Acapulco
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Sicherheitscode nicht eingeben oder muß die Motorhaube auf?
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Sicherheitscode nicht eingeben oder muß die Motorhaube auf?
Ok, ordentlich suchen hilft.
Ich brauche also Verkehrszeichenerkennung oder Fernlichtassistent.
Übermorgen bekomme ich meinen Bulli und werde dann den LaneAssist mit OBD11 versuchen. Eine Anleitung habe ich dafür schon, fehlt nur noch der Bus.Hallo beinander,
mit OBD11 hat sowohl Piepsen deaktivieren bei Zündung an als auch Tagfahrlicht hinten wunderbar geklappt.
Hat schon mal wer mit OBD11:
- den LaneAssi Zu-codiert als auch
- die Navi Startansicht Karte statt Adresse/letzte Ziele eingeben geändert? Hab es auf die Schnelle nicht gefunden.
Grüße
Übermorgen bekomme ich meinen Bulli und werde dann den LaneAssist mit OBD11 versuchen. Eine Anleitung habe ich dafür schon, fehlt nur noch der Bus.
Ansonsten habe ich noch eine kleine Liste was ich mir codieren möchte und werde nach erfolgreicher Codierung hier berichten.
Das ist die Anleitung für den Lane Assist die ich mal gefunden habe. Frag mich aber bitte nicht aus welchem Forum, ich weiß leider nicht mehr:Na dann erstmal schöne Vorfreude Dann kannst du ja die Anleitung schonmal hier reinstellen, und ich probiere es heute Abend schonmal danach. Ich benötige Steuergerät Nr. und Bezeichnung der Funktion.
Diese Anleitung hat mit einem T6.1 GenSix Modelljahr 2021 funktioniert.
Verbaut ab Werk ist ACC, Verkehrszeichenerkennung und damit im Steuergerät A5 die Hardware-Nummer: "2Q0..."
Ist in A5 eine andere Hardware-Nummer (3Q0... oder 5Q0...) wird diese Anleitung nicht funktionieren.
Die Werte in Klammern nach den einzelnen Schritten sind meine "Originalwerte", das kann bei euch unter Umständen anders aussehen.
Vor dem Codieren:
- Starterbatterie sollte nicht leer sein.
- Zündung an
- Klimaanlage/ Lüftung und andere stromhungrige Nebenverbraucher aus.
- Motorhaube öffnen (ist bei manchen Steuergeräten Voraussetzung zum Codieren als Schutz vor Fernzugriff)
- Backup aller Steuergeräte erstellen für den Notfall.
- Prüfen ob im Steuergerät A5 die Hardware "2Q0..." verbaut ist. Wenn nicht, geht diese Anleitung nicht!
STG 44 - Steering Assistance
Zugriffsberechtigung: 19249
Lange Codierung "Text":
- Spurhalteassistent auf "aktiv". (war "nicht aktiv")
###Lane Assist codieren mit OBDeleven Pro###
STG 17 - Dashboard
Lange Codierung "Bits & Bytes":
- Byte 4 Bit 6 aktivieren (war deaktiviert)
- Byte 11 Bit 1 aktivieren (war deaktiviert)
STG 5F - Multimedia
Anpassung
- Fahrzeug Funktionsliste BAP:
-- Car_Function_List_BAP_Gen2-LDW_HCA_0x19 auf "aktiviert" setzen (war "nicht aktiv")
-- Car_Function_List_BAP_Gen2-LDW_HCA_0x19_msg_bus auf "Datenbus extended" (war bereits "Datenbus extended")
- Fahrzeug Menü Bedienung:
-- Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Lane_Departure_Warning auf "aktiviert" setzen (war "nicht aktiv")
-- Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Lane_Departure_Warning_over_threshold_high auf "aktiviert" setzen (war "nicht aktiv")
STG A5 - Driver Assistance
Zugriffsberechtigung: 20103
Anpassung
- Einschaltzustand Spurhalteassistent auf "ein (Einstellung über Menü)" setzen (war ?)
