Erfahrungen mit Chinakopie - Luftstandheizung

Ah jetzt ja, mit Bild besser!
Für das Ansauggitter passte der Schlauch natürlich nicht, der ist für die Warmluftseite gedacht. Du könntest das Gitter demontieren (glaube drehen und ziehen) und dann versuchen ob es passt.
Wie gesagt am Schalldämpfer das Rohr etwas einschlitzen und aufweiten, damit man das drüberschieben kann.
Gruss
 
Ah jetzt ja, mit Bild besser!
Für das Ansauggitter passte der Schlauch natürlich nicht, der ist für die Warmluftseite gedacht. Du könntest das Gitter demontieren (glaube drehen und ziehen) und dann versuchen ob es passt.
Wie gesagt am Schalldämpfer das Rohr etwas einschlitzen und aufweiten, damit man das drüberschieben kann.
Gruss

selbst ohne Gitter passt es nicht. Es fehlen paar MM. heißt Man muss da was neues bestellen? Hat keine Anleitung im Internet erwähnt 😀
Was passt da? Hab grad die Abmessungen nicht zur Hand
 
Guten Morgen chack,
bin im Besitz einer Heizung im Gehäuse mit Tank usw. Ich "ziehe" Frischluft an ohne Rückführung . Ins Zelt/Garage, Alu-Schlauch, den ich bei Jeff's Onlineshop bestellt habe. Der mitgelieferte war mir zu kurz. All die Leute basteln sich da selbst Lösungen. Viel ist von Meister Frickel verständlich erklärt. Hier mal ein Video von ihm.

Beim Abgasrohr am Rest die Hülse abtrennen und jemand suchen, der dir die Hülse an den Abschnitt anschweißt. Ist bei mir recht dünnes Material, vielleicht geht's mit aufborteln?

Grüßle Andy
 
Einfach ein Stück anderes Abgasrohr besorgen.
Links Original, rechts meine ich Webasto.
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Die Luft sauge ich in der Garage aus der Umgebung an, bei der Standheizung to go habe ich eine Box davorgesetzt. Diese steckt auf der Ansaugung, den Weg rein kannst du dir dann in dem Durchmesser cestalten wie du möchtest. Bei mir ist er an die Kistenwand geklebt und von Außen kann man einen Schlauch mit Bajonettverschluß anschließen.
Gruss
 
Einfach ein Stück anderes Abgasrohr besorgen.
Links Original, rechts meine ich Webasto.
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Die Luft sauge ich in der Garage aus der Umgebung an, bei der Standheizung to go habe ich eine Box davorgesetzt. Diese steckt auf der Ansaugung, den Weg rein kannst du dir dann in dem Durchmesser cestalten wie du möchtest. Bei mir ist er an die Kistenwand geklebt und von Außen kann man einen Schlauch mit Bajonettverschluß anschließen.
Gruss
... und ich kann bestätigen dass das Ding - obwohl damals nur Plane statt Tor - gut warm macht. 😁 👍 🤪
 
Hi Leute wollte heute meine China Standheizung einbauen hab aber zwei Probleme:

1. habe das Auspuff Rohr in der Mitte durchgeschnitten damit ich den Schalldämpfer dazwischen mache. Das Rohr hat aber nur an beiden Enden so eine Verbreiterung und die geschnittenen Enden passen nicht auf den Schalldämpfer.

2. das schwarze Dicke Rohr für die Luft Ansaugung vom Innenraum passt nicht auf die Heizung.

wie habt ihr das gelöst?gibt es da noch adapter Stücke?
Hi du musst das schwarze Gitter weg machen;-)
Das Abgasrohr musst du neu kaufen,Amazon Abgas Rohr China Heizung oder eBay.
Also das neue Stück Abgasrohr auf die Heizung bis Schalldämpfer und dann das abgesägte kannst noch hinter dem Schalldämpfer dran machen
Grüße
 
Gibt es mittlerweile Praxiserfahrung mit den China Heizungen? Ein paar hier hatten sie ja eingebaut ....
Sind die Abmessungen eigentlich identisch zu Planar/Webasto? Würde gerne die Heizung tauschen und die vorübergehende Verrohrung behalten....
 
Meine in der Kiste und an der Garagenwand laufen ohne Probleme.
Wenn ich meine Chinaheizungen neben die Eberspächer lege sind die Abnessungen größer, ist aber auch die 5kW Version.
Denk aber bitte dran das der Einbau aufgrund fehlender Typgenehmigungen in D nicht zugelassen ist.
Die LSH von Webasto und Eberspächer lassen sich auch recht einfach instandsetzen, das würde ich immer dem Austausch vorziehen.
Gruss
 
Zum Thema der Zulassung:
Es gibt wohl bald Luftstandheizungen von "LF Bros"...diese werden angeboten von g-part.de, dl-racing.com und von camptherm.de...jedoch bisher lautet das früheste Lieferdatum 19.02.2022.
DIESE Standheizung hat wohl eine "E"-Nummer und somit eine ECE-Genehmigung.

Nein...ich selbst habe keine solche LSH, kenne keinen der genannten Händler, bekomme keine Provision oder ähnliches...

