T6Cacher
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Hallo, habe das Rohr bei knapp 40.000km wechseln lassen, allerdings nicht bei VW.
Im Zubehör ist es für 30€ zu bekommen, VW nimmt ca. 80€
Einbau dauert knapp ne Stunde.
150 kW BiTdi Abgasgeruch wegen gerissenem Rohr zwischen AGR-Kühler und Turbo
Im Zubehör ist es für 30€ zu bekommen, VW nimmt ca. 80€
Einbau dauert knapp ne Stunde.
Guten Morgen in die Runde, na gestern waren wir dran mit unseren Cali t6 03/2017 bei 65000km. Gut das wir 300 km entfernt von zuhause mitten in der Vulkaneifel waren brauchten nen Leihwagen um nachhause zu kommen. Nächste Woche die Strecke nochmal um zu tauschen.
das Ganze hatte sich mit Abgasgeruch 20km vor kompletten Abriss im Innenraum, angekündigt. Ich persönlich finde das ein Witz dass das passiert und man dann auf den Kostensitten bleibt. Ist doch definitiv ein Konstruktionsfehler wenn es so häufig passiert.
Ich bin gespannt was wir erstattet bekommen von VW. Alles über die nette vw Garantie Hotline abgefertigt.
ich werde berichten.
das Ganze hatte sich mit Abgasgeruch 20km vor kompletten Abriss im Innenraum, angekündigt. Ich persönlich finde das ein Witz dass das passiert und man dann auf den Kostensitten bleibt. Ist doch definitiv ein Konstruktionsfehler wenn es so häufig passiert.
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Honda EU22i
Oh, das vordere.
war es nicht vorrätig ? Denn das tauscht man ja eben mal auf dem Standstreifen.
Aber Eifel ist doch schön
Liegt ja auch Schnee
war es nicht vorrätig ? Denn das tauscht man ja eben mal auf dem Standstreifen.
Aber Eifel ist doch schön
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Alfaredo77
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Hat jetzt schon jemand ein zweites Mal einen Schaden gehabt? Wenn die Rohre so nach 60-70tkm reißen und es ein Konstruktionsfehler ist, ist doch eine Wiederholung nicht ganz ausgeschlossen.
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Aber es gibt ja min. drei Generationen an Rohren.
Fest - 5 Rippen
Fest - 7 (?) Rippen mit Stahlwolle-Puschel (ggf ist das auch nur die 110 kW Version vom 5-Rippen Teil)
Guss_und_super_Flexibel - das 120 EUR Teil
G
gelöschtes Mitglied
Guest
So, beim Ersteller dieses Threads ist jetzt auch das vordere Rohr ab. Hielt um die 80.000 und fast 5 Jahre. Zu VWN sind es etwas über 25 km und zur polnischen Werkstatt im Ort 2,5 km. Mal schauen....
@dieselmartin
Ich vermute neues Rohr, 2 Dichtungen plus 4 Schrauben?
Hast du die Teilenummern im Repertoire für die Werkstatt hier? Der ist ja nicht VW. Ich möchte ungern die Teile in meiner VW-Werkstatt bestellen und zuliefern.
@dieselmartin
Ich vermute neues Rohr, 2 Dichtungen plus 4 Schrauben?
Hast du die Teilenummern im Repertoire für die Werkstatt hier? Der ist ja nicht VW. Ich möchte ungern die Teile in meiner VW-Werkstatt bestellen und zuliefern.
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Leider nur, dass das neue, bessere Rohr hinten AR heißt. Die Schrauben am AGR wurden geändert.
Nummern hab ich keine, da über Garantie getauscht.
ebbodrölf
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Moin, das vordere Rohr müsste 04L 131 521 AR sein, kostet 34,05 € netto laut meiner Rechnung.
Die Schraubennummern kann ich nicht zuordnen, da bei mir das hintere Rohr und der AGR-Kühler mit auf der Rechnung stehen.
Das vordere und hintere Rohr sind laut Arbeitsanweisung VWN - so mein Freundlicher - beim AGR-Tausch mit zu wechseln. Ärgerlich, wenn man drei Monate zuvor nur das hintere Rohr tauschen musste.
Gruß ebbodrölf
Die Schraubennummern kann ich nicht zuordnen, da bei mir das hintere Rohr und der AGR-Kühler mit auf der Rechnung stehen.
Das vordere und hintere Rohr sind laut Arbeitsanweisung VWN - so mein Freundlicher - beim AGR-Tausch mit zu wechseln. Ärgerlich, wenn man drei Monate zuvor nur das hintere Rohr tauschen musste.
Gruß ebbodrölf
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Aber dann hast du ja 2 dieser Goldwerten BH Rohre. Verkauf doch eins.
Neupreis 110 eur, da sollten ein paar Kästen Bier rausspringen.
Neupreis 110 eur, da sollten ein paar Kästen Bier rausspringen.
ebbodrölf
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Moin,
das erste Tauschrohr ist entsorgt worden. Warum der erneute Tausch nötig ist, kann ich mir nicht erklären.
Vielleicht betrinkt sich ja jetzt VWN.
Schönes Wochenende noch, Gruß ebbodrölf
das erste Tauschrohr ist entsorgt worden. Warum der erneute Tausch nötig ist, kann ich mir nicht erklären.
Vielleicht betrinkt sich ja jetzt VWN.
Schönes Wochenende noch, Gruß ebbodrölf
G
gelöschtes Mitglied
Guest
Danke tüchtig! Das ist es.
Oder ich fahre noch 10 km damit. Dann bin ich nah genug, um auch in meine momentane VW-Werkstatt eingeschleppt zu werden über VW-Mobilität.
