Pheisto
Aktiv-Mitglied
- Ort
- Achern
- Mein Auto
- T5 Caravelle
- Erstzulassung
- 11.09.2007
- Motor
- TDI® 128 KW
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Comfortline-LR
- Radio / Navi
- Aftermarket
- Umbauten / Tuning
- Kenwood DDX5016 DAB mit Ampire RFK, Zuheizeraufrüstung zur WWHZ mit T100 Htm, Climair, SCA198, Eibach ProLift mit Bilstein B6 Komfort, Schienensystem mit Cali-Schlafbank und Eigenbau Schrank-/Küchenzeile.
- Spritmonitor ID
-
- FIN
- WV2ZZZ7HZ7H1041XX
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HJ
Aus eigener Erfahrung kann ich nur empfehlen täglich den Markt bzw. Ebay Kleinanzeigen zu durchforsten und bereit zu sein spontan ein paar Kilometer zurück zu legen wenn man was passendes entdeckt.
Als ich mir damals für meinen Umbau die Teile zusammengesucht habe, habe ich mir ein halbes Jahr zeitgelassen und mir alles günstig aus Ebay Kleinanzeigen besorgt. Habe quasi für alles nur die Hälfte des gängigen Marktpreises bezahlt, 2er Calibank für 1200€ zB., ich musste lediglich den Klappmechanismus reparieren.
Mit dieser Methode habe ich auch vor kurzem ein SCA198 ergattert, zu weniger als die Hälfte des Neupreises! Da habe ich aber auch 3Jahre drauf gewartet!
Viel Erfolg!
Als ich mir damals für meinen Umbau die Teile zusammengesucht habe, habe ich mir ein halbes Jahr zeitgelassen und mir alles günstig aus Ebay Kleinanzeigen besorgt. Habe quasi für alles nur die Hälfte des gängigen Marktpreises bezahlt, 2er Calibank für 1200€ zB., ich musste lediglich den Klappmechanismus reparieren.
Mit dieser Methode habe ich auch vor kurzem ein SCA198 ergattert, zu weniger als die Hälfte des Neupreises! Da habe ich aber auch 3Jahre drauf gewartet!
Viel Erfolg!
