzulassung
- 09/2007
- Motor
- TDI® 96 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Nein
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Extras
- Mech. Differentialsperre, Seikel-Umbau: Höherlegung, 245iger BF AT, Getriebe, Unterbodenschutz
- Umbauten / Tuning
- Reisemobilkomplettausbau von CS mit Nasszelle/WC, Kühlschrank, Herd, Ofen, 100 l Frisch, 70 l Abwasser, Solar, Batterie 235 AH
AW: Apollo von CS-Reisemobile
Hallo Arndt,
auf der "Lattenkonstruktion Fahrersitz" ruht das Lattenrost unseres Bettes im ausgeklappten Zustand.
Den Tisch stellen wir im Ruhezustand auch dort ab. Wenn wir den Tisch nutzen, hängen wir diesen in eine Schiene vor Spüle/Herd (exakt wie bei euch - habe mir die Bilder angesehen).
Der Tisch ruht während der Fahrt am Beifahrersitz und zwar nur an der Rückenlehne, damit alle Verstellmöglichkeiten nicht beeinträchtigt werden. Dazu habe ich eine Ringkonsole angefertigt. Ich werde dazu ein Foto machen.
Interessant auf Deinen Bildern ist der Anhängerk.-Radträger. Wir haben auch lange überlegt, welche Lösung wir wählen. Fahrräder an der Heckklappe sind auf Dauer sehr schwer (trotz verstärkter Zylinder). Wir haben die Lösung allerdings trotzdem, weil wir noch nach einer passenden Ersatzradhalterlösung suchen, da unsere 245 AT's bekanntermassen nicht mehr in die Reserveradmulde passen. Diese soll evtl. für einen Zusatztank genutzt werden.
Viele Grüsse
M.
Hallo Arndt,
auf der "Lattenkonstruktion Fahrersitz" ruht das Lattenrost unseres Bettes im ausgeklappten Zustand.
Den Tisch stellen wir im Ruhezustand auch dort ab. Wenn wir den Tisch nutzen, hängen wir diesen in eine Schiene vor Spüle/Herd (exakt wie bei euch - habe mir die Bilder angesehen).
Der Tisch ruht während der Fahrt am Beifahrersitz und zwar nur an der Rückenlehne, damit alle Verstellmöglichkeiten nicht beeinträchtigt werden. Dazu habe ich eine Ringkonsole angefertigt. Ich werde dazu ein Foto machen.
Interessant auf Deinen Bildern ist der Anhängerk.-Radträger. Wir haben auch lange überlegt, welche Lösung wir wählen. Fahrräder an der Heckklappe sind auf Dauer sehr schwer (trotz verstärkter Zylinder). Wir haben die Lösung allerdings trotzdem, weil wir noch nach einer passenden Ersatzradhalterlösung suchen, da unsere 245 AT's bekanntermassen nicht mehr in die Reserveradmulde passen. Diese soll evtl. für einen Zusatztank genutzt werden.
Viele Grüsse
M.
für die Bilder! Deine Idee mit dem "Standard-Tischklemm-Rohr" am Sitz ist genial! Muss ich direkt morgen schauen ob das bei meinen Tischklemmen auch so mit der (Sitz-)Breite hinhaut...
