dpf

Hallo, ich habe das Problem, dass mein DPF zu voll für die übliche Regenerierung ist, jedoch habe ich mit 42g noch lange nicht das Maximum erreicht. Eigentlich kann man ja nun per VCDS STG 1 Coodierung II / Login 11 die zwangsweise Regenerierung anstoßen. Dieses Feld ( Coodierung II / Login 11)...

Hallo zusammen, seit einiger Zeit läuft mein BPC (KM Stand 214.000 km) im Stand unruhig. Folgendes wurde schon geprüft: - Mengenabgleich der PDEs mittels VCDS, aber keine Auffälligkeiten - Förderdruck Tandempumpe geprüft. Ist bei 1500 U/min zwischen 9 und 10 bar - ZMS ist vor 12.000 km...

Servus Forum, Habe mir schon einen Wolf gegoogelt und Stunden mit der Sufu verbracht, doch keine Lösung gefunden, deshalb wende ich mich an euch. Folgendes Problem: Aufgefallen ist es mir erstmals seit Corona letztes Jahr, seitdem wird der Bus auch mal zeitweise Kurzstrecke bewegt und ich bekam...

Hallo Experten, Habe seit Neuestem starkes Pfeifen/Fauchen, was ich im Bereich des Krümmers in Farhrtrichtung links untere Stehbolzenreihe am Krümmer verorte....!? Habe die einschlägigen Einträge hier alle gelesen. Eine Frage bleibt...kann die Undichtigkeit am Krümmer in Folge zu hohen...

Der vorliegende Erfahrungsbericht beschreibt den Wechsel des Dieselpartikelfilter (DPF) an einem VW T5 Facelift mit 2.0l TDI Dieselmotor (CAAB). Er basiert überwiegend auf verstreuten Posts hier im Forum, der original Reparaturanleitung und einigen Youtube Videos. Er ersetzt NICHT die originale...

Moin zusammen, bei meinem Bus war nach nunmehr 250 tkm die errechnete Asche bei 112 gr., die Druckwerte unter Last auch bereits recht hoch (~300 mbar) und so wollte ich den Werks-DPF reinigen lassen. Der Plan musste wegen der beschädigten Keramik geändert werden und so habe ich nun notgedrungen...

Hallo! Ich habe das folgende Video auf Youtube gesehen. Ich habe das gleiche Problem (VW T5.2 CAAB, 2.0 TDI, 75kW/102PS, 168.000 Km). "Volkswagen Transporter T5 Exhaust Leak as VNT Actuator Arm Enters Turbo" Das gleiche Problem wird auch hier angesprochen. "Turbolader undicht - Ursache...

Liebe TX-Board Kollegen, Ich möchte mich zunächst vorstellen, auch wenn ich schon einige Zeit hier (meist) stiller Mitleser war. Wir haben unseren Bus Ende 2019 gekauft, nachdem wir zunächst einen "Test" mit einem preiswerten (und abgerocktem) T4 gemacht haben, ob Bulli für uns überhaupt in...

Hallo zusammen, ich habe mich schon lange nicht mehr gemeldet--ich weis...aber nun ist es mal wieder soweit und ich wäre wirklich für unterstützenden Beiträge dankbar. Aufgrund der Ankündigungen zum T7 sind wir nun soweit uns doch noch einmal vorher einen Bulli zu gönnen, zumal ich damit...

Hallo Und zwar möchte ich bei meinem Transporter T5 TDI 2,5 BNZ von 2007 ein Tacho ausm Multivan nachrüsten. Und zwar das Tacho mit großre MFA und 6 Anzeigen. Nun habe ich gelesen das es wohl nur mit Tachos von Fahrzeugen geht die auch einen DPF haben. Ist das wirklich so? Und wenn ja gibt es...

Hallo Leute, ich habe ein Problem mit dem Partikelfilter. Auf dem Weg zur Arbeit ca. 70 km hat das DPF Symbol aufgeleuchtet. 8 Stunden später am Heimweg leuchtete nichts mehr. Fehler ausgelesen --> nichts auffälliges. Weiters habe ich laut YouTube Anleitung ein regenerieren angestoßen. jedoch...

Guten Abend zusammen, seit gestern habe ich lt. VCDS den Fehler P0299 im Steuergerät. Kein Problem dachte ich, google AN und sehen was es für Lösungen gibit. Leider (oder zum Glück) scheint dieses Problem beim 2.0 BiTDI im T5 in meiner Konstelation nicht so sehr vertreten zu sein, jedenfalls...

Hallo, ich bin neu hier im Forum und bin erstaunt wie schnell man hier auf tolle Anregungen und hilfreiche Tipps stößt. Nun habe ich aber doch mal eine Frage für die ich bisher keine Antwort gefunden habe. Nachdem wir unseren Bus letzte Woche abgeholt haben ist mir aufgefallen, dass der...

Hallo allerseits, ich bin, bzw. war, glücklicher Besitzer eines neuen T5, 2,5l Diesel, Bj.2004 Multivan mit 255.000km. Grüne Plakette auf der Scheibe. Auf Nachfrage wurde mir vom PRIVAT-Verkäufer VOR DEM KAUF versichert, dass ein DPF nachgerüstet wurde. Ja, fährt sich natürlich super, aber der...

Hallo liebe Tx-Boarder, Ich bin der Marty und seit kurzem Besitzer eines T5.2 Caravelle CFCA 132KW aus 2010 mit 228tkm auf der Uhr. Bei der ersten längeren Fahrt (2x rund 800km Autobahn) ging 2x die DPF Leuchte an (trotz DSG). Nach ca 45min Fahrbetrieb ging sie wieder aus … Kurz nach dem...

Hallo zusammen! Bin mit meinem Bulli nach nun rund 50tkm in meinem Besitz noch immer sehr zufrieden. Jedoch habe ich das Gefühl das nun nach ca. insgesamt 250tkm die Leistung abnimmt. Ich habe leider keine Kenntnis darüber ob noch der erste DPF und Turbolader verbaut sind. Was ich weiß...

Hallo Profis, ich entschuldige mich, falls das Thema schon einmal vorkam. Leider bin ich auf meinen t5 angewiesen und habe zu wenig Zeit. Ich hoffe auf Unterstützung und eure Erfahrung. Problem: Mein T5 sollte vor ca. 1800 km zum Service. Das war zeitlich bisher nicht möglich, er hat nun...

Hallo zusammen. ich möchte euch mal etwas zu meiner Erfahrung zum Diesel Additiv von Volkswagen berichten. Das Additiv hat die Teilenummer: G 001790M3 Das Additiv wird im passenden Mischungsverhältnis vor dem Tankvorgang eingefüllt, bei unseren Bullis mit 80 Liter Tank kann die ganze Flasche...

Moin Leute, möchte euch mal von einer kuriosen Geschichte erzählen. Es fing damit an, dass die Kontrollleuchte für den DPF anfing zu leuchten. Gesamtfahrleistung zu diesem Zeitpunkt übrigens ca. 40.000km. Gut, dachte ich, vielleicht ein bisschen zu viel Kurzstrecke in letzter Zeit. Dann...

Hallo, meinen werkseitigen DPF habe ich zum Reiniger gebracht. Die ungute Nachricht: der DPF ist defekt weil thermisch überlastet. Die Rahmenbedingungen lauten: 11 Jahre alt, 250 tkm 90g Aschebeladung (also deutlich dem Grenzwert von 95g) Auspuff schwarz seit 3 Jahren/40 tkm habe ich das...