Gruss
D-rek
 
Morgen,
und schlechter werden die von LF Bros auch nicht sein. Lassen genauso wie z.B. Webasto in China produzieren ( seit Corona ja bekannt, dass die Chinesen sogar extra nach Deutschland zu Webasto reisen). Bei der Elektronik sind sie sicher nicht so gut. Musste schon ein Display tauschen (Hab aber keine LF Bros, nur soo ne Noname 130,-€). Das ist z.B. billig und minderer Qualität. Ich habe meine schon geöffnet und der Alu-Körper scheint sehr solide. Die Glühkerze scheint dem "Original" auf gleicher Höhe. Beim Kunststoffmantel wurde dann wieder gespart. Alles in allem muss ich sagen, das meine, bis auf den Displaytausch, zuverlässig läuft. Beim Angeln sowie beim Garage heizen. Im Bulli hab ich ne Wasser StHz von Webasto ab Werk.
Bin aber am Überlegen gewesen mit ner LF für's Auto vom Frauchen. Aber seit Home-Office hat sich das vorerst auch erledigt.
Grüßle Andy
 
Das müßten die hier sein:
Klick mich
Gruss
Ja...nein...doch...

ich persönlich halte eine 5KW-Heizung für den Bus für vollkommen überdimensioniert...diese läuft doch vermutlich so untertourig, dass sie sich ewig selber zurußt...oder irre ich?

Und bei dl-racing ist sie ein paar Euro günstiger UND das Porto includiert. Das macht den Kohl nicht fett...wollte es aber erwähnen: https://www.dl-racing.com/LF-Bros-Standheizung-Set-12V-2KW

Gruss
D-rek
 
Das macht den Kohl nicht fett...wollte es aber erwähnen:
Wenn ich den Einbausatz richtig deute, kommen zu den ca 320,- Euro jedoch noch die T5-Einbauteile für Unterflur-Halter, Trittstufe und B-Säule dazu.
Kosten die mit berechnet werden sollten - "FALLS" man sie vglb mit der orischinool montieren will. 😳 🤷‍♂️
 
Lassen genauso wie z.B. Webasto in China produzieren ( seit Corona ja bekannt, dass die Chinesen sogar extra nach Deutschland zu Webasto reisen).
Jetzt weiß ich endlich, WO und WANN ich das erste Mal von Webasto gehört habe... Danke! Damals hatte ich damit noch nichts zu tun und somit auch keinen Ärger :)
 
Ja...nein...doch...

ich persönlich halte eine 5KW-Heizung für den Bus für vollkommen überdimensioniert...diese läuft doch vermutlich so untertourig, dass sie sich ewig selber zurußt...oder irre ich?

Und bei dl-racing ist sie ein paar Euro günstiger UND das Porto includiert. Das macht den Kohl nicht fett...wollte es aber erwähnen: https://www.dl-racing.com/LF-Bros-Standheizung-Set-12V-2KW

Gruss
D-rek
Im normal Fall reichen 1,3 bis 1,7 Kw. Aber bei - 15 Grad darfs auch schon deulich mehr sein.
Ich bin mit meinem China Kracher zufrieden. Bis aufs Display, das könnte besser Ablesbar sein.
 
Im normal Fall reichen 1,3 bis 1,7 Kw. Aber bei - 15 Grad darfs auch schon deulich mehr sein.
Ich bin mit meinem China Kracher zufrieden. Bis aufs Display, das könnte besser Ablesbar sein.

Hoi,
ich hab in meinem vollverglasten T5.1 die originale LSH verbaut. Der Bus ist ungedämmt, aber ausgebaut. Die Fenster sind abgedunkelt, weshalb ich generell so gut wie nie Vorhänge schließe. Dämmmatten habe ich gar nicht. Vorne nutze ich die Vorhänge nur im Sommer, wegen der Hitze.
Ich wohnte 4 Jahre im Bus und hatte auch im schweizer Winter, bei 30 Minus in den Bergen, nie ein Problem mit der Heizleistung. Die lief auch noch nie mit Vollgas durch.
Keine Ahnung, was man im T mit einer 5Kw Heizung will. Das Teil braucht nur mehr Platz und verkokt wahrscheinlich auf Dauer. 5Kw ist in nem Kastenwagen ab H2/L3, oder in nem LKW Koffer sinnvoll. Oder für ne Garage. Im T ist so ein riesen Ofen völlig unnötig. Mehr ist eben nicht immer mehr.

Grüßle
 
Das Teil ist auch nicht größer als eine normale Lsh und verkoken tut die Heizungen( auch der Zh) nur bei Kurzstarts.
Aber vielleicht sind das bei den China Dingern keine echten 5kw?
Uch bin trotzdem froh drum. Im Winter bei den Skijörings, Tür auf zu auf zu usw. ists schon ok.
 
Das Teil ist auch nicht größer als eine normale Lsh und verkoken tut die Heizungen( auch der Zh) nur bei Kurzstarts.
Aber vielleicht sind das bei den China Dingern keine echten 5kw?
Uch bin trotzdem froh drum. Im Winter bei den Skijörings, Tür auf zu auf zu usw. ists schon ok.

Na klar ist die 5Kw größer, als die kleine. Und deshalb ist sie auch eher von Verkokung betroffen, weil sie ja immer nur auf Minimallast läuft.
Lauter dürfte sie auch sein.
Ob das mit dem Verkoken stimmt, wird man nach längerer Zeit erst sehen. Meine originale läuft sicher schon weit mehr als 1000 Std. Eher mehrere tsd (Bj 07, ehemaliges Baustellenfahrzeug, aktuell 395 K auf der Uhr und 4 Jahre Wohnung). Bei mir lief die 4 Winter lang durch.
Ich kann auch nur vermuten, was da auf Dauer bei der 5er passiert.
 
Das lauteste ist die Diesel Pumpe. Aber ich kann dich beruhigen, die ist genauso laut wie die Originale vom Zuheizer.
 
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