bastscho
Jung-Mitglied
- Registriert
- 21 Nov. 2022
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- 5
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- 0
- Punkte
- 5
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 2014
- Motor
- TDI® 132 KW
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- DSG®
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Editionsmodell (25/Match/Special)
- Radio / Navi
- RNS 510
- FIN
- WV2ZZZ7HZFH033095
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HC
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- T 5.2
EZ 12/2014
Multivan Edition 25 Radst: 3000 mm (0603/AQO)
Bei mir leuchten auch die ABS-Zeichen.
Erste Meldungen im Speicher waren "sporadisch zu niedrige Spannung hinten rechts"
Am Anfang konnte diese immer wieder weggeklickt werden.
Spannung hinten ohne Sensor 10,85 V
Spannung unter dem Fahrer-Sitz auch 10,85 V (ohne Sensor)
Leitung vom Sensor zum Stecker unter dem Sitz ca. 2 Ohm
Leitung vom Sitz zum Lila Stecker in der E-Box Pin4 schwarz 60 Ohm
In einem anderen Beitrag hier habe ich gelesen, dass es Pin 5 und 6 sein soll
Den Steckplatz für das braune Kabel zum Prüfen habe ich nicht gefunden.
Kann mir jemand einen Schaltplan zukommen lassen?
Nach meinem Verständnis sollten es nahe 0 Ohm sein.
Gibt es da vorn noch irgendeinen Zwischenstecker, der den Widerstand verursachen kann?
Ein neues Kabel auf dem normalen Weg scheint aussichtslos zu sein, alles zu eng.
Wo kann man das Kabel am besten alternativ verlegen?
Erste Meldungen im Speicher waren "sporadisch zu niedrige Spannung hinten rechts"
Am Anfang konnte diese immer wieder weggeklickt werden.
Spannung hinten ohne Sensor 10,85 V
Spannung unter dem Fahrer-Sitz auch 10,85 V (ohne Sensor)
Leitung vom Sensor zum Stecker unter dem Sitz ca. 2 Ohm
Leitung vom Sitz zum Lila Stecker in der E-Box Pin4 schwarz 60 Ohm
In einem anderen Beitrag hier habe ich gelesen, dass es Pin 5 und 6 sein soll
Den Steckplatz für das braune Kabel zum Prüfen habe ich nicht gefunden.
Kann mir jemand einen Schaltplan zukommen lassen?
Nach meinem Verständnis sollten es nahe 0 Ohm sein.
Gibt es da vorn noch irgendeinen Zwischenstecker, der den Widerstand verursachen kann?
Ein neues Kabel auf dem normalen Weg scheint aussichtslos zu sein, alles zu eng.
Wo kann man das Kabel am besten alternativ verlegen?