Antriebswellenmanschette vorne rechts radseitig defekt

DaineseBiker

DaineseBiker

Top-Mitglied
Mein Auto
T5 Kombi
Erstzulassung
15.04.2004
Motor
TDI® 96 KW
DPF
nein
Motortuning
-
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Extras
ohne Zuheizer :)
manuelle Klimaanlage
Servo
Elektrische Spiegel/Spiegelheizung
Umbauten / Tuning
Golf 7 Lenkrad
Kenwood Radio + nachgerüstete Rückfahrkamera
Musikumbau (optisch unauffällig)
T5.2 Umbau Front + Heck (ohne Spiegel)
H&R Gewindefahrwerk + 19"
Luftstandheizung
Spritmonitor ID
FIN
WV2ZZZ7HZ4H086xxx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Moin,

Also mein Bus ist ja dezent tiefer - 19" Felgen sind drauf.

Ich habe Probleme, dass immer die radseitige Antriebswellenmanschette kaputt geht.

Meist bei Volleinschlag, wenn ich Mal ne Bodensenke übersehen habe.

Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, was da passiert mit dem Gelenk, dass sich die Manschette in Wohlgefallen auflöst.

Hatte vorher ne billige Antriebswelle und hab's dann auf die Billigwelle geschoben und bin auf ne komplette SKF Welle umgestiegen vor 6tkm.

Nach ca. 5tkm ist wieder die radseitige Manschette kaputt.

Radmitte bis Kotflügelkante habe ich 35cm Abstand.

Hat jemand ähnliche Probleme mit seinem tiefergelegten Bus?

Der nächste Schritt wird sein, ihn Mal vorne rechts per Wagenheber aufzubocken (unterm Rad) und ihn zu verschrenken bei Volleinschlag, um zu gucken, was da eventuell passiert.

Gruß, Danone
 
Bist sicher, es auf die Tierferlegung zurückzuführen ?
Oder hast einen nächtlichen Besucher, alias Marder oder Katze o.ä. die die Gummibälge spannend finden.

Gruss
Prof
 
Moin, ehrlich gesagt, weiß ich es nicht genau.
Ich muss jetzt wegen TÜV alles nochmal neu machen und dann beobachte ich das Mal.
Hätte ja sein können, dass das ein bekanntes Problem ist mit Tiefgang.
Gruß:)
 
DaineseBiker schrieb:
Hätte ja sein können, dass das ein bekanntes Problem ist mit Tiefgang.
Zum Vergrößern anklicken....
Mir sind keine Fälle bekannt, dass es mit Tieferlegung ein Problem gibt.

Hab einen Kollegen, der regelmässig die äussere Manschette wechseln musste.
Mit ner Wildfalle haben wir die Katze vom Nachbarn identifiziert.
Alufolie am Boden und nen Fitzdraht-Gerät hat dann das Problem gelöst 😅

Gruss
Prof
 
ProfMerlin schrieb:
Mir sind keine Fälle bekannt, dass es mit Tieferlegung ein Problem gibt.

Hab einen Kollegen, der regelmässig die äussere Manschette wechseln musste.
Mit ner Wildfalle haben wir die Katze vom Nachbarn identifiziert.
Alufolie am Boden und nen Fitzdraht-Gerät hat dann das Problem gelöst 😅

Gruss
Prof
Zum Vergrößern anklicken....


Ernsthaft? :)))))
Dann muss ich die Katzen Mal einem Kreuzverhör unterziehen 8) :D

Wir haben 2 Katzen, aber wo die letzte gerissen ist, das war ziemlich nachvollziehbar auf ner Tankstelle in DK.

Gruß
 
Guten Abend,

Also die alte Welle habe ich eben ausgebaut.

Mir ist es ein Rätsel wieso die immer kaputt geht. Die Bilder sind in dem Zustand wie er normal auf der Straße steht.

Ich weiß die Bilder sind nicht sooo cool.

Ich bin ratlos. Mal sehen, wie lange die Manschette hält.
Derweil prüfe ich die alte SKF Welle und mach die Manschetten in Ruhe neu. Dann schaue ich mal wie lange die neue dann hält.

Alles in allem recht unzufrieden stellend.

Gruß, Danone
 

Anhänge

  • IMG_20201013_231138.jpg
    IMG_20201013_231138.jpg
    140,8 KB · Aufrufe: 123
  • IMG_20201013_231114.jpg
    IMG_20201013_231114.jpg
    97,4 KB · Aufrufe: 123
Hallo Danone,

Das kann auch einfach an der sehr schlechten Qualität der Manschette liegen. Gerade mit SKF habe ich hier schlechte Erfahrungen.
Achte mal darauf eine aus Plastik und nicht aus Gummi zu nehmen. Die wirken zwar sehr steif aber halten viel länger, da die aus Gummi oft richtig schnell porös werden.

