Neuer Rückruf für Bestandsfahrzeuge Feldmaßnahme 23Z7

Wird schon werden.ich konnte bisher keinen Unterschied feststellen
 
Moin,
mir ist gut 1000 km nach dem Update aufgefallen, dass die Start-Stopp-Funktion so gut wie gar nicht zum Einsatz kommt. Könnte es mit dem Update Zusammenhänge?

Gruß
 
In der Schweiz gibts 150 CHF statt 100 EUR.

Kann mal einer aus .de versuchen, "drüben" das Update machen zu lassen ?
Dann lass ich es im Urlaub machen.

150 CHF beim Kurs von 1,13 ist nett :)
 
Kann auch Temperatur o.ä. sein..
 
Hallo,
ich habe meine gestern Abend zum Inspektionsservice gebracht.

Bei der Abgabe wurde ich gleich auf das Update hingewiesen.
100,-€ in bar bei Kartenzahlung, oder verrechnet, bei Barzahlung, Zettel lag schon bereit für die Abholung heute.

Der Hintergrund wurde mir erklärt und auch erste Rückmeldungen von weiteren Kunden (Vielfahrer).
Hier wurde mir auch gesagt, dass die Veränderung im Verbrauch natürlich auch vom Fahrprofil abhängt... ist ja eigentlich klar.
Bisher soll es keine (wirklich) negativen Rückmeldungen gegeben haben, ja, mehr AdBlue- Verbrauch, aber ansonsten keine Einschränkungen in Leistung oder anderen Kriterien.


Ich bin gespannt, wie es bei mir wird... erwarte aber eigentlich außer dem veränderten AdBlue-Verbrauch keine Veränderung.
 
Hallo,

meiner steht sei Montag leider in der Werkstatt. Begonnen hat die Geschichte während der Fahrt auf der Autobahn ohne Vorwarnung mit blinkender Vorglühleuchte & dauerleuchtener Motorenlampe. Dazu kam bei Zündung aktivieren die Info Start/Stop abgeschaltet. Nach erster Analyse der Werkstatt hat das Auto seit 500 km nicht regeneriert, was aufgrund der 2 langen Fahrten zum Urlaubsziel (ca. 200km pro Strecke) auch dem Techniker nicht nachvollziehbar erscheint. Der Partikelfilter ist voll (> 50g ?) und der sehr nette Kollege von der Werkstatt versucht nun Kontakt zu VW aufzunehmen.
Ach ja, da war ja was - das Update 23Z7 wurde bei mir vor einem Monat aufgespielt. Vorher hatte ich bis auf zweimal eine Info der Partikelleuchte noch keine Disco im Cockpit.

Werde Euch auf dem Laufenden halten.
 
ich hoffe mal auf keinen direkten Zusammenhang....
 
Hallo,

meiner steht sei Montag leider in der Werkstatt. Begonnen hat die Geschichte während der Fahrt auf der Autobahn ohne Vorwarnung mit blinkender Vorglühleuchte & dauerleuchtener Motorenlampe. Dazu kam bei Zündung aktivieren die Info Start/Stop abgeschaltet. Nach erster Analyse der Werkstatt hat das Auto seit 500 km nicht regeneriert, was aufgrund der 2 langen Fahrten zum Urlaubsziel (ca. 200km pro Strecke) auch dem Techniker nicht nachvollziehbar erscheint. Der Partikelfilter ist voll (> 50g ?) und der sehr nette Kollege von der Werkstatt versucht nun Kontakt zu VW aufzunehmen.
Ach ja, da war ja was - das Update 23Z7 wurde bei mir vor einem Monat aufgespielt. Vorher hatte ich bis auf zweimal eine Info der Partikelleuchte noch keine Disco im Cockpit.

Werde Euch auf dem Laufenden halten.

Der Vollständigkeit halber:
ca 61.000 km runter, Update wurde im Zuge der großen Inspektion mit Wechsel DSG Öl gemacht.
 
Hallo,

meiner steht sei Montag leider in der Werkstatt. Begonnen hat die Geschichte während der Fahrt auf der Autobahn ohne Vorwarnung mit blinkender Vorglühleuchte & dauerleuchtener Motorenlampe. Dazu kam bei Zündung aktivieren die Info Start/Stop abgeschaltet. Nach erster Analyse der Werkstatt hat das Auto seit 500 km nicht regeneriert, was aufgrund der 2 langen Fahrten zum Urlaubsziel (ca. 200km pro Strecke) auch dem Techniker nicht nachvollziehbar erscheint. Der Partikelfilter ist voll (> 50g ?) und der sehr nette Kollege von der Werkstatt versucht nun Kontakt zu VW aufzunehmen.
Ach ja, da war ja was - das Update 23Z7 wurde bei mir vor einem Monat aufgespielt. Vorher hatte ich bis auf zweimal eine Info der Partikelleuchte noch keine Disco im Cockpit.