Lange Codierung "Text":
- Point_of_intervention auf "early, setting over menu" setzen (war "late")
- Configuration_for_lane_departure_warning_Kl15" auf "aktiviert" setzen (war "last setting")
- HC auf "coded" setzen (war "not coded")
- Hc messages auf "coded" setzen (war "not coded")
- HC advanced takeover requst auf "coded" setzen (war bereits "coded")
- HC Warn Intensity auf "Setting over Menu" setzen (war "no setting")
- Hc variante auf "1" setzen (war "Variante 0")
---- Ende der normalen Lane Assist Freischaltung ----
Zündung aus, Bus absperren, 5min warten (Busruhe, sorry Wortwitz). Bus an, und schauen ob es geklappt hat, eventuell Probefahrt.
###Adaptive Spurführung codieren###
STG A5 - Driver Assistance
Zugriffsberechtigung: 20103
Lange Codierung "Text":
- Point of intervention auf "early" setzen (war "early over menu")
Wer oben bereits "early, over menu" setzt, sollte das auch schon haben, mit der Option es an- und ausschalten zu können.
Das an- und ausschalten geht aber anscheinend manchmal bei Busruhe verloren, daher empfiehlt sich hier "early" für dauerhaft aktiv zu nehmen.
---- Ende ---
Tatsächlich?Motorhaube muss immer geöffnet für Umcodierungen. Ist glaub ich bei allen T6.1 der Fall, wg. SFD OBD.
Ich glaube ab einem gewissen Modelljahr ist es so (MJ21?) ...Tatsächlich?
Ich codiere mit OBDeleven und hier musste ich das bisher noch nie machen. Ist das nur mit VCDS so?
Spannend! Habe selber MJ20 und wollte kürzlich bei einem 6.1 mit MJ21 etwas codieren und hier ging gar nichts. Dachte eher daran, dass MJ21 noch nicht von OBDELEVEN unterstützt wird. Kann da jemand was dazu sagen, ob OBDELEVEN nicht mit MJ21 läuft oder ob es an der Motorhaube lag?Ich glaube ab einem gewissen Modelljahr ist es so (MJ21?) ...
@CBR954RR hat doch ein MJ21 und hat erfolgreich was mit OBD11 codiertSpannend! Habe selber MJ20 und wollte kürzlich bei einem 6.1 mit MJ21 etwas codieren und hier ging gar nichts. Dachte eher daran, dass MJ21 noch nicht von OBDELEVEN unterstützt wird. Kann da jemand was dazu sagen, ob OBDELEVEN nicht mit MJ21 läuft oder ob es an der Motorhaube lag?
Woher wusstest du das mit der Motorhaube? Stand das irgendwo?Danke. Schau ich mir mal an. Ist auf jeden Fall sehr toll dokumentiert.
Motorhaube muss immer geöffnet werden für Umcodierungen. Ist glaub ich bei allen T6.1 der Fall, wg. SFD OBD.
Da es bei meinem MJ20 nicht nötig ist, wäre ich da nie drauf gekommen, dass bei MJ21 anders zu machen.
Bin gestern nicht dazu gekommen, heute wird eng wg. Fußball und den tägl. Wahnsinn... glaube ich lass dir mal den Vortritt als Versuchskaninchen mit neuem Bus :-)Das ist die Anleitung für den Lane Assist die ich mal gefunden habe
Ob ich heute gleich den OBD11 Stecker reinstecke weiß ich noch nicht. Wie du schon sagtest, Fußball usw., d.h. ich hab auch nur bis 21 Uhr ZeitBin gestern nicht dazu gekommen, heute wird eng wg. Fußball und den tägl. Wahnsinn... glaube ich lass dir mal den Vortritt als Versuchskaninchen mit neuem Bus :-)