Kühlbox läuft auf voller Last und reagiert nicht mehr

C

Chris992

Jung-Mitglied
Mein Auto
T6 California - Coast
Hallo,

ich habe leider ein dringendes Problem, da wir gerade in Ligurien unterwegs sind. Wir haben einen California Coast, der gerade einmal 6 Wochen alt ist.

Problem:
- Kühlbox läuft auf voller Last. Alles im inneren gefriert.
- Camper Unit: ich kann die Kühlbox Einstellungen nicht mehr aufrufen. Das Kühlbox Symbol blinkt.
- Wir stehen ohne Landstomanschluss Trotzdem denkt die Camper Unit wir sind mit Strom verbunden und zeigt unten Links den Stecker an an statt Baterrie
- Abwasser Symbol blinkt
- Fehlercode habe ich ausgelesen: 3101, 4000

Ich habe jetzt übergangsweise die Sicherung der Kühlbox gelöst um ihn so ausschalten zu können.

Könnt ihr uns weiterhelfen? Da steht echt doof da mit kleinen Kindern im Urlaub und dem nagelneuen Cali. Danke!
 
Hallo Chris,

vielleicht ist die CampingUnit etwas durcheinander und will resetet/stromlos gemacht werden.

Hier mal ein Video wie man das an der CU durchführt
VW Caifornia T5/T6 Camperunit Reset durchführen

oder die CamperUnit kurz stromlos machen indem man den Stecker abzieht
https://wimkoelman.files.wordpress.com/2012/09/kurzanleitung-cu-knopf_2.pdf
bis Punkt 11
(Das geht auch viel einfacher wenn man die Sicherung für die CU zieht, ich kenne mich aber beim California nicht aus)
(Und bei einem neuen Auto möchte man nicht gleich die Instrumente ausbauen)

Wenn du das obere Video wegen Datenvolumenmangels im Ausland nicht ansehen kannst, schreibe ich dir die Punkte vom Video Stichpunktartig auf (oder es steht sogar im Bordhandbuch)

Grüße
diesel10
 
Linker Schrank, unten, linke Seitenwand. Dort ist eine runde Serviceklappe. Die öffnen und die Kabel und Stecker dort ansehen unter der Box. Irgendwas lose, verschmurgelt oder korrodiert?
 
diesel10 schrieb:
Hallo Chris,

vielleicht ist die CampingUnit etwas durcheinander und will resetet/stromlos gemacht werden.

Hier mal ein Video wie man das an der CU durchführt
VW Caifornia T5/T6 Camperunit Reset durchführen

oder die CamperUnit kurz stromlos machen indem man den Stecker abzieht
https://wimkoelman.files.wordpress.com/2012/09/kurzanleitung-cu-knopf_2.pdf
bis Punkt 11
(Das geht auch viel einfacher wenn man die Sicherung für die CU zieht, ich kenne mich aber beim California nicht aus)
(Und bei einem neuen Auto möchte man nicht gleich die Instrumente ausbauen)

Wenn du das obere Video wegen Datenvolumenmangels im Ausland nicht ansehen kannst, schreibe ich dir die Punkte vom Video Stichpunktartig auf (oder es steht sogar im Bordhandbuch)

Grüße
diesel10
Zum Vergrößern anklicken....


Danke für die Tipps! Habe wie im Video redetet. Aber aber die beiden Fehlermeldungen bleiben bestehen.

Camper Unit hatte ich bereits über Sicherung Stromkosten geschaltet. Aber alles beim altwn
 
Hugenduebel schrieb:
Linker Schrank, unten, linke Seitenwand. Dort ist eine runde Serviceklappe. Die öffnen und die Kabel und Stecker dort ansehen unter der Box. Irgendwas lose, verschmurgelt oder korrodiert?
Zum Vergrößern anklicken....
Danke.
Leider nein. Alles bestens bei den Steckern und Anschlüssen. Nur der Kondensator der Kühlbox läuft da unten auf vollen Touren.
 
