Laut Handbuch kann man doch zwischen ACC, Geschwindigkeitsregelung und Geschwindigkeitsbegrenzer wechseln. Ist das nicht so?
Ja das ist so.
Man kann entweder ACC oder den Tempolimiter nutzen.
Der Tempolimiter ist Wetter unabhängig und funktioniert immer.
Mein derzeitiger Touran hat kein ACC und keine Tempomat (GRA)
Der Touran hat nur einen Tempolimiter.
Der befindet sich am Blinkerhebel.
Wenn man ACC besitzt dann befindet sich der Tempolimiter am Multifunktionslenkrad (MFL)
Der Tempolimiter funktioniert quasi wie der Tempomat (GRA) nur mit dem Unterschied das man den Fuß nicht vom Gas nehmen darf.
Wenn man den Fuß vom Gas nimmt wird das Fahrzeug langsamer. Ab einen bestimmten Punkt in der Gaspedalstellung wird das Fahrzeug aber auch nicht mehr schneller und fährt die eingestellte Geschwindigkeit.
Man kann das Gaspedal voll durch drücken man fährt maximal die eingestellte Geschwindigkeit.
Sollte man aus welche Gründen auch immer bei aktiven Tempolimiter sofort mehr Schub benötigen drückt man Gaspedal mehr als voll durch.
Ihr kennt sicher das Klick Geräusch wenn ihr das Pedal voll durchdrückt und noch einen tick drauf drückt.
Wenn ihr das macht könnt ihr schneller als die eingestellte Geschwindigkeit im Tempolimiter fahren.
Der Tempolimiter bleibt aber im dieser Situation aktiv. Das heißt die zuvor eingestellt maximale Geschwindigkeit ist weiterhin aktiv eingestellt.
Wenn ihr vom Gas geht und euch auf die eingestellte Geschwindigkeit des Tempolimiter fallen lässt und dann wieder aufs Gas geht werdet ihr merken das ihr nicht mehr schneller fahren könnt.
Man kann natürlich die Einstellungen für den Tempolimiter auch über das Multifunktionslenkrad nutzen, aber sollte es mal schnell gehen müssen und man unbedingt schneller fahren muss ist es ratsam das Gaspedal über 100% durch zu drücken.
Auf schneebedeckter Straße sicher die bessere Alternative da das ACC ja den Fahrbahnuntergrund nicht kennt und in manchen Situationen nicht so sanft bremst.
Ich hab anfangs etwas geflucht über den Tempolimiter. Es war schon ungewohnt und eine Umstellung zum Tempomat trotzdem auf dem Gas bleiben zu müssen.
Mittlerweile finde ich ihn aber echt super, geblitzt werde ich auf jeden Fall weiterhin nicht.
Es geht ja darum eine Geschwindigkeit zu halten und das kann der Tempolimiter genauso gut wie der Tempomat (GRA)
Nach ein paar Tagen hat man sich dran gewöhnt.
. Da ich lange Strecken BAB fahre sehr unkomfortabel. Zudem bremst es mich beim schnellen gleiten des öfteren noch auf der linken Spur plötzlich aus obwohl ich schon fast auf gleicher Höhe bin. Das nerft, denn ehe man reagiert ist man 10km/h langsamer und muss wieder auf Touren kommen mit 2,5T.
