Hoher Ölverbrauch T5 Multivan 132kw

[CIMQUISITOR]

Meiner war ein Jahr älter und hatte 170tkm runter.
Hab ebenfalls 50% aufs Material bekommen aber nur 4300€ selber bezahlt (entgegen meinem Vorredner).
Allerdings sind da noch kosten drin für einen neuen Zahnriemensatz.

Hi Jan,
4.300€ inkl. MwSt?
Kannst du mir die Summen für Arbeit und Material nennen, bitte erkennbar, ob mit oder ohne Steuer.
Bei mir steht im "Angebot" ca. 2.100€ für Arbeitlohn (ohne MwSt) + 5.170 Material (ohne MwSt.) abzügl. Austauschwert-Altwert ca. 450€.
Müssten dann ca. 5.600€ inkl. sein und nicht 6.200€.

Ich werde da noch mal nachhaken, der Rumpfmotor ist mit 3.550€ angegeben, Filter 1.020 + Lamda 207 alles netto.

 

[hoppelfunny]

Meiner war ein Jahr älter und hatte 170tkm runter.

Das finde ich bei Bj 2010 und 170tkm schon etwas erstaunlich ... haben sie auch den Stundenlohn übernommen? Oder beziehen sich die 4300€ nur auf deinen Eigenanteil am Material?

 

[MarcusMüller]

Ich werde da noch mal nachhaken, der Rumpfmotor ist mit 3.550€ angegeben, Filter 1.020 + Lamda 207 alles netto.

Dann schlägt Dein Händler mal eben 15% auf den UVP auf.

Gruß, Marcus

 

[hjb]

Dann schlägt Dein Händler mal eben 15% auf den UVP auf.

Gruß, Marcus

Das würde ich dem aber hupen, und wenn er das nicht lässt, mir einen anderen suchen.

 

[MarcusMüller]

Das würde ich dem aber hupen, und wenn er das nicht lässt, mir einen anderen suchen.

Tja, in bestimmten Gegenden (z.B. auch hier in München) machen die das ALLE.

Gruß, Marcus

 

[carr964]

Hi Jan,
4.300€ inkl. MwSt?
Kannst du mir die Summen für Arbeit und Material nennen, bitte erkennbar, ob mit oder ohne Steuer.
Bei mir steht im "Angebot" ca. 2.100€ für Arbeitlohn (ohne MwSt) + 5.170 Material (ohne MwSt.) abzügl. Austauschwert-Altwert ca. 450€.
Müssten dann ca. 5.600€ inkl. sein und nicht 6.200€.

Ich werde da noch mal nachhaken, der Rumpfmotor ist mit 3.550€ angegeben, Filter 1.020 + Lamda 207 alles netto.

Der Rumpfmotor kostet eigentlich 500,-€ weniger, ich nehme an dein Händler hat so einen schicken "Glaspalast" mit Empfangsdamen
Gruß
Oh, zu langsam, Marcus war schneller

 

[paddosch]

Tja, in bestimmten Gegenden (z.B. auch hier in München) machen die das ALLE.

Gruß, Marcus

Wenn mans weiß ist das halb so wild. Bei den Kosten kann man sich auch 2 Tage Urlaub nehmen und nen bisschen weiter weg fahren. Die Kiste ist ja noch fahrbereit.
Bei meinem Gehalt würd sich das auf jeden Fall rechnen. ;-)
Das Problem ist das das viele nicht wissen. Ich hab's auch erst hier gelernt.

 

[CIMQUISITOR]

Ich geh da noch mal in den Ring mit dem . Die Aufstellung ist etwas intransparent, was das Material angeht.
München ist weit weg. Glaspalast, ja ... auf jeden Fall mehr Austellungs- als Hebebühnenfläche. (Da steht tatsächlich ein Passat Variant TDI (190PS) für >73k€, es ist nicht mehr weit, dann knackt ein Passat Diesel die 100.000€)

Zahnriemen und ggf. Wasserpumpe bei 140tkm finde ich zu früh, oder? Der ist doch erst bei 210tkm dran.
Die Kiste kommt in spätestens 2 Jahren ohnehin vom Hof.

 

[MarcusMüller]

Zahnriemen und ggf. Wasserpumpe bei 140tkm finde ich zu früh, oder? Der ist doch erst bei 210tkm dran.

Den alten Zahnriemen wieder einzubauen wäre grob fahrlässig. Die alte Wapu würde ich auch tauschen - kostet jetzt nur den ET Preis.

Gruß, Marcus

 

[Gen.In.Fest.]

Habe mir heute in meiner Werkstatt aus Neugier die Kosten für eine D-Version nennen lassen.
Bei Pierburg selbst bekommt meine Werkstatt den günstigsten Preis mit ca. 700 €, bei VW ca. 900 €.

