Nachrüstung VW T6 Parksensoren PDC vorn, hinten vorhanden

ichcs999

Jung-Mitglied
Ort
Hamburg
Mein Auto
T6 Kombi
Erstzulassung
2017
DPF
ab Werk
Antrieb
Front
Hallo zusammen,
habe seit kurzem das Forum neu für mich entdeckt :-).
Bin seit einer Woche auch stolzer VW T6 Besitzer in der LR Version. Das Auto hat Parksensoren hinten, aber leider keine an der vorderen Stoßstange.
Habe bisher mehrere VW Händler und auch freie Werkstätten gefragt. Die aussagen die ich bekommen habe, waren geht gar nicht oder ich muss mir einen kompletten Satz vorn/hinten von Kufatec kaufen und die bestehenden hinten raus nehmen.
Habt Ihr vllt eine Idee oder auch Erfahrungen wie ich das Problem lösen kann ohne die hohen Ausgaben von einem neuen Kufatec PDC System vorn/hinten + Einbau zu kaufen?
Eine Variante bei der man vllt 4 Sensoren, Kabel, Schalter für das Armaturenbrett, Signalgeber + ich weiß nicht was noch fehlt dazu kauft...

Danke für Eure Hilfe,
Christoph
 
genau das würde mich auch interessieren....
 
Servus Christoph,

ich bin gerade am gleichen Vorhaben dran. Ich erweitere die Front in dem Zusammenhang auch noch um die Nebelscheinwerfer.
Ich bleibe beim Umbau bei den Originalteilen, weil ich will, dass das System als OEM läuft.

Ich zähle mal auf, was meiner Meinung nach benötigt wird:
- 4 PDC Sensoren für vorne
- je 2 Stoßstangengitter, um die Sensoren in die Stoßstange einzusetzen (lässt sich beim T6 zum Glück ohne lackieren machen)
- Anschlusskabel für die Sensoren in der Stoßstange
- 8-Kanal PDC Steuergerät statt dem verbauten 4-Kanal
- Kabel, um vom Stoßstangen-Kabel in den Innenraum zum Steuergerät zu kommen
- kleiner Lautsprecher für das Piepsen der Front-Sensoren (kommt wohl ins Armaturenbrett)
- Schalter für die Mittelkonsole, um das PDC einzuschalten, wenn nicht erst der Rückwärtsgang eingelegt wird

Das sind die Sachen die bisher auf meiner Liste stehen bzw. die ich mir zusammen gesammelt habe. Einige Sachen fehlen noch, aber ich nehme mir hier die Zeit. Einiges gibt es bei ebay, anderes habe ich direkt vom Freundlichen. Bin mal gespannt, wie gut der Umbau klappt und was es mich am Ende kostet ;-)

Sollte ich was vergessen haben, darf die Liste gern ergänzt werden.

Gruß,
Andy
 
Servus Christoph,

ich bin gerade am gleichen Vorhaben dran. Ich erweitere die Front in dem Zusammenhang auch noch um die Nebelscheinwerfer.
Ich bleibe beim Umbau bei den Originalteilen, weil ich will, dass das System als OEM läuft.

Ich zähle mal auf, was meiner Meinung nach benötigt wird:
- 4 PDC Sensoren für vorne
- je 2 Stoßstangengitter, um die Sensoren in die Stoßstange einzusetzen (lässt sich beim T6 zum Glück ohne lackieren machen)
- Anschlusskabel für die Sensoren in der Stoßstange
- 8-Kanal PDC Steuergerät statt dem verbauten 4-Kanal
- Kabel, um vom Stoßstangen-Kabel in den Innenraum zum Steuergerät zu kommen
- kleiner Lautsprecher für das Piepsen der Front-Sensoren (kommt wohl ins Armaturenbrett)
- Schalter für die Mittelkonsole, um das PDC einzuschalten, wenn nicht erst der Rückwärtsgang eingelegt wird

Das sind die Sachen die bisher auf meiner Liste stehen bzw. die ich mir zusammen gesammelt habe. Einige Sachen fehlen noch, aber ich nehme mir hier die Zeit. Einiges gibt es bei ebay, anderes habe ich direkt vom Freundlichen. Bin mal gespannt, wie gut der Umbau klappt und was es mich am Ende kostet ;-)

Sollte ich was vergessen haben, darf die Liste gern ergänzt werden.

Gruß,
Andy
Hi @FreeBrainStew, ich bin auch an dem selben Problem, beikomme heute oder morgen ein Angebot vom Freundlichen, bin gespannt er rechnet mit 500 - 600€
was meint ihr ist das für den Preis machbar?
 
Hallo, wenn Du bei 500-600 Euro raus kommst, ist es ein guter Preis.
Habe mir separat die Stoßstange vorn gekauft. Hier sind dann schon die Gitter für die Sensoren drin gewesen. Fürs programmieren etc sind es bei mir noch gute 600 Euro inkl Material der Nachrichtung gewesen.
Nun funktioniert zumindest alles.. :-)
 
Hi pitterT5,

ich habe jetzt die ganzen Sachen einzeln zusammen gesucht und bin allein mit dem Material für die PDC auf ca. 450€ gekommen.
Bei mir sind für die NSW nochmal 120€ fällig gewesen.
Jetzt kommen bestimmt noch 2-3 Stunden Einbau dazu und das Freischalten.

Wenn das dein Freundlicher für die PDC alleine für 600€ macht, kannst du nicht meckern.

Ich werde hier noch vom Einbau berichten und meine Gesamtaufstellung der Teile einstellen.

Gruß,
Andy!
 
Mein freundlicher hat sich gestern nochmal gemeldet mit der Aussage das es keine Lösung von VW gibt vermutlich weil das Fahrzeug noch zu neu ist. Und Fremd Artikel würden sie wegen der Gewährleistung nicht einbauen.
 
Hier jetzt mal die Liