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Nunja, das Netz......So sind die Aussagen im Netz.
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Nunja, das Netz......So sind die Aussagen im Netz.
Der DPF des T6 ist nur ca. ein Viertel so groß wie der des T5, daher größenordnungsmmäßig vier mal so oft regenerieren - passt doch eh.... ABER was mir auffällt:
Habe jetzt 1500km runter und schon 7x wurde der Partikelfilter frei gebrannt.
Ob das jetzt an ABT oder dem Dieselskandal oder ein "Einfahrroutine" liegt,
kann ich nicht einschätzen, aber für meinen persönlichen Geschmack ist es
deutlich zu oft....
Und vier Mal früher ersetzen ?Hi
Der DPF des T6 ist nur ca. ein Viertel so groß wie der des T5, daher größenordnungsmmäßig vier mal so oft regenerieren - passt doch eh.
Gruß und zirp
GriLLe
Weshalb ist der DPF beim T6 so klein?Der DPF des T6 ist nur ca. ein Viertel so groß wie der des T5, daher größenordnungsmmäßig vier mal so oft regenerieren - passt doch eh.
.... der nichts gegen ein V6 265PS 3,0L Aggregat im T6 einzuwenden hätte ....
Hallo
Habe seit heute ABT drin.
Unten raus geht er um einiges besser. Jetzt geht das Einbiegen an Verzweigungen auch bei kleineren Lücken flott. Der Durchzug hat merklich gewonnen. Macht richtig Spass. Die Reifen werden aber trotz 4Mo leiden.
Ist aber für einen Erfahrungsbericht noch viel zu früh.
Werde dann später berichten.
Gruss Roli