Grüße
Jochen
 
Welche Welle von SKF ist das (Nr.)? Ggf. verbaust Du mal eine kürzere Welle. Alternativ tauschst Du im Versuch nur die Außenmanschette (Ersatzteil von VW), wie ein Beitrag vor mir vorgeschlagen wurde.

Gruß
 
Ich hab jetzt ne SKF Manschette wieder liegen. Ich dachte ja immer SKF steht für Qualität -.-

Ich werde heute erstmal die alte Welle zerlegen. Nen Versuch mit den VW Manschetten wäre natürlich auch was.

Gruß
 
Moin, ja darüber hab ich auch schon ein paar Videos gesehen, aber das ist wohl auch nen guter Krampf die Manschette so rüberzuwürgen.

Ich hoffe einfach mal, dass es jetzt vielleicht hält.
Ich werde berichten:D

Gruß
 
DaineseBiker schrieb:
Ich hab jetzt ne SKF Manschette wieder liegen. Ich dachte ja immer SKF steht für Qualität -.-
Zum Vergrößern anklicken....

SKF hat im Einzelverkauf durchaus auch gute Manschetten aus Thermoplast, nur die ganzen Wellen sind wohl meistens billige Chinaprodukte.
 
So, ich hab die Schnauze gestrichen voll!

1000km war die Welle drauf - sachte nach DK gefahren...
Räderwechsel!

Die Schelle der äußeren Manschette ist auf Reisen gegangen.
Manschette runtergerutscht und fett raus.

IMG_20201024_121853.jpg

Mit SKF bin ich durch....

Gruß Danone
 
Mittlerweile der 3. Versuch...

SKF hat die alte Welle in einer Gewährleistungsüberprüfung als deren Verschulden deklariert (hab mein Geld wieder bekommen).

Und selbst die 3. Welle jetzt, nach handgestoppten 200km wieder die Schelle der äußeren achsmanschette runter.

Ich verstehe es nicht. Ich habe nicht an der Schelle rumgefummelt oder sonst was...

Ich bin echt am Ende. Bleibt nur noch ne Originale...

Traurige Grüße -.-
 
Sooo, ich melde mich Mal wieder von der Antriebswellenfront.

Die letzte Antriebswellenmanschettenschelle (was ein Wort) hatte ja wieder nicht lange gehalten.

Was zwischen den SKF Manschetten auffällt, die alten hatten 6 Faltenbälge, nun nur noch 5.
Insgesamt sitzt die "neue" Manschette der "neuen" Welle auch extrem straff.
Ich habe quasi der nagelneu gekauften Welle nur eine neue Schelle spendiert.


Zum Video: klar wird die Manschette bei Volleinschlag vermutlich nicht so extrem gezogen wird, jedoch ist diese extreme Straffung der Manschette bei der alten SKF Welle nicht erkennen.

Ich habe nun das Außengelenk wo die Manschette sitzt, entfettet, ebenso die Manschette , wo sie auf dem Außengelenk sitzt. Neue Schelle wurde jetzt verbaut.
Bisher! hält sie.
Ab morgen werde ich ein paar Test-km auf die Manschette fahren.
Wie gesagt bisher auch nach Volleinschlägen auf dem Parkplatz, sitzt noch alles an Ort und Stelle!

IMG_20201220_110932.jpg

Hier erkennt man auch, dass die Welle samt Außengelenk fast in Flucht ist. Also extrem wenig Belastung auftreten sollte für die Manschette.

Gruß!
 
Zuletzt bearbeitet:
100km später ... Alles gut, bisher. Ich drücke mir die Daumen :D

IMG_20201221_211211.jpg
 
Damit sich das Verbaudatum nicht abnutzt :D


Aber bei der Halbwertszeit ist das eh irrelevant :)


Ist nur nen Stück Klebeband. Aber ja das sieht irgendwie fies aus, haha.
Ich werde das Überstehende Mal abschnibbeln beim nächsten Mal...


Gruß!
 
So, der Bus wird gerade massiv im Alltag bewegt, er hat nun schon 600km hinter sich und was soll ich sagen :)
Sie sitzt noch dort, wo sie hin soll.

Somit bleibt vorerst festzuhalten: die Antriebswellenmanschettenschellen scheinen schlampig verbaut worden zu sein bei SKF. Ich habe ja lediglich eine neue Manschette montiert.
Ein wirklich abschließendes Urteil will ich mir jedoch noch für die 5000km Marke aufheben.

(Mein Unwuchtaufkleber ist immer noch dran ;( )

Aber ich komm da auch nicht dran... Zu tief.
IMG_20210108_063543.jpg
Ach, ist er nicht schön (dreckig) :cool:8)

Neuestes Beweisbild:
IMG_20210107_141808.jpg

Habt nen schönen Tag :)

Gruß
 
Hi DaineseBiker,
gibts was Neues von der Antriebswellenfront?

Danke+Grüße
Michael
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben