Vielen Dank für das zahlreiche Feedback. Ich habe den Termin abgesagt weil wie beschrieben die Anzeige und das Fahrzeug sehr skuril sind. Der Besitzer hat mir gestätigt dass es ein Transporter war welcher auf die Multischienen umberüstet worden ist. Ich halte weiter die Augen offen, lese viel und frage hier nach wenn ich etwas interessantes finde.
Zum Thema Automatik Getriebe - ich würde es einem Manuellen vorziehen aber wirklich viel zu dem Thema finde ich nicht. Ich weiss das beide Getriebearten Probleme bereiten können. Ich merke bei unserm aktuellem Touran dass mich das Schalten nervt, deshalb würde ich das Automatik vorziehen dass ist aber auch fast schon der einzige Grund. Ein Multivan soll es werden weil die modularen Sitze der 2ten Reihe einfach klasse sind und die Fahrzeuge von innen nicht nackt darstehen. Zudem soll der Wagen in Zukunft natülich als Urlaubsfahrzeug dienen und dort macht sich die Sitzposition und Variation bezahlt. Gibt es den Multivan auch mit langen Radstand? Oder spricht etwas gegen den langen Radstand?
Nochmal vielen Dank
Ihr seid eine große Hilfe!
Zum Thema Automatik Getriebe - ich würde es einem Manuellen vorziehen aber wirklich viel zu dem Thema finde ich nicht. Ich weiss das beide Getriebearten Probleme bereiten können. Ich merke bei unserm aktuellem Touran dass mich das Schalten nervt, deshalb würde ich das Automatik vorziehen dass ist aber auch fast schon der einzige Grund. Ein Multivan soll es werden weil die modularen Sitze der 2ten Reihe einfach klasse sind und die Fahrzeuge von innen nicht nackt darstehen. Zudem soll der Wagen in Zukunft natülich als Urlaubsfahrzeug dienen und dort macht sich die Sitzposition und Variation bezahlt. Gibt es den Multivan auch mit langen Radstand? Oder spricht etwas gegen den langen Radstand?
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