Allwettertaugliche AT Reifen mit wenig Umbauaufwand

[dieselmartin]

Conti Cross Contact

Da den "Cross Contact ATR".
Denn es gibt auch einen groben "Cross Contact AT".

 

[Gen.In.Fest.]

Selbst @ @Gen.In.Fest., der sehr viel im Gelände unterwegs ist, fährt Allwetterreifen.

Zudem hatten wir vor Ort schon mehrmals den direkten vergleich AT gegen spezielle Ganzjahresbereifung auf T. und sind zu dem Ergebnis gekommen, daß die AT Bereifung erstmal kaum erkennbare Vorteile bringt.

 

[Multivantastisch]

So was kann man natürlich fahren. Wenn man überwiegend auf der Straße unterwegs ist, haben diese AT Reifen aber nur Nachteile:
- Bremsweg
- Naßgrip
- Trockengrip
- Lautstärke
- Verbrauch

Solche Reifen braucht man, wenn man quer durch Island auf Schotterstraßen fahren will oder aber richtig im Gelände. Für gelegentliches Fahren auf Feldwegen völlig überflüssig. Für solche Einsätze kann man Allwetterreifen oder aber Reifen wie den Latitude Cross oder Conti Cross Contact fahren.

Selbst @Gen.In.Fest., der sehr viel im Gelände unterwegs ist, fährt Allwetterreifen.

Größere Reifen habe auch nur Nachteile: Sie verlängern die Gesamtübersetzung. Gerade beim 103kW mit dem elend langen 6. Gang nicht erstrebenswert.

Gruß, Marcus

Das is halt Optik bei den meisten. So wäre es auch für mich. Finde so einen Bulli im OffroadLightLook extrem schick.
Klar. Mit 4M noch geiler. Gab die Kasse aber nicht her.
Nachteile...ja sicher.
Aber es gibt Leute die knallen sich Alus für über 2000Euro drauf. Da gibt es ja auch nur optische Gründe.
Da wäre ich halt dann eher der Kopfschüttler.
Man sollte bei diesem ganzen Bulliwahnsinn nicht so streng und konservativ sein, denke ich.
Aber mit den Gründen, Fahrprofil, Nachteile usw. hast du natürlich Recht.


Sieht aber halt geil aus, wenn gut Kombiniert

 

[Multivantastisch]

Anhang anzeigen 330098Anhang anzeigen 330099215/65r16......ok!!

Sieht sehr gut aus
Ging ja bei der Reifengröße ohne Änderungen oder Eintragungen, wenn man die Liste von @PhilippH84 hernimmt ?
Gibt es evtl. noch ein komplettes Seitenfoto des Busses mit den Reifen ?

 

[PhilippH84]

Sieht sehr gut aus
Ging ja bei der Reifengröße ohne Änderungen oder Eintragungen, wenn man die Liste von @PhilippH84 hernimmt ?
Gibt es evtl. noch ein komplettes Seitenfoto des Busses mit den Reifen ?

Nein eben nicht. Die Liste ist bisschen uneindeutig. Das Sternchen bei HL bedeutet alle gelisteten größen benötigen einen Höherlegnung.

Bzw. laut Tarranger. Hab da heute angerufen.

Er meinte je nach TÜVer bekommt man das evtl. trotzdem durch...

 

[dieselmartin]

Nein eben nicht. Die Liste ist bisschen uneindeutig.

Was ist denn uneindeutig ?
Er hat einen 215/65 16 drauf ... also absolute Seriengröße.

In deiner Liste, @PhilippH84 , ist dieser Fall ja gar nicht erfasst.

Grüße
m;

 

[Multivantastisch]

Nein eben nicht. Die Liste ist bisschen uneindeutig. Das Sternchen bei HL bedeutet alle gelisteten größen benötigen einen Höherlegnung.

Bzw. laut Tarranger. Hab da heute angerufen.

Er meinte je nach TÜVer bekommt man das evtl. trotzdem durch...

Aber der 215'er von Bf Goodrich taucht in der Liste ja garnicht auf ?

 

[Dorriedorrie]

 

[Gutspark]

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Das sieht doch gut aus.
Welche Größe hast du genau ?
Mit Tacho Anpassung oder ohne ?

Denn neben all der Optik ist mir doch die Sicherheit am Ende wichtig !

Ich werde mind 17er wegen der Bremse brauchen.

 

[MagicSam]

Das sieht doch gut aus.
Welche Größe hast du genau ?
Mit Tacho Anpassung oder ohne ?

Denn neben all der Optik ist mir doch die Sicherheit am Ende wichtig !

Ich werde mind 17er wegen der Bremse brauchen.

Ganzjahresreifen-Test 2020: Schwache Ergebnisse für SUVs und Transporter

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