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- Mein Auto
- T6 California - Coast
- Erstzulassung
- 2018
- Motor
- TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- 110 KW und super Drehmoment- mehr brauch ich nicht!
- Getriebe
- DSG® 7-Gang
- Antrieb
- Front
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Im Hinterland von Nizza Stellplatz (frei) mit Panoramablick auf die südlichen Apen: Madonne d´Utelle. Liegt westlich der Gorges de la Vésubie. In Saint-Jean-la-Riviere die Vesubie überqueren und dann immer bergauf, steil, eng und viele Spitzkehren. Eine abenteuerliche Fahrt, die sich lohnt!
Google Maps einige Stellen auf Gipfeln markiert
Kopierst Du die hier her ?
Danke
m;
Ich schaue mal heute Abend, wie ich das am besten mache ... sind nicht gerade wenig Orte.
Es reicht, wenn Du nächstes Jahr mit dem 315 vor uns her fährst ;-)
Wäre eh schrecklich, wenn ich plötzlich Geschmack an Frankreich finden würde .
falls du mit 315 mein RNS315 meinst, muss ich dich leider enttäuschen. Das hat nur die Osteuropa Karten
einen MB Sprinter 315
er meinte wohl den Sprinter
Es reicht, wenn Du nächstes Jahr mit dem 315 vor uns her fährst ;-)
Wäre eh schrecklich, wenn ich plötzlich Geschmack an Frankreich finden würde .
Dein T5 geht natürlich genauso gut. Finde, 2 T5 mit Markise aber ohne Aufstelldach passen eh gut hintereinander auf die Bahn .
Oohhh, oder wirst du jetzt neuerdings egoistisch?
Wo nimmst du nur immer deine (Ab-) Neigungen her?
Kaum geschrieben, habe ich schon befürchtet, dass mir das Wort im Halse umgedreht wird!
Diese kommt von 5 Jahren Französisch-Unterricht. Wobei tatsächlich meine allererste Bulli-Tour über Le Mont-Saint-Michel an den Pointe Du Raz geführt hat. Dabei habe ich erstmals in meinem Leben Geschwindigkeitsbeschränkungen zu schätzen gelernt. Und irgendwie waren meine Kontakte zu französisch sprechenden Menschen "erfolgreich" und amüsant.
Ich hab' vorhin schon mal nach Übersetzungsprogrammen für meinen nächsten "Frankreichurlaub" gesucht - ich fass' es nicht.
Wenn man Dich dabei hat, braucht man eigentlich gar kein Übersetzungsprogramm. Du machst das schon irgendwie ;-))))
...
Wie gesagt, man könnte das in die Tat umzusetzen. Es müssen ja nicht gleich 2000 km Alpenpässe sein, wie damals. Aber so bissl Asphalt fegen jeden Tag, zwischen schönen, abendlichen Ausblicken ...