Werde Euch auf dem Laufenden halten.
Dies sieht mal wieder nach einem Marderschaden aus, dass gleiche Verhalten (Bis auf das Thema Regenerieren) hatte ich dann auch immer (2x).
 
Hallo,
gehört zwar nicht ganz hierher, aber hat noch jemand das Phänomen dass die Restreichweite des Adblue ständig zunimmt. Hatte Restreichweite von 2700km bin jetzt ca. 1500 Kilometer später bei Restreichweite 3500 km.??
Jemand ne Erklärung? Danke im Voraus!
 
geänderte Fahrweise, andere Strecken gefahren...
 
Ai is doch super könnt mein Tank ma machen :D
 
In der Parallelwelt der klappenden Dächer schreibt einer, dass es keine 100 EUR mehr, sondern gratis AdBlue-Füllen beim freundlichen gäbe ...
Feldmaßnahme 23Z7

Habt ihr ähnliches erlebt ?
 
Mittwoch gabs 100€, ohne Nachfrage, ohne gezicke.
 
In der Parallelwelt der klappenden Dächer schreibt einer, dass es keine 100 EUR mehr, sondern gratis AdBlue-Füllen beim freundlichen gäbe ...
Feldmaßnahme 23Z7

Habt ihr ähnliches erlebt ?
Nein das nicht aber da wurde wohl was zurück gezogen laut der Dame aus der Rechnungsabteilung. Haben wohl einige Händler nicht mitbekommen denn das wurde hier ja schonmal von jmd komuniziert.
 
Hallo,

meiner steht sei Montag leider in der Werkstatt. Begonnen hat die Geschichte während der Fahrt auf der Autobahn ohne Vorwarnung mit blinkender Vorglühleuchte & dauerleuchtener Motorenlampe. Dazu kam bei Zündung aktivieren die Info Start/Stop abgeschaltet. Nach erster Analyse der Werkstatt hat das Auto seit 500 km nicht regeneriert, was aufgrund der 2 langen Fahrten zum Urlaubsziel (ca. 200km pro Strecke) auch dem Techniker nicht nachvollziehbar erscheint. Der Partikelfilter ist voll (> 50g ?) und der sehr nette Kollege von der Werkstatt versucht nun Kontakt zu VW aufzunehmen.
Ach ja, da war ja was - das Update 23Z7 wurde bei mir vor einem Monat aufgespielt. Vorher hatte ich bis auf zweimal eine Info der Partikelleuchte noch keine Disco im Cockpit.

Werde Euch auf dem Laufenden halten.
Der Vollständigkeit halber:
ca 61.000 km runter, Update wurde im Zuge der großen Inspektion mit Wechsel DSG Öl gemacht.

Nur kurzes Update dazu:

Nach dem momentanen Stand denke ich es hat nichts mit dem Update zu tun, es scheint eher ein Problem mit ständig abgebrochenen Regenrationen zu sein. Das Auto wird auch viel Kurzstrecke verwendet und signalisiert leider keine laufende Regeneration. Anscheinend gab es da eine zeitlich zufällige Überschneidung. Das der DPF schon nach 61.000 den Geist aufgibt ist allerdings eine andere Sache und gehört dann aber in einen anderen Thread.

VW hat Dank Anschlussgarantie den Schaden übernommen.

Beste Grüße
 
Bin morgen beim :) & es gibt noch die 100€. Gerade mal nachgefragt.
 
Moin
Update vor zwei Wochen Inzwischen 3000km gefahren. Am Wochenende 2x 750km BAB, sonst gemischt täglich 2x20 km zur Arbeit via Stadt und Land.
In der Zeit habe ich nur eine Regeneration (Stadtfahrt) mitbekommen. Die dauerte trotz Unterbrechung nicht so lange wie vorher, er brüllte auch nicht mehr so beim Kühlen nach dem Abstellen, wie vorher.
Im Leerlauf steht der Zeiger jetzt ganz, ganz knapp unter dem 800er Strich, vorher knapp drüber.. Wird wahrscheinlich Einbildung sein, aber gefühlsmäßig läuft die Maschine "geschmeidiger, seidige".
Kann bisher nicht klagen.
Gruß, Markus
 
Ich war gestern auch da und hab nachgefragt.

TPI 25.../3 ist aktuell und gibt 100EUR.

Es scheint, als drehen einige Händler hier "eigene Sonderlocken" ... sehr komisch.

Grüße
m;
 
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