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Jung-Mitglied
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- 11 Mai 2026
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- T5 Kastenwagen
- Erstzulassung
- 09/2014
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- TDI® 103 KW
- Motortuning
- nein
- Getriebe
- DSG® 7-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Basis
- Radio / Navi
- RCD 210
Hallo zusammen!
ich bin ja praktisch noch Anfänger, und hoffe hier auf ein paar Tipps von denen die das schon ein- oder zweimal gemacht haben.
Mein Ziel ist ein klappbares Bett, da der Bus 90% der Zeit im Alltag eben als Transporter genutzt wird, und ich das Bett nicht in Haus oder Garage verstauen möchte (weshalb ich die klassische "Campingbox" nicht als passend empfinde).
Bei Bedarf möchte ich eben auch mal ein Motorrad einladen können, oder eventuell den Yamaha Roller in den Urlaub mitnehmen.
flying.b hat das hier schon sehr schön vorgezeigt:
und Max_Enduro hat dann hier in Holz gezeigt, wie man mit Schwerlast-Auszügen das Bett ausziehbar gestalten kann:
Ich möchte das Ganze jetzt kombinieren, und zusätzlich das Bett auf zwei Element aufteilen, so dass man tagsüber für mehr Platz die vordere Hälfte hochklappen kann, um auf der hinteren Hälfte zu sitzen. Im ersten Ansatz kommt ein Lattenrost oben drauf wie bei Max_Enduro, und für den Anfang mal die vorhandenen Luftmatratzen.
Die grobe Planung dazu habe ich bereits, aber jetzt fehlt mir einfach die Erfahrung mit den Alu-Profilen:
- Genügen 30x30er Profile?
- Nut 8 ist das System mit dem meisten Zubehör?
- Welche Scharniere nehme ich am besten?
- Wie verbinde ich die Profile mit dem geringsten Aufwand? (Ich möchte möglichst keine Löcher bohren müssen, bzw. mit Inbusschlüsseln in 5-Grad Drehungen Schrauben anziehen)
- Wie stabil sind die kleinen Innenwinkel?
- Nutsteine / Hammermuttern / Nutsteine mit Feder??? Was funktioniert am besten, und kann von "oben" eingesetzt werden, ohne wieder alles zerlegen zu müssen
- Welche Schwerlast Auszüge gibt es, wieviel Belastung müssen diese schaffen (Gemeinsam kommen wir auf 150-160kg, aber etwas Reserve sollte schon sein)
- Gibt es welche die in ein 30er Profil passen, oder muss ich da sowieso höher werden?
- Gibt es Alternativen zum Schwerlast Auszug? Doppelgleiter wurden mir vorgeschlagen, kann das funktionieren?
- Wie befestige ich die Füße am besten?
Ich schwanke noch zwischen selbst zuschneiden (Kappsäge vorhanden), oder fertig abgelängt kaufen. Im Moment ist es preislich dasselbe, da bin ich eher bei fertig kaufen.
Ein paar Stücke in Reserve kommen sowieso mit, eventuell soll auf den vorderen Rahmen unten noch ein Tischlein dran, dass dann separat heruntergeklappt wird.
Bei dem kleinen Teil der den schmalen Teil zur Heckklappe abdeckt ist noch Optimierungspotential, das lässt sich so noch nicht umklappen
Ich freue mich über jede Info, selbst wenn sie nur auf einen der genannten Punkte eingeht!
lg,
Bernhard
ich bin ja praktisch noch Anfänger, und hoffe hier auf ein paar Tipps von denen die das schon ein- oder zweimal gemacht haben.
Mein Ziel ist ein klappbares Bett, da der Bus 90% der Zeit im Alltag eben als Transporter genutzt wird, und ich das Bett nicht in Haus oder Garage verstauen möchte (weshalb ich die klassische "Campingbox" nicht als passend empfinde).
Bei Bedarf möchte ich eben auch mal ein Motorrad einladen können, oder eventuell den Yamaha Roller in den Urlaub mitnehmen.
flying.b hat das hier schon sehr schön vorgezeigt:
Habe ein neues seitliches Klappfähiges Bett für den T5 gebaut. Hatte das Problem das ich im unten im Passagierraum auf Reisen bequem schlafen und gleichzeitig eine Menge Sachen mitnehmen wollte. Zu Beispiel ein Motorrad, Sup oder Faltkanu oder Fahräder im Inmenraum . Und natürlich die ganze Camping Ausrüstung. Mit meiner Konstruktion ist nun beides möglich . Was haltet ihr davon ??
