turbo

Halle an alle, ich freue mich das es immer so hilfsbereite Menschen hie gibt und hoffe das mir jemand bei meinem doch größerem Problem etwas helfen kann. - T6 California Beach 2,0 TDI BJ 2017 150 PS Automatik - aktueller KMStand 247.000 01/2025 - Wurde die Wasserpumpe und der Zahnriemen inkl...

Hi zusammen, dieser nette schwarze T5 HGP 3,2 Turbo 4motion 😳 steht jetzt schon seit einigen Monaten auf Kleinanzeigen rum. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-t5-3-2l-turbo-4motion-dsg-5xx-ps/3280624837-216-2464 Hat sich den schon mal jemand angeschaut? Grüße, Niko

Hallo Community, Bräuchte mal dringend euren Rat : Derzeit lasse ich an meinem T6 Bitdi DSG 4Motion den Motor überholen. Es wird alles neu gemacht. Block wird überholt, neue Kolben mit geänderten ölabstreiflingen, neue Kopf, neuen AGR Kühler, neue Kühler von Wagner Tuning. Laut...

Kurzfassung: - Plötzlich lastabhängiges schrilles Pfeifen, dann Zischen -dunkler Rauch bei starker Last - kein Leistungsverlust, kein Öl/Wasserverbrauch Hallo, ich war bisher nur stiller Mitleser, fahre ein VW T5 Shuttle AIF 0603 7HB 1,9 TDI 75kw (220 tkm) und bin damit gerade im Urlaub...

Hallo, ich brächte mal Euren Rat. Bei meinem T6 150Ps Diesel habe ich das Problem, das Leistung weggeht und dann die Glühwendel im Display blinkt. Der Fehler tritt sporadisch auf und die Warnleuchte ist nach dem Neustart auch weg. Ich habe mit ODBeleven die Fehlermeldung, das das Stellglied vom...

Hallo, mein VW T5 2,5L springt beim aller ersten Start des Tages manchmal erst beim dritten Mal an. Danach keine Probleme, ich kann ihn an und aus machen wie ich lustig bin. Danach haut er mir die Fehlermeldung "Motorstörung Werkstatt" rein plus eine blinkende Vorglühlampe. Es wurden bereits...

Sehr geehrtes Forum, liebe Kollegen und Enthusiasten, Ja es ist eine Hass-Liebe 🤣, ich bedanke mich im Voraus für alle vorhandenen Beiträge und für alle geäußerten Ratschläge, ihr seit Top 👍🏼. Ich habe gefühlt bei meinem Bulli bereits das ganze Auto, von der Technik her, ausgetauscht haha. Ich...

Hallo Bulli Freunde mein Caravelle 2004 2,5TDI 131 Ps mit 370k km frisst ziemlich viel oil pro Tankfüllung ca 1 liter! Unsere Vermutung ist das der Turbo kaputt ist da er beim kalt starten etwas blau raucht dann ist es aus und Turbo hört man etwas „laut“! Danke für die Hilfe! Lg Philip Edit...

Auf der Suche nach Leistung Nun haben wir uns einen wunderbaren schwarzen T5 Multivan zugelegt. Makellos außen und innen. Und lückenlose Histiorie, also alle Rechnungen von der Anschaffung im Oktober 2007 bis zum Tausch des Druckwandlers im Januar dieses Jahres. Einziger Nachteil: Springt...

Hallo zusammen, Folgendes Problem mit meinem T5.2 2.0TDI 140Ps: Letzte Woche: Ich habe letztens bei ca 0 Grad Aussentemperatur meinen Bus gestartet. Nach wenigen Sekunden machte der Bus Starke rumpelnde Geräusche und vibrierte. Eventuell habe ich beim starten nicht vorgeglüht und der Fehler...

Hi, ich habe bei unserem BNZ die Tandempumpe und die PDEs neu abgedichtet und das Öl nochmals gewechselt. Er läuft einwandfrei und hat auch Leistung, nur hat er kalt wie warm so ein Dröhnen / Wummern im Bereich von 1600 bis 2200 RPM. Das Geräusch ist Zyklisch und wird mit dem Motordrehzahl...

Guten Abend Bulli-Gemeinde, nach längerem hin und her hoffe ich nun endlich in diesem Forum eine Antwort zu finden. VW T5 Baujahr 2006 2.5l 5 Zylinder 174Ps Pumpe-Düse, 280.000Km Frontantrieb 0603/ABX 7HM Mein Bulli hat zwei Probleme 1.) Notlauf zwischen 105-120Km/h - Motor geht in den...

Moin zusammen :-) ich habe folgendes Problem: Ölverlust im Bereich Ventildeckel, trotz getauschter V-Deckeldichtung vor nicht mal 10.000km. Bilder sprechen mehr als Worte: ich habe das Gefühl, als käme das Öl aus dem Plastikstutzen, welcher aus dem Ventildeckel rauskommt (letztes...

Hallo zusammen, ich habe manchmal das Problem, dass ich Abgasgeruch und Rauch aus dem Motorraum habe. Es sind quasi schon alle Dichtungen Turboseitig neu; story short: Mein Ladedruck Soll stimmt nicht mit dem Ist überein. Das könnte eine Ursache sein. habt ihr Tipps für mich, wie und ggf. in...

Hallo, fahre meinen T6 seit 2 Jahren, jetzt deutl zu hoher Ölverbrauch durch VW durch 1000km Messfahrt belegt. Verbrauch 1,0 l/1000km. Kulanz von VW, neuer Rumpfmotor und Zubehör, 80% auf die Teile. Bedeutet, ich zahle 7000, VW lt KV 13000. Ich hatte schon mal einen Motor mwechsel mit Kulanz bei...

Hallo in die Runde, sonst immer nur sehr dankbarer Mitleser habe ich ein Problem, bei dem ich auf euer Schwarmwissen hoffe. Anfang des Jahres wurde bei meinem T5.1 AXB (Laufleistung 290.000 km) der Turbolader und Krümmer getauscht, da er wohl undicht war und Öl in den Ladeluftkühler...

Guten Morgen, Musste heute zum 2. mal ein eigenartiges Greäusch seitens meines Turbos feststellen. es trat beim beschleunigen bzw. beim Lastwechsel auf. das geräusch ging in richtung schleifen/brummen sobald ich unter last vom gas ging - geräusch war ähnlich eines blow off ventiles. beim ersten...

Hallo zusammen! ich habe offensichtlich ein Montagsauto erwischt. Seit 2 Jahren kommen immer wieder die Motorkontrolleuchten, die Leistung fällt ab, Notbetrieb. Bisher waren die Ursachen: neue Lichtmaschine, neue Batterie, neues AGR Faltenbalg Rohr (Loch), neues AGR Ventil, neuer Turbolader...

Hallo Leute, nach langem suchen und lesen konnte ich kein passendes Thema finden. Ich bitte natürlich vielmals um Entschuldigung, falls ich mich irren sollte. Ich bin mit meinem Latein am Ende und hoffe auf eure Hilfe. folgendes Problem: Es quietscht aus der rechten Seite in der Nähe des...

Hallo zusammen, seit ein paar Tagen beginnt bei meinem T6 BiTDI 2.0 (204 Ps) nach einigen Kilometern die Warnleuchte an zu blinken und das Auto geht in den Notbetrieb, d.h. annähernd keine Leistung, max 60 Km/h. Auslesen des Motorsteuergerätes zeigt folgenden Fehler: Verstelleinheit für...