MB Marco Polo Bericht Spiegel

[wolfma]

Hi

ich weiß nicht, ob das Thema hier passt. Falls nicht, dann Sorry und es sollte verschoben werden.

Interessanter Bericht bei SPOON:

http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/mercedes-marco-polo-im-test-roomservice-bitte-a-1029239.html

Gruß
Marco

 

[globerocker]

Danke für den Beitrag!


Am lautesten mußte ich gerade über diesen Passus lachen:

Zitat: Manfred Fischer, Entwickler des Marco Polo, hat auch eine Erklärung parat: Man habe die Option der separat zu öffnenden Heckscheibe anbieten wollen, die dafür eigens weiter nach unten gezogen wurde. Campingstühle im Hohlraum der Heckklappe hätten das unmöglich gemacht.


Da haben die Ingeneure bei MB mitgedacht, aber die Entscheider haben wieder mal nen Scheiß gemacht:
Ich kenne keinen Cali- oder MP-Nutzer, der eine klappbare Heckscheibe benötigt. Ein Busfahrer im Allgemeinen zieht fix seine Schiebetür auf, flackt das Geraffel da rein und gut.
An den Heckdeckel geht der Camperfahrer doch nur, wenn er sein Campinggerödel einlädt.

Toll ist auch eine klappbare Heckscheibe, wenn der, bei Campern durchaus übliche, Fahrradträger montiert ist...

Wahnsinn, wer eine solche Entscheidung trifft, im Hause MB.

Wahrscheinlich hieß es dort: Die Entwicklung einer MP-Heckklappe ist zu teuer, wir behalten unsere geile, aufmachbare Heckscheibe...


Was für ein Schrott!

Das geilste Detail am Cali sind doch die verstauten und immer-dabei-seienden Campingstühle...
Bei MB packt man die in den Kofferraum. Super!

 

[baeckerbursch]

Du kommst aber schnell an den hinteren Schrank oder an dein zeug im Kofferraum. So dumm tönt das nicht.

 

[globerocker]

Hallo Franz,

das mag bei Nutzung als V-Klasse stimmen.

Aber doch niemals bei Nutzung als Marco Polo!

Weil hier der Einsatzzweck doch eindeutig WoMo sein soll.
Thema Fahrradträger etc. ich möchte nicht alles von oben nochmal schreiben.

Was sollte man denn als Camper aus dem Schrank "mal schnell" benötigen?
Ein Paar Socken? Hm, die zieh ich mir bequem von drinnen an.
Den Einkauf? Eher nicht, ich hab ja hinten als Bett umgebaut...

Ich bleib dabei, Campingstühle in einer schicken Tasche, die mir den Kofferraum vollmacht, nur damit ich eine öffenbare Heckscheibe habe, die ich als Camper nicht wirklich brauche, das ist vollkommen am Ziel und Einsatzzweck des MP vorbeigeschossen.

 

[Knut]

Hallo Yves,

naklar an die Taschenlampe, denn die Schranktüre geht bei "nur" geöffnetem Fenster auch nicht auf. Aber man kann im Sommer schön Rausschauen oder bei Regen die Füße duschen...

Werde mal demnächst eine Probefahrt vereinbaren. Bin mal gespannt.

Gruß von Uwe mit seinem Knut

 

[Misery]

Mercedes will es jetzt anscheinend wissen: Der neue Marco Polo Edition hat die gängigen Extras incl 7Gang-Automatik drin, Metallic, Navi AHK, Alus und Rückffahrkamera und kostet mit 163 PS 60k. laut Text ein Preisvorteil von bis zu 8300 Euro. Grob überschlagen liegt man damit günstiger als ein Cali Coast und deutlich günstiger als ein Ocean (Mit welchem soll man ihn vergleichen?). Gäbe es keine Reimporte, hätte Mercedes zumindest laut Listenpreis jetzt einen Vorteil gegenüber VW.
Gibt es auch Reimporte eigentlich beim Benz?
Auch beim MP Edition bleibt leider die für mich eher abschreckende Optik des Benz....

 

[hjb]

hätte Mercedes zumindest laut Listenpreis jetzt einen Vorteil gegenüber VW.
Gibt es auch Reimporte eigentlich beim Benz?
Auch beim MP Edition bleibt leider die für mich eher abschreckende Optik des Benz....

Listenpreis ist bei VW nicht der Endpreis, da gehen je nach Verhandlungsgeschick nochmal zweistellige Prozente weg.
Und mit der abschreckenden Optik des Benz hast du natürlich recht.

 

[Tasse Kaffee]

Leider schlägt aber bei der 1% Regel der Listenpreis zu Buche. Und vom theoretischen Anwendungsprofil - flott im Alltag, Kurzübernachter - bedient das Konzept dieser Fahreuge mehr als jedes andere Wohnmobil die gewerbliche Zielgruppe. Was für eine Politik steht bei VW dahinter, einerseits über günstiges Leasing Fahrzeuge in Markt zu drücken zu wollen, andererseits mit Listenpreisen, die hoch sind und nur auf dem Papier stehen, gewerbliche Nutzer wieder abzuschrecken?