Übrigens wurde hierfür nichts am Bulli verändert, und kann in wenigen Minuten ein bzw. ausgebaut werden. Bettaufbau dauert auch nur Minuten !
Übrigens wurde hierfür nichts am Bulli verändert, und kann in wenigen Minuten ein bzw. ausgebaut werden. Bettaufbau dauert auch nur Minuten !
und Max_Enduro hat dann hier in Holz gezeigt, wie man mit Schwerlast-Auszügen das Bett ausziehbar gestalten kann:
Monat ist rum, Lagebericht steht an:
Inneraum: Bett umbauen
Das mit der auseinander ziehbaren Bettkonstruktion ist nach wie vor die beste Lösung für meinen Anwendungsfall, aber über das erste Jahr der Nutzung ist mir dann doch das ein oder andere Defizit an der Umsetzung aufgefallen:
Da ich im Grunde alle Holzarbeiten am Bus per Stichsäge von Hand mache, ist die Passgenauigkeit schon immer so n Thema gewesen. Das "innere" Lattenrost war geringfügig zu breit, um in das äußere Teil eingesteckt zu werden und hat daher gekniffen. Dazu musste ich...
Inneraum: Bett umbauen
Das mit der auseinander ziehbaren Bettkonstruktion ist nach wie vor die beste Lösung für meinen Anwendungsfall, aber über das erste Jahr der Nutzung ist mir dann doch das ein oder andere Defizit an der Umsetzung aufgefallen:
Da ich im Grunde alle Holzarbeiten am Bus per Stichsäge von Hand mache, ist die Passgenauigkeit schon immer so n Thema gewesen. Das "innere" Lattenrost war geringfügig zu breit, um in das äußere Teil eingesteckt zu werden und hat daher gekniffen. Dazu musste ich...
Ich möchte das Ganze jetzt kombinieren, und zusätzlich das Bett auf zwei Element aufteilen, so dass man tagsüber für mehr Platz die vordere Hälfte hochklappen kann, um auf der hinteren Hälfte zu sitzen. Im ersten Ansatz kommt ein Lattenrost oben drauf wie bei Max_Enduro, und für den Anfang mal die vorhandenen Luftmatratzen.
Die grobe Planung dazu habe ich bereits, aber jetzt fehlt mir einfach die Erfahrung mit den Alu-Profilen:
- Genügen 30x30er Profile?
- Nut 8 ist das System mit dem meisten Zubehör?
- Welche Scharniere nehme ich am besten?
- Wie verbinde ich die Profile mit dem geringsten Aufwand? (Ich möchte möglichst keine Löcher bohren müssen, bzw. mit Inbusschlüsseln in 5-Grad Drehungen Schrauben anziehen)
- Wie stabil sind die kleinen Innenwinkel?
- Nutsteine / Hammermuttern / Nutsteine mit Feder??? Was funktioniert am besten, und kann von "oben" eingesetzt werden, ohne wieder alles zerlegen zu müssen
- Welche Schwerlast Auszüge gibt es, wieviel Belastung müssen diese schaffen (Gemeinsam kommen wir auf 150-160kg, aber etwas Reserve sollte schon sein)
- Gibt es welche die in ein 30er Profil passen, oder muss ich da sowieso höher werden?
- Gibt es Alternativen zum Schwerlast Auszug? Doppelgleiter wurden mir vorgeschlagen, kann das funktionieren?
- Wie befestige ich die Füße am besten?
Ich schwanke noch zwischen selbst zuschneiden (Kappsäge vorhanden), oder fertig abgelängt kaufen. Im Moment ist es preislich dasselbe, da bin ich eher bei fertig kaufen.
Ein paar Stücke in Reserve kommen sowieso mit, eventuell soll auf den vorderen Rahmen unten noch ein Tischlein dran, dass dann separat heruntergeklappt wird.
Bei dem kleinen Teil der den schmalen Teil zur Heckklappe abdeckt ist noch Optimierungspotential, das lässt sich so noch nicht umklappen
Ich freue mich über jede Info, selbst wenn sie nur auf einen der genannten Punkte eingeht!
lg,
Bernhard
