turbolader

Biete 2 Monate jungen CFCA Motor mit allen Anbauteilen und Motorkabelbaum zum Verkauf an. Aktuell ca. 3000km gelaufen. Es handelt sich hierbei um eine fabrikneue Maschine von VW mit Anbauteilen - kein überholter Motor!

Abend zusammen, ich habe gerade einen merkwürdigen Fall bei meinem T5 vorliegen… Habe den T5 in die Werkstatt gegeben um nach einem Motorschaden den Motor inkl. aller Anbauteile zu ersetzen. Jetzt waren endlich diese Woche alle Teile hier und es wurde alles verbaut. Die Werkstatt machte eine...

Hallo an Alle, kleine Frage bezüglich meines Problems mit dem T5.2 CFCA. Kurz zum Hintergrund folgende Sachen sind neu: -Motor komplett von VW -Turbolader - LMM -Luftfilter - 2x N75 Ventile für Turbo - Austausch dpf(80.000 km) , da der vorige gerissen war Nun zu meinem Problem: Seit...

Hallo alle miteinander :) Kurz zu meinem Fahrzeug.. VW T6 Multivan 2.0 BiTDI mit 204 PS aktuell 119000 km im Februar 23 beim VW Händler gekauft. Nun zeigt sich bei mir auch die Problematik des erhöhten Ölverbrauchs mit 700ml auf 1000km. Dies wurde alles beim Händler bereits festgestellt und...

Hallo Zusammen, Ich bin nach längerer Recherche nun nicht drumherum gekommen mir hier einen eigenen Thread zu erstellen, da nichts mein Problem richtig beschreibt. Aktuelles Problem: T5 2,5 TDI BNZ hat bei niedriger Drehzahl absolut keine Leistung (er kann nichtmal im Ersten gang Bergauf...

Hallo zusammen, ich habe einen T5 erworben, 359 tkm. Erster Motor, Kupplung, Turbolader, (Zweimassenschwungrad neu angebYouTubelich ( keine Rechnung gesehen)) Besitzer meinte, Turbolader wurde gewechselt. Nach dem Kauf, keine 10 Kilometer gefahren, weißer Qualm aus Motoraum. Kurz abgestellt...

Hallo zusammen, wegen eines vollen Partikelfilters leuchtete kürzlich die Motorleuchte auf sowie das Glühwendelsymbol. Via ODB II konnte ich auslesen, dass es sich um Fehler P2463 (DPF restricted) handelt. Ansonsten gab es keine weiteren Fehler. Eine VW-Werkstatt bestätigte mir das und führte...

Hi, nach langem hin und her und vielen anderen Reparaturen wurde festgestellt, dass bei meinem Turbo etwas mit dem Ladedruck nicht stimmt. Das ist auch der Grund, warum ein flatterndes Geräusch bei +- 2000 Umdrehungen auftritt, wenn ich langsam vom Gas gehe. Nach einiger Recherche fand ich im...

Hallo zusammen; vor ca 1 Monat wurde beim VW Bus T5 2006 BNZ der Abgaskrümmer aufgrund von einer Undichtigkeit an Zylinder 2 und einer Undichtigkeit an der Flansche Turbo/Krümmer ausgebaut und plangeschliffen. Jetzt, einen Monat später war der Abgasgeruch zurückgekehrt, stärker als je zuvor...

Hallo liebe Menschen, ich fahre einen VW T5 Kasten; 1,9l TDI (7HK / BRR); 1896 cm3, 84 PS, 62 kW; Bj. 2007; Laufleistung rund 260k km. Zunächst einmal: ich bin ahnungsloser Laie und habe von Kfz-Technik leider nicht die geringste Ahnung. Deswegen bitte ich zu entschuldigen, dass einige...

Hi Community, versuche es mal kurz zu machen. Turbolader wird nurnoch sporadisch vom n75 Angesteuert, wie ich das sehe. Anbei mal die Turbogynastik Und eine Logfahrt mit VCDS. Zeitweise wird der Turbo Richtig angesteuert und er zieht auch dementsprechend. Und leider überwiegend auch nicht und...

Hallo Community, zum Jahreswechsel gestern Abend noch eine Überraschung mit dem T5.2 im Urlaub: - In einer Serpentine geht plötzlich die rote Öldruckleuchte an, nach der Kurve dann wieder aus - 300m weiter eine Tankstelle: 1l Öl gekauft, nachgefüllt, Ölstand danach immer noch deutlich unter...

Hallo Zusammen, ich möchte Euch ein kurzes Feedback zum Upgradelader von Seven25 Vanlife bzw. der FelgenDoc in Schmallenberg geben. Beim T5.2 waren nach 140tkm die Turbowelle ausgeschlagen und als das AGR hinüber war, habe ich mich entschlossen alles einmal neu zu machen. Als Option zu den...

Hallo zusammen Habe ein Problem mit meinem VW T4 2.0 TDI 4motion 140 PS, 170 tkm. Der Wagen war zur Vorbereitung der MFK letzte Woche im Service, wobei u.a. Öl und Ölfilter gewechselt wurden. Auf der ersten Fahrt nach dem Service nach ca. 1h gab es einen Knall, viel weissen Rauch und die...

Hallo Leute! Zunächst noch schöne Rest-Ostern! :-) Dann zum Problem meines Dicken: Während einer längeren Autobahnfahrt ist zweimal der im Betreff genannte Fehler eingetreten - verbunden mit einem Motornotlauf. Nach Abschaltung und Neustart lief er wieder problemlos. Der Fehler ist immer an...

Hallo ihr Lieben, ich bin neu hier und fahre einen T5 California, Baujahr 2008, kann mir jemand über seine Erfahrungen berichten, ob es auch reicht einen generalüberholten Turbolader zu bestellen? Das macht doch einige 100 Euro aus . ich habe gehört, dass es bei 150.000 km ( da steht jetzt...

Hallo Erst mal zur Vorgeschichte... Ich habe mir vor kurzem einen T5 Bj.2015 CFCA Bi-Torbo 180PS gekauft. Der Vorbesitzer hat schon bedingt durch Motorschaden was auf den Bekannten AGR Kühler zurückzuführen ist, den Motor, agr Kühler (neueste Generation), Turbo bei VW tauschen lassen. So das ich...

Hallo Ihr, nach einem Jahr an Abgasgeruch im Innenraum, blauen Wölkchen aus dem Auspuff, Notlauf im letzten Sommer und extrem mieser Leistung bin ich doch mal zur Werkstatt gefahren. Nachdem sie sich Motor und Peripherie angeschaut haben, kamen unerfreuliche Anrufe. Am Ende sieht es so aus, dass...

Hallo in die Runde! Ich muss den Gummiteil der Ölrücklaufleitung, den Gummischlauch mit Gewebeverstärkung (ca. 6 cm lang, Innendurchmesser 16 mm, Außendurchmesser 23.5 mm) unter dem Turbo ersetzen. Ich habe den Turbolader ausgebaut und der Gummischlauch ist nun teilweise beschädigt. Man kann den...

Moin, ich hatte vor ca. 3 Jahren die berühmte "Kuh" unter der Motorhaube. Bei häufigen treten der Kupplung (z.B. im Stau) fing es ganz fürchterlich an unter der Haube zu muhen. In diesem Forum habe ich dann den Hinweis gefunden, daß es sich dabei um ein fehlerhaftes Magnetventil N75 handeln...