Christian1621
Top-Mitglied
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 2010
- Motor
- TDI® 132 KW
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- DSG®
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Editionsmodell (United/Team)
- Radio / Navi
- RNS 510
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HC
Sinnlos sind die Öluntersuchungen nicht: Wir haben Autos mit alten AGR Kühlern, die haben schon nach 20tkm sehr auffällige Metalleinträge im Öl.
Die habe ich überlesen oder wir haben und missverstanden. Gibt es Analysen mit NEUEN alten AGR-Kühlern? Dass ein korrodierter Kühler hohen Metalleintrag bringt ist ja klar.