Ab welchem Km-Stand fallen hohe Reperaturkosten beim 1.9 TDI 77kW an

[Mammut78]

Hallo allerseits

Kennt jemand den Service Intervall der Motoren (1.9 TDI , ca. 102 PS, PD , CR ). Sind sie unterschiedlich?
Was mich auch noch interessiern würde, ab welchen Kilometerständen hohe Wartungskosten (Wechsel Zahnriehmen, Austausch xy, etc) auf einem zukommen. So kann ich bewusster auf den KM-Stand beim Kauf des Bus schauen!

Hey danke euch allen! Sven

 

[Dr.Big]

AW: Ab welchem Km-Stand fallen hohe Reperaturkosten beim 1.9 TDI 77kW an

Hm,

bin kein Statistiker, dennoch der Hinweis (ich hatte selber einen) dass es 2006 / 2007 eine Motorserie 75 kW gab mit grüner Plakette aber ohne DPF ... da spart man auf alle Fälle den DPF Wechsel und ist trotzdem grün !!

Gruß,
Jochen

 

[xl185s]

Hallo,
m.W. ab Motorkennbuchstabe BRS (mit DPF, ca. 2007) Zahnriemenwechsel bei 120.000 km, vorher 90.000km.
Gruß,
Christoph

 

[wolfma]

AW: Ab welchem Km-Stand fallen hohe Reperaturkosten beim 1.9 TDI 77kW an

Hi

genau - ab 2006 mit DPF sind die 1,9er mit 120.000 km Zahnriemenwechsel dran. Auch ist dann der Wechsel bedeutend einfacher und günstiger.

Ansonsten ist das schwer zu beantworten - ab welchen km was kaputt geht.

Marco