Das war es dann wohl mit Selbsthilfe. Kann Dir VW dort keine neue CU organisieren?
 
Hallo Chris,

habe in einem anderen Forum noch etwas gefunden, aber ob dir das weiterhilft?

Aus dem
Kühlbox defekt
Eintrag #18
...............
Ist nicht blinkende Schneeflocke ein Zeichen für defekter oder nicht angeschlossener Temperaturfühler?

Der hängt direkt an der CU.

Gruß

Frank
.................

Chris, steht etwas im Bordbuch was die blinkende Schneeflocke bedeutet?

Grüße
diesel10
 
VW Notruf
Nr. steht in deinem Bordbuch
Gruß Helmut
 
Hallo Chris,

Such mal bei Google nach:

Fehlercode-und-Fehlerartbeschreibung-in-der-Camperunit.pdf

Dort sind die Fehlercodes beschrieben. Ich vermute danach auch wie hugenduebel das da ein Stecker oder Kabel losgegangen ist. Da gleich 3 Werte nicht korrekt angezeigt werden. Gibt es unter der kühlbox noch eine Steckverbindung? Oder doch der Stecker an der CU? Oder ein Massepunkt locker?
Wie gesagt ich bin kein California Besitzer. Vielleicht melden sich noch die Spezies mit Calierfahrung die Wissen wo noch Steckverbindungen sind.

Grüße
Diesel10
 
Ich denke mal, dass im Nachbarforum "Caliboard" auch Experten sitzen, die dir evtl. mit Tips weiterhelfen können.

Ich selbst habe dazu (glücklicherweise) noch keine Erfahrungen.

Gruß T2-Fahrer
 
FEHLERCODES CONTROL UNIT VW T5/T6 CALIFORNIA

Betätige gleichzeitig den Dreh- und Druckknopf und die (Reset-) Taste (Die Taste unter dem Drehrad) für 3 Sekunden.
Wähle mit dem Dreh- und Druckknopf im Display das Menü Diagnose aus, betätige den Dreh- und Druckknopf.

Wähle dann mit dem Dreh- und Druckknopf im Display das Menü VW Diagnose aus, bestätige mit dem Dreh- und Druckknopf

Ein blinkendes Symbol im Display der Bedienungs- und Anzeigeeinheit für Campingausrüstung weist auf einen Fehler in dem betreffenden System hin.
Die Codierung wird 4- stellig angezeigt, wobei die erste Ziffer den Hinweis auf die Baugruppe enthält.

Zuordnung der 1. Stelle im Fehlercode: 
1 = Aufstelldach 

2 = Heizung 

3 = Kühlbox 


4 = Abwasser 

5 = Frischwasser 

6 = Außentemperatur 
7 = Batterie

Fehlercode und Fehlerartbeschreibung in California Controlunit

Fehlercode Fehlerart
1000 Kurzschluss nach Masse Dach - Info 1 1010 Kurzschluss nach Masse Dach - Info 2

1001 Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus, Dach - Info 1 1011 Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus, Dach - Info 2

1100 Kurzschluss Ausgang Dach „Auf“

1101 Unterbrechung Ausgang Dach „Auf“

1110 Kurzschluss Ausgang Dach „Zu“

1111 Unterbrechung Ausgang Dach „Zu“

2100 Kurzschluss Ausgang Heizung ein/aus

2101 Unterbrechung Ausgang Heizung ein/aus

2001 Unterbrechung Eingang Heizung 30 - nur SG mit Heizung

3100 Kurzschluss Ausgang Kühlbox

3101 Unterbrechung Ausgang Kühlbox

3001 Eingang Kühlbox -J698- Fehler „Aktiv“

3010 Kurzschluss Eingang Kühlbox „Temperatur“

3011 Unterbrechung Eingang Kühlbox „Temperatur“

4000 Kurzschluss nach Masse Abwasserstandsgeber

4001 Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus Abwasserstandsgeber

5000 Kurzschluss nach Masse Wasserstandsgeber

5001 Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus Wasserstandsgeber

6000 Kurzschluss nach Masse Temperaturfühler 2 für Außentemperatur

6001 Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus Temperaturfühler 2 für Außentemperatur

7001 Unterbrechung Eingang D+

Vielleicht auch den Geber Abwasser checken?
 