Oder ich fahre noch 10 km damit. Dann bin ich nah genug, um auch in meine momentane VW-Werkstatt eingeschleppt zu werden über VW-Mobilität.
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Genau.
Optisch schon einfach zu erkennen, weil die "Nähte" SATT mit Lot gefüllt sind.
Ich glaube, das alte war an der Drosselklappe nur gecrimpt ... und das dann auch noch mies.
ebbodrölf
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Hallo Hugenduebel, im Beitrag 142 auf dem Foto sind die Schrauben noch deutlicher zu sehen. Sind m.E. Innenvielzahnschrauben. Dann könnte das laut meiner Rechnung 2x N 911 767 01 sein.
Die andere Seite des vorderen Rohrs wird nach der Zeichnung auf der polnischen Seite ja nur gesteckt, von daher sind es nur zwei Schrauben.
Die Dichtung könnte die Teilenummer 03 L 131 547 D sein. Ist die einzige Dichtung, die bei meiner zweiten Rechnung im Vergleich zur ersten Rechnung zum hinteren Rohr nicht doppelt aufgeführt wird.
Gruß ebbodrölf
Die andere Seite des vorderen Rohrs wird nach der Zeichnung auf der polnischen Seite ja nur gesteckt, von daher sind es nur zwei Schrauben.
Die Dichtung könnte die Teilenummer 03 L 131 547 D sein. Ist die einzige Dichtung, die bei meiner zweiten Rechnung im Vergleich zur ersten Rechnung zum hinteren Rohr nicht doppelt aufgeführt wird.
Gruß ebbodrölf
G
gelöschtes Mitglied
Guest
Na ja, die andere Seite ist ab am AGR. Und wenn man es versucht passig hinzudrücken steht es ganz schön unter Spannung. Sowohl was die Länge und auch die Höhe betrifft.
Edit: An der Seite zur Drosselklappe sind auch 2 Schrauben. Aber andere, wie auf der AGR-Seite.
Edit: An der Seite zur Drosselklappe sind auch 2 Schrauben. Aber andere, wie auf der AGR-Seite.
Worschtel
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- DPF
- nachgerüstet
- Getriebe
- Autom.
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Highline
- Radio / Navi
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- Extras
- 2 el. Schiebetüren,
AHK (abnb.),
WWZH + Climatronic
VCDS, OBDeleven (Standard)
"So wird's gemacht"
- Umbauten / Tuning
- So. 235/55-17 auf Autec-ETHOS 7,50x17
Getriebe 2014 instandges.
AHK nachg. mit D+&L+,
RFK an AV-Adapter,
ClimAir-Windabweiser,
iPot an AUX-Adapter-CD-Wechsler,
LED-Türbel. unten,
Scheinwerfer "schwarz", RLeuchten "rauchgrau",
T5-Board Aufkleber
Spurplatten-50mm
Drehkonsole "Sportscraft" BFS,
- FIN
- WV2ZZZ7HZ5H0699xx
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HM H13 / AXE HGE
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- Kein T, aber ein VW:
Golf-III, 1994, PinkFloyd, 55kW, ABU - CNU, aktuell 316tkm
Hallo @Hugenduebel
Würde dir gerne versuchen zu helfen, aber bei einem Fahrzeug "N/A" wird es schwer etwas im...
tx-board.de
... zu finden. 
Würde dir gerne versuchen zu helfen, aber bei einem Fahrzeug "N/A" wird es schwer etwas im...
Ersatzteilkatalog online
Hallo zusammen, ich habe hier einen Link zu einem online Etka, zwar kein Tutorial im eigentlichen Sinn aber ich denke es passt hier am Besten hin: http://ifinterface.com/page/page3.php?langid=1 Auf "CarProg2" klicken und Modell/Baujahr auswählen. Ist aufgebaut wie ETKA. Da hier im Board...
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Die an der Drosselseite gehen ja auch in den Saugstutzen - irgendwo ein Plaste-Komposit-Gedöns - haben aber M-Gewinde !
Das sind Torx
Worschtel
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Habe es nun einfach mal auf Verdacht mit CarProg2 und der Bild-Tafel 131-015 für ...
"Dieselmotor PR: DM6, DN4, M0H, M0I"
beim
"TR - 2018 J. - 7H-J-00001 >>"
... versucht und folgende Teile für das vordere Rohr gefunden:
(Solltest du einen anderen Motor haben, dann wäre es nett, wenn du mehr im Profil stehen hättest und man dir dann auch entsprechend helfen könnte)
1x Rohr 04L 131 521 AR bei VWN für 40,52
1x Dichtung 03L 131 547 D für 6,02
2x Innensechsrund-Flachkopfschraube M6x14 N 907 378 03 (gesteckt an Saugrohr 42) für je 0,99
2x Zylinderschraube mit Innenvielzahnkopf M8x20 N 910 268 02 (am AGR-Kühler 1) für je 2,23
Macht zusammen einen Preis von 52,98 Euro plus Märchensteuern - also wohl nicht gerade die Welt, wenn man andere Teile von VWN vergleicht.
"Dieselmotor PR: DM6, DN4, M0H, M0I"
beim
"TR - 2018 J. - 7H-J-00001 >>"
... versucht und folgende Teile für das vordere Rohr gefunden:
(Solltest du einen anderen Motor haben, dann wäre es nett, wenn du mehr im Profil stehen hättest und man dir dann auch entsprechend helfen könnte)
1x Rohr 04L 131 521 AR bei VWN für 40,52
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