 

[Bucky2k]

Habe mir heute in meiner Werkstatt aus Neugier die Kosten für eine D-Version nennen lassen.
Bei Pierburg selbst bekommt meine Werkstatt den günstigsten Preis mit ca. 700 €, bei VW ca. 900 €.

Die 566€ bei Matthies direkt ab Werk Pierburg sind jetzt kein besonderer Rabatt. Müsste jeder mit Firmenkonto da bekommen. Ganz ohne Marge liegt der Kühler bei glatt 500€.

 

[paddosch]

Bei Pierburg selbst bekommt meine Werkstatt den günstigsten Preis mit ca. 700 €, bei VW ca. 900 €.

Ja aber dann ist es ja kein original VW Teil...
Das will doch keiner kaufen ;-)
Und so nen hüpschen VW Sticker hat's dann auch nicht.

Ist bei dem Preis das Ventil mit drin?

 

[Gen.In.Fest.]

Der Preis ist mit AGR und Ölfilter.

 

[Bucky2k]

Und so nen hüpschen VW Sticker hat's dann auch nicht.

Ist bei dem Preis das Ventil mit drin?

Ventil ist mit drin und den hübschen Sticker gibt es auch - ist wohl nur überklebt ;-)

 

[Klingelschorsch]

Kann man eigentlich gleich auf 204 PS upgraden? :-))

 

[LarsLarsen]

Ja habe ich, die Carlife Plus.

Lass Dich vom Anwalt beraten und schau mal im Internet! Du hast Gewährleistung und die Carelife Plus ist hier für Dich unwichtig! Die sichert eher den Händler etwas ab. Google mal das ist recht eindeutig und in deinem Fall ist ja nachweißlich der Schaden schon vor dem Kauf vorhanden gewesen.

 

[MarcusMüller]

Lass Dich vom Anwalt beraten und schau mal im Internet! Du hast Gewährleistung und die Carelife Plus ist hier für Dich unwichtig! Die sichert eher den Händler etwas ab. Google mal das ist recht eindeutig und in deinem Fall ist ja nachweißlich der Schaden schon vor dem Kauf vorhanden gewesen.

Als erstes sollte er mal mit dem Händler sprechen. - Dann kann man immer noch weitersehen (Anwalt etc.).

Gruß, Marcus

 

[LarsLarsen]

Als erstes sollte er mal mit dem Händler sprechen. - Dann kann man immer noch weitersehen (Anwalt etc.).

Gruß, Marcus

Ok den Anwalt kann man später nehmen aber die Sachmängelhaftung greift hier und die ist für den Kunden kostenlos: Unterschied Sachmängelhaftung und Gebrauchtwagengarantie

Das wird ja immer wieder gern bei Händlern verschwiegen und dann auf die zusätzliche Gebrauchtwagenversicherung mit Selbstbeteiligung verwiesen. Das ist aber falsch und ein unschöner Trick. Das ist wichtig für das Gespräch mit den Händler!

 

[MarcusMüller]

Das ist alles klar und auch richtig. Ich bin weiterhin auch der Meinung, dass dieser Fehler bereits beim Kauf vorlag.

Es gibt auch Musterurteile im Bereich der Gebrauchtwagen Gewährleistung zu sog. Serienfehlern.

Aber: Wenn sich der Händler stur stellt läuft das auf einen Prozess hinaus. Dabei gibt es ein erhebliches Prozessrisiko. Außerdem wird das ein eher langes und teueres Verfahren mit Gutachtern usw. Das Verfahren wird lange dauern und das FZG ist u.U. bis zum Ende des Verfahrens nicht nutzbar.

Auf Grund dieser Situation kann ich nur empfehlen, auf jeden Fall zu versuchen sich mit dem Händler gütlich zu einigen. Wenn man am Ende 2.000 EUR selbst bezahlt dann ist das das Prozessrisiko nicht wert.

Gruß, Marcus

 

[Jan-im-Bus]

@CIMQUISITOR

Ich werde die Rechnung heute Abend mal raussuchen um deine Frage zu beantworten.

@hoppelfunny

Ich habe von VW einen Anruf bekommen und mir wurden (auf meinen eigen Kulanzantrag hin) 50% aufs Material zugesichert.
Welches Teil da wie viel gekostet hat oder was an Stundenlohn fällig war weiß ich nicht aus dem Kopf.
Überwiesen wurden von mir 4327,36€.
Bekommen habe ich dafür:

Ölverbrauchsmessung
neuen Motor (mit AGR)
Motorupdate
neuen Zahnriemen
eine Autowäsche

Gedauert hat das Ganze eine Woche.