Hugenduebel schrieb:
FEHLERCODES CONTROL UNIT VW T5/T6 CALIFORNIA

Betätige gleichzeitig den Dreh- und Druckknopf und die (Reset-) Taste (Die Taste unter dem Drehrad) für 3 Sekunden.
Wähle mit dem Dreh- und Druckknopf im Display das Menü Diagnose aus, betätige den Dreh- und Druckknopf.

Wähle dann mit dem Dreh- und Druckknopf im Display das Menü VW Diagnose aus, bestätige mit dem Dreh- und Druckknopf

Ein blinkendes Symbol im Display der Bedienungs- und Anzeigeeinheit für Campingausrüstung weist auf einen Fehler in dem betreffenden System hin.
Die Codierung wird 4- stellig angezeigt, wobei die erste Ziffer den Hinweis auf die Baugruppe enthält.

Zuordnung der 1. Stelle im Fehlercode: 
1 = Aufstelldach 

2 = Heizung 

3 = Kühlbox 


4 = Abwasser 

5 = Frischwasser 

6 = Außentemperatur 
7 = Batterie

Fehlercode und Fehlerartbeschreibung in California Controlunit

Fehlercode Fehlerart
1000 Kurzschluss nach Masse Dach - Info 1 1010 Kurzschluss nach Masse Dach - Info 2

1001 Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus, Dach - Info 1 1011 Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus, Dach - Info 2

1100 Kurzschluss Ausgang Dach „Auf“

1101 Unterbrechung Ausgang Dach „Auf“

1110 Kurzschluss Ausgang Dach „Zu“

1111 Unterbrechung Ausgang Dach „Zu“

2100 Kurzschluss Ausgang Heizung ein/aus

2101 Unterbrechung Ausgang Heizung ein/aus

2001 Unterbrechung Eingang Heizung 30 - nur SG mit Heizung

3100 Kurzschluss Ausgang Kühlbox

3101 Unterbrechung Ausgang Kühlbox

3001 Eingang Kühlbox -J698- Fehler „Aktiv“

3010 Kurzschluss Eingang Kühlbox „Temperatur“

3011 Unterbrechung Eingang Kühlbox „Temperatur“

4000 Kurzschluss nach Masse Abwasserstandsgeber

4001 Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus Abwasserstandsgeber

5000 Kurzschluss nach Masse Wasserstandsgeber

5001 Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus Wasserstandsgeber

6000 Kurzschluss nach Masse Temperaturfühler 2 für Außentemperatur

6001 Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus Temperaturfühler 2 für Außentemperatur

7001 Unterbrechung Eingang D+

Vielleicht auch den Geber Abwasser checken?
Zum Vergrößern anklicken....


Danke für die ausführliche Doku.

Kurzes Update: Nach drei Tagen und einer längeren Fahrtstrecke ist der Fehler nicht mehr vorhanden. Unten rechts an der CU wird wieder korrekt die Batterie angezeigt und ich kann die Kühlbox bedienen. Es bleibt spannend.
 
Hatte es kurz vorher oder währenddessen geregnet?
 
Hugenduebel schrieb:
Hatte es kurz vorher oder währenddessen geregnet?
Zum Vergrößern anklicken....
Nein. Aber ich hatte aber recht „schräg“ über die Vorderachse geneigt Wasser abgelassen. Vielleicht ist da etwas passiert. Allerdings hatte ich davor schon die Meldung dass angeblich der Stecker vom Landstrom angeschlossen wäre.
 
Und der Abwassertank war das erste Mal so voll das der Fühler auslöste?

Wichtig ist, dass du wieder kühlen kannst. :D

Eine spinnende CU bei einem neuen Cali gab es hier neulich schon einmal. Auch der Fehler war plötzlich wieder weg.
 
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