VG

 

[NaZo]

Gibt es auch Reimporte eigentlich beim Benz?

Ich habe zumindest keine gefunden. Daher kam der für uns auch nicht in Frage. Denn mit 'nem Reimport ist der Preisvorteil wieder bei VW.

 

[NaZo]

Insgesamt finde ich die Beurteilung in dem Artikel gelungen. Insbesondere dem Fazit kann ich mich anschließen:

Der Marco Polo wirkt so edel, dass man in ihm eher den Investmentbanker mit Freundin zum Kurztrip nach Cannes vermutet als eine vierköpfige Familie mit Dreckschuhen und Roller am Strand von Norderney.

Neben dem o.g. Aspekt Reimport ist das ein weiterer Punkt, weshalb der für uns nicht in Frage kommt - der passt einfach nicht zu uns.

Einzig die Einschätzung bzgl. der Kopfstützen kann ich nicht teilen:

Auch die Kopfstützen muss man erst aus der Verankerung lösen und an der Rückseite der Lehne wieder einstecken. Es sind zwei Arbeitsschritte, die keiner braucht. [...] Bei VW [...] klappen beim Umlegen einfach weg.

Ehrlich gesagt, finde ich, dass die nicht-herausnehmbaren Kopfstützen beim Cali eines der größten Ärgernisse sind. Zugegeben, für den naiven Betrachter mag der Umklappmechanismus vielleicht praktisch wirken, im echten Leben finde ich den aber ziemlich lästig.
Wenn ich in Urlaub fahre, würde ich die am liebsten rausnehmen und zu Hause lassen, da hinten eh nur in Kindersitzen gesessen wird. Aber ohne eigene Modifikation ist das nicht möglich.

 

[Misery]

Bei aller berechtigten Kritik an Optik und Detaillösungen des MP: Nachdem bei meinem T5 jetzt der Abgaskrümmer beim Km-Stand 196000 zum zweiten Mal fällig ist (VW will wieder 1500 dafür), bin ich, nach unzähligen anderen Macken, weichgeklopft: Besser ein optisches Desaster als ein technisches...
Mercedes: Macht einen guten Preis, und ich bin dabei.

 

[hjb]

Bei aller berechtigten Kritik an Optik und Detaillösungen des MP: Nachdem bei meinem T5 jetzt der Abgaskrümmer beim Km-Stand 196000 zum zweiten Mal fällig ist (VW will wieder 1500 dafür), bin ich, nach unzähligen anderen Macken, weichgeklopft: Besser ein optisches Desaster als ein technisches...
Mercedes: Macht einen guten Preis, und ich bin dabei.

Na dann viel Glück, du kannst ja mal nach 196000 km V-Dingens berichten.........

 

[NaZo]

Die einen sagen so, die anderen so:

Davor sind wir knapp 5j viano marco polo gefahren. Kurzfassung= 60 tkm = 55 werkstattbesuche = ca 100 werkstatttage.....

Aus: Moin aus Hamburg

 

[F67]

Also ich war heute auf dem Caravansalon, habe mir den MP angesehen und dann doch einen Cali bestellt..........

 

[smartcdi]

Ich habe mich kürzlich mit dem Meister meines Schraubers unterhalten. Es ging auch um die diversen Macken eines T5. Der meinte dann nur ganz trocken: "Sie glauben nicht wie viele Mercedes Transporter (die vergleichbar zum T5 sind) bei uns ständig zur Reparatur kommen. VW und MB schenken sich da nichts"

Es ist also eine Mär zu glauben, daß der MB besser in der Verarbeitung oder im Alltag sei als der T5.

 

[mischtonmeister]

Also ich finde den MP gaaaaanz schrecklich. Ist absolut nicht mein Geschmack. Habe mir auf der Messe beide gaaaaanz genau und lange angeschaut und jedes mal wenn ich vom MP zurück in den Cali kam dachte ich nur: Ja genauso muss es sein. Ich kann nicht mal genau sagen was mir nicht am MP gefällt, wahrscheinlich die Summe der Detaillösungen die ich im Cali ausgereifter finde. Aber wirklich helfen tut meine Aussage leider keinem ;-)

 

[Misery]

Muss ich dann auf sowas umsteigen, wenn ich was Solides will?
Traktor-Anhänger | Schäferwagen & Zirkuswagen

 

[RalphCC2]

Wer Solides will nimmt die G-Klasse und hängt das dran Tonke Campers - collection - Cruiser

 

[F67]

Aber bitte die Kommunalvariante bei dem G, der andere ist ja für Mädchen........

 

[spkp2]

Campingstühle...
Bei MB packt man die in den Kofferraum. Super!

Durch die Heckscheibe