AHK nachgerüstet - Problem...

Bulliulli2

Jung-Mitglied
Mein Auto
T5 Kastenwagen
Erstzulassung
10/2010
Motor
TDI® 75 KW
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Moin Zusammen,
In der Hoffnung auf mögliche Lösungsansätze schildere ich folgendes Problem:

AHK und E-Satz wurden von mir nachgerüstet, AHK ist von Westfalia und E-Satz ist original aus nem anderen T5.

Alles funktioniert wenn nur die Zündung an ist. Wenn ich dann aber den Motor startet geht auf einmal das rechte Rücklicht des Busses nicht mehr und auch das rechte Rücklicht sowie die Nummernschildbeleuchtung rechts gehen dann nicht mehr. Ich weiss mir keinen Rat mehr, kann mir hier vielleicht jemand einen Rat geben?

Danke und Gruß
Ulli
 

matsch30

Top-Mitglied
Ort
Bindlach
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
05/2012
Motor
TDI® BMT 62 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Startline
Radio / Navi
RCD 310
Extras
LSH mit Zuheizer
Umbauten / Tuning
kleine MFA nachgerüstet
Edition 25 Optik
Spritmonitor ID
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Hattest du eine AHK-Vorbereitung im Bus oder mußtest du den Kabelstrang unterm Auto neu verlegen und im BNS einpinnen?
...nicht dass bei dir der falsche E-Satz verbaut ist.
 
Themenstarter

Bulliulli2

Jung-Mitglied
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T5 Kastenwagen
Erstzulassung
10/2010
Motor
TDI® 75 KW
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Es handelt sich hierbei um den E-Satz in der angehängten Datei. Laut Aussage des Verkäufers muss man nichts nach vorne verlegen oder umpinnen. Der Bus hat keine AHK-Vorbereitung...
 

Anhänge

Len-AT

Aktiv-Mitglied
Ort
Hamburg
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
05 / 13
Motor
TDI® 132 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
DSG®
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Highline
Radio / Navi
RNS 510
Extras
Edition 25 Optik
Umbauten / Tuning
WWZH aufgerüstet, 40mm HR Federn, 19" BMW Typ132
Der passt nicht. Der ist für den T5 und nicht den T5.2. Du musst Dir einen passenden Kabelsatz besorgen.
 

matsch30

Top-Mitglied
Ort
Bindlach
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
05/2012
Motor
TDI® BMT 62 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Startline
Radio / Navi
RCD 310
Extras
LSH mit Zuheizer
Umbauten / Tuning
kleine MFA nachgerüstet
Edition 25 Optik
Spritmonitor ID
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Wie oben schon geschrieben - es ist der falsche E-Satz. Du brauchst einen, der für den T5.2 ohne AHK-Vorbereitung geeignet ist. Kostet neu ca. 120 -180€. Kann man mit Geschick auch selber einbauen - Dauert aber für eine Laien trotzdem 3-8 Stunden.
 
Themenstarter

Bulliulli2

Jung-Mitglied
Mein Auto
T5 Kastenwagen
Erstzulassung
10/2010
Motor
TDI® 75 KW
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Aber es passt alles, es funktioniert alles bei eingeschalteter Zündung, bei laufendem Motor nur das rechte Rücklicht nicht. So falsch kann der E-Satz doch nicht sein? der E-Satz ist von einem Bulli jünger als 2010.
 

hjb

Top-Mitglied
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
11/2012
Motor
TDI® 132 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
neuer Motor von VW bei KM 93000
Getriebe
DSG®
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Comfortline
Radio / Navi
RCD 310+DAB (+) MJ2013?
Extras
HA-Sperre, drittes Bremssystem auf dem Beifahrersitz, Xenon, LSH, Zölzer, Primavelo .........
Umbauten / Tuning
Goldschmitt 4K-LFW, Niveauregulierung, autom. Nivellierung, 3,5t zGG + 3,5t AHK, 7t GzG, 1950kg HA-Last
FIN
WV2ZZZ7HZD-----
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Aber es passt alles, es funktioniert alles bei eingeschalteter Zündung, bei laufendem Motor nur das rechte Rücklicht nicht. So falsch kann der E-Satz doch nicht sein? der E-Satz ist von einem Bulli jünger als 2010.
Ja, dann ist der E-Satz von einem T5.1. Dein Wagen ist aber ein T5.2. Es ist halt nicht immer alles aufwärtskompatibel.

Hole Dir den E-Satz für den 5.2, und mit dem anderen Kabelbaum kannst Du ja den Dealer verpritschen, der Dir das verhökert hat.
 

Alpcrasher

Top-Mitglied
Ort
Ldkr. Oldenburg
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T5 Caravelle
Erstzulassung
11.10.2011
Motor
TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Comfortline-LR
Radio / Navi
RCD 210
Umbauten / Tuning
AHK nachgerüstet
Felgen: Diewe Amaro Chromo 8J18 ET45 Traglast 950 kg mit ABE (Eintragungsfrei)
Reifen: Nokian zLine 255/45 ZR18 LI103
Thule XT753 mit Kit 3034 und 3044 und 4x Thule ProBar 392
Spritmonitor ID
FIN
WV2ZZZ7HZCH040xxx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7EJ
Aber es passt alles, es funktioniert alles bei eingeschalteter Zündung, bei laufendem Motor nur das rechte Rücklicht nicht. So falsch kann der E-Satz doch nicht sein? der E-Satz ist von einem Bulli jünger als 2010.
Was glaubst du, warum es für den T5 und den T5.2 unterschiedliche E-Sätze gibt?

Beim Facelift werden die Leuchten anders angesteuert und man darf nicht einfach an den Rückleuchten abgreifen.

Gruß

Peter
 
Themenstarter

Bulliulli2

Jung-Mitglied
Mein Auto
T5 Kastenwagen
Erstzulassung
10/2010
Motor
TDI® 75 KW
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Ich befürchte ich war hier nicht ganz korrekt, es geht um den T5 aus meinem Profilbild, der ist von 10-2010
 

hjb

Top-Mitglied
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
11/2012
Motor
TDI® 132 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
neuer Motor von VW bei KM 93000
Getriebe
DSG®
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Comfortline
Radio / Navi
RCD 310+DAB (+) MJ2013?
Extras
HA-Sperre, drittes Bremssystem auf dem Beifahrersitz, Xenon, LSH, Zölzer, Primavelo .........
Umbauten / Tuning
Goldschmitt 4K-LFW, Niveauregulierung, autom. Nivellierung, 3,5t zGG + 3,5t AHK, 7t GzG, 1950kg HA-Last
FIN
WV2ZZZ7HZD-----
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Themenstarter

Bulliulli2

Jung-Mitglied
Mein Auto
T5 Kastenwagen
Erstzulassung
10/2010
Motor
TDI® 75 KW
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Und für Deinen Bulli aus 10/2010 passt der Kabelsatz 2003-2009 eben nicht ;).
Ok, warum lief er denn vorher in einem T5 der jünger als 2010 war? Das ist das was ich nicht verstehe...
 

hjb

Top-Mitglied
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
11/2012
Motor
TDI® 132 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
neuer Motor von VW bei KM 93000
Getriebe
DSG®
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Comfortline
Radio / Navi
RCD 310+DAB (+) MJ2013?
Extras
HA-Sperre, drittes Bremssystem auf dem Beifahrersitz, Xenon, LSH, Zölzer, Primavelo .........
Umbauten / Tuning
Goldschmitt 4K-LFW, Niveauregulierung, autom. Nivellierung, 3,5t zGG + 3,5t AHK, 7t GzG, 1950kg HA-Last
FIN
WV2ZZZ7HZD-----
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Ok, warum lief er denn vorher in einem T5 der jünger als 2010 war? Das ist das was ich nicht verstehe...
Na weil der von Dir verwendete Kabelsatz für Bullis vor 2010 aufgelegt wurde, für die alten 5.1 2003 - 2009. Du hast aber einen 2010er und da passen die alten Strippen nicht.

Schlaf Dich mal aus, gehe dann zurück auf Los, und lies den Trööt nochmal durch.
 
Themenstarter

Bulliulli2

Jung-Mitglied
Mein Auto
T5 Kastenwagen
Erstzulassung
10/2010
Motor
TDI® 75 KW
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Na weil der von Dir verwendete Kabelsatz für Bullis vor 2010 aufgelegt wurde, für die alten 5.1 2003 - 2009. Du hast aber einen 2010er und da passen die alten Strippen nicht.

Schlaf Dich mal aus, gehe dann zurück auf Los, und lies den Trööt nochmal durch.
danke, bin aber noch voll da...
2010 und Jünger heißt 2010 bis 2011 bis 2012 und so weiter...und in einem solchen Bus lief eben genau dieser Kabelsatz

Versteht er mich jetzt?
 

hjb

Top-Mitglied
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
11/2012
Motor
TDI® 132 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
neuer Motor von VW bei KM 93000
Getriebe
DSG®
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Comfortline
Radio / Navi
RCD 310+DAB (+) MJ2013?
Extras
HA-Sperre, drittes Bremssystem auf dem Beifahrersitz, Xenon, LSH, Zölzer, Primavelo .........
Umbauten / Tuning
Goldschmitt 4K-LFW, Niveauregulierung, autom. Nivellierung, 3,5t zGG + 3,5t AHK, 7t GzG, 1950kg HA-Last
FIN
WV2ZZZ7HZD-----
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
danke, bin aber noch voll da...
2010 und Jünger heißt 2010 bis 2011 bis 2012 und so weiter...und in einem solchen Bus lief eben genau dieser Kabelsatz

Versteht er mich jetzt?
Ja. Sorry.

Dann ich ich es auch nicht erklären ;(.
 

huckyberry

Top-Mitglied
Ort
Emsland
Mein Auto
T6 Multivan
Erstzulassung
6/2018
Motor
TDI® 75 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
Nein
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Trendline
Radio / Navi
Radio Composition MEDIA
Extras
ID1,IS1,Q31,ZI6,ZK7,ZL4,ZQ2,ZS7,0KX,0NM,1D1,1G2, 1S1,1T9,2G2,2MD,3S4,3U5,5BG,6XP,7X9,8QL,8X4
Umbauten / Tuning
"Pseudo-Edition", Heckauszug, Windabweiser, PDC im Nummernschildverstärker, Nebelscheinwerfer, MFL, Standheizung nachgerüstet, abschaltbare Kofferraumbeleuchtung, Stig-Deckel, Calitaschen/Stühle, Van-X-Handschuhfachdeckel, Ladekantenschutz
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Insgesamt gesehen ist das genau der Grund, warum es m.E. keinen Sinn macht, gebrauchte und neue Teile zu mixen und selber einzubauen, nachdem man zig Stunden damit verbracht hat, um letztendlich 100-200 oder meinetwegen auch 300 Euro zu sparen- und dann am Ende festzustellen, dass das ganze doch nicht funktioniert.

Ich habe z.B aus gutem Grund (weil ich erstens keine Ahnung von sowas habe und zweitens hier viele Trööts zu diversen Themen gelesen habe, was alles schiefgehen kann; der Teufel steckt bekanntlich im Detail) meinen Bulli früh morgens zu Fachleuten gebracht, die dann an einem Tag MFL, Nebelscheinwerfer und Standheizung nachgerüstet haben. Das alles war am Ende sogar billiger, als wenn ich diese Teile ab Werk geordert hätte bei der Neubestellung. Und ich habe in der Zwischenzeit einen entspannten Tag in der Sauna des Ortes verbracht mit kostenlosem Dahinbring- und Abholdienst der ausführenden Firma zu der Therme. :]=):)
 

hjb

Top-Mitglied
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
11/2012
Motor
TDI® 132 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
neuer Motor von VW bei KM 93000
Getriebe
DSG®
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Comfortline
Radio / Navi
RCD 310+DAB (+) MJ2013?
Extras
HA-Sperre, drittes Bremssystem auf dem Beifahrersitz, Xenon, LSH, Zölzer, Primavelo .........
Umbauten / Tuning
Goldschmitt 4K-LFW, Niveauregulierung, autom. Nivellierung, 3,5t zGG + 3,5t AHK, 7t GzG, 1950kg HA-Last
FIN
WV2ZZZ7HZD-----
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Und ich habe in der Zwischenzeit einen entspannten Tag in der Sauna des Ortes verbracht mit kostenlosem Dahinbring- und Abholdienst der ausführenden Firma zu der Therme. :]=):)
Ach, Therme nennt man sowas auch ;):D8) ?
 

matsch30

Top-Mitglied
Ort
Bindlach
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
05/2012
Motor
TDI® BMT 62 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Startline
Radio / Navi
RCD 310
Extras
LSH mit Zuheizer
Umbauten / Tuning
kleine MFA nachgerüstet
Edition 25 Optik
Spritmonitor ID
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
danke, bin aber noch voll da...
2010 und Jünger heißt 2010 bis 2011 bis 2012 und so weiter...und in einem solchen Bus lief eben genau dieser Kabelsatz

Versteht er mich jetzt?
Wir können uns nur nach deine Informationen richten - du hast eine Anleitung für einen T5.1 gepostet und der passt eben nicht zum T5.2. Vielleicht hat der Verkäufer auch nur seinem T5.1 nur ein optisches Facelift verpasst....oder er erzählt gerne Geschichten....oder....oder...oder....
Oder der Bus des Verkäufers hatte eine werkseitige AHK-Vorbereitung - die du nicht hast.
Fakt ist aber, dass du mit dem E-Satz keinen Erfolg haben wirst....und wenn du das Glück herrausfordern willst, dann spiel lieber Lotto - hast du mehr von.....
 

huckyberry

Top-Mitglied
Ort
Emsland
Mein Auto
T6 Multivan
Erstzulassung
6/2018
Motor
TDI® 75 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
Nein
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Trendline
Radio / Navi
Radio Composition MEDIA
Extras
ID1,IS1,Q31,ZI6,ZK7,ZL4,ZQ2,ZS7,0KX,0NM,1D1,1G2, 1S1,1T9,2G2,2MD,3S4,3U5,5BG,6XP,7X9,8QL,8X4
Umbauten / Tuning
"Pseudo-Edition", Heckauszug, Windabweiser, PDC im Nummernschildverstärker, Nebelscheinwerfer, MFL, Standheizung nachgerüstet, abschaltbare Kofferraumbeleuchtung, Stig-Deckel, Calitaschen/Stühle, Van-X-Handschuhfachdeckel, Ladekantenschutz
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Ach, Therme nennt man sowas auch ;):D8) ?
Ja, tatsächlich, kostet einen Zwanni für den ganzen Tag in Bielefeld, Europaplatz 1 (BBF Ishara); oder glaubst du etwa, ich suche Ewigkeiten nach einem Schnapper-Umbau für meinen Bulli, um dann teures Geld derweil in einem P... - aber nein, mein Schatz, das hast du nicht wirklich... :rolleyes::p.
Ich hätte auch sonst nicht gewusst, was ich da den ganzen Tag hätte machen sollen. Bin nicht so der Shopping-Typ und meine Größe findet man in normalen Läden in einer Innenstadt ohnehin eher weniger;(:mad:?(:eek:.
 

WienerwaldTiger

Top-Mitglied
Ort
Wienerwald
Mein Auto
N/A
Erstzulassung
02.2020
Motor
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
DPF
ab Werk
Motortuning
vielleicht noch...
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Comfortline
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA
Extras
geht ja gar ned ohne...
Wenn dir der Verkäufer erzählt hat, dass du nur hinten bei den Leuchten anschließen musst, wollte er dich entweder verarschen, oder hatte tatsächlich einen T5 bis 2009. Wenn es nämlich keine AHK Vorbereitung gibt, muss man ab 2010 immer nach vorne verkabeln.
Viel Spaß dabei!

PS: ich verstehe ehrlich gesagt nicht, warum man sich einen gebrauchten Kabelsatz kauft, die paar Euro Ersparnis stehen doch in keiner Relation... :confused:
 
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