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Dein Innenausbau sieht gut aus.
Ankündigung des T7-T Transporter 7Gen. (=T6.1 Nachfolger)
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Hallo Uwus 
Ein wenig mehr über deinen neuen könntest du in dein Profil eintragen
Vlt auch in der Signatur ein Hinweis, bis wann du deinen T5.2 gefahren bist
Dann kommen beim lesen von älteren Beiträgen weniger Verwirrungen auf
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Uwus von Krassus
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Ja kann ich machenHallo Uwus
Ein wenig mehr über deinen neuen könntest du in dein Profil eintragen
Vlt auch in der Signatur ein Hinweis, bis wann du deinen T5.2 gefahren bist
Dann kommen beim lesen von älteren Beiträgen weniger Verwirrungen auf
, 2005 mit dem T5 hats angefangen...Alle Versionen durch bis jetzt... Alle ca. Um die 150.000-320.000 und alle haben durchgehalten
Faustformel in allen Bereichen : je neuer desto anfälliger 
Zuletzt bearbeitet:
Christoph1978
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Jetzt auch als Sportline 75 Edition...
2026 VW Sportline 75 edition Transporter: Wenn der GTI zum Van wird!
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Mal schauen was von dem "AI Rendering" in Serie übrig bleibt.
Und hoffentlich driftet er beim Geradeausfahren nicht so arg wie in dem Video.....
Und (sorry muss sein) der Transit ist doch noch keine 75 Jahre....
Mal schauen was von dem "AI Rendering" in Serie übrig bleibt.
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Anfahrschutz für kurze Garagen...
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Uwus von Krassus
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Jetzt auch als Sportline 75 Edition...
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Mal schauen was von dem "AI Rendering" in Serie übrig bleibt.
Und hoffentlich driftet er beim Geradeausfahren nicht so arg wie in dem Video.....
Und (sorry muss sein) der Transit ist doch noch keine 75 Jahre....
NA SCHAU!!! Geht doch !!!...Jedenfalls Virtuell...
Meine Version hat gekostet, Zierleisten 15€ und LED Licht 15€ gg
Ich brauche die LED für den Transporter wie beim Carvelle
.... Der hat leider eine komplett andere Stoßstange....und die VW Jungs...kennen das Auto gar nicht....Hier kommen noch Turbo Berichte für den Onkel VW Manager mit dem Youtube Video Aktuell kämpfe ich mit der VW bzw. Ford Dashcam Original für 1.091€ gg
T5Hala
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Wann gibts denn mal einen entschlimmbesserten Dieselmotor ohne Zahnriemen in Öl eingelegt?
Gibts da Gerüchte?
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... wenn der T8 auf den Markt kommt
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Warum? Die Dinger machen doch keine Probleme.
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Ließt sich in Google wenn man "Ford VW-Transporter Zahnriemen in Öl" eingibt aber anders.
Wobei aber nicht gesagt ist, dass es zwingend für den T7-TraPo zutreffend ist!
Habe es nicht tiefgründig nachgelesen - wenn einer was genaueres weiß, dann korrigiert mich
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Sorry, hatte ich mit den VW Motoren verwechselt.Ließt sich in Google wenn man "Ford VW-Transporter Zahnriemen in Öl" eingibt aber anders.
Wobei aber nicht gesagt ist, dass es zwingend für den T7-TraPo zutreffend ist!
Habe es nicht tiefgründig nachgelesen - wenn einer was genaueres weiß, dann korrigiert mich
Wobei das bei den neueren Fords wohl auch kein Problem mehr ist.
Problematisch sind vor allem ältere FZG, die mit falschen Ölen gefahren wurden.
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... und wohl auch Fzg die "länger stehen", da dann der ZR "eingeweicht" wird
Weiß ich aber nur vom "hören-sagen"
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Ich glaube nicht, dass das problematisch ist. Der Ölpumpen ZR von VW ist ja auch immer z.T. im Öl. Das hält passendes Material schon aus.... und wohl auch Fzg die "länger stehen", da dann der ZR "eingeweicht" wird
Weiß ich aber nur vom "hören-sagen"
Problematisch für den Riemen waren wohl vor allem die hohen Öltemperaturen der kleinen 3 Zylinder Motoren. Die wurden ja auch Steuerketten umgestellt. Die 2l hingegen nicht. Weiterhin falsches Öl im Aftermarket Bereich.
BusfahrerziehdieJackaus
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Ich fürchte man muss sich von dem Gedanken verabschieden, dass man ein Fahrzeug noch mehr als 100tkm nutzt. Die Hersteller bauen ihre Motoren einfach nicht mehr für längere Laufleistungen. Dh man muss die Autos zur Sicherheit bei 70tkm loswerden und ein neues holen, da ein Motorwechsel bei uns wirtschaftlich nur selten sinnvoll ist. Also alle 4 Jahre neu, quasi wie beim Telefon. So entsteht halt leider eine Menge Schrott.
Lukov
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Hallo,
Alles ist nicht perfekt, aber man muss die Zeiten nicht vergessen, als man beim Käfer alle 2500 km Oelwechsel gemacht hat, oder der BMW 2002 meines Vater, mit verschlissene Nockenwelle nach 10’000 Km…
Ja, es sind Aepfel und Birne, aber schaut auf Mobile die Menge Pkw’s, die > als 300 TsdKm haben…
Es gibt schlimmeres, vor allem in den heutigen Zeiten…
Lukov
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Ja, es sind Aepfel und Birne, aber schaut auf Mobile die Menge Pkw’s, die > als 300 TsdKm haben…
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Warum so früh sbstoßen?
Im Familienumfeld wurde letzte Woche ein Audi A6 mit dem kleinen 2.0 Tdi Motor (ich glaub BJ 16) zum Ausschlachten bzw. verschrottung abgegeben..... weil von den Haltern als wirtschaftlicher totalschaden betrachtet.
Nein kein Unfall sondern DSG kaputt!
Gelaufen ist das Auto irgendwas zw 500 und 600TKM und das mit der ersten Maschine.
DPF kam bei knapp 300TKM einmal neu sonst keine nennenswerten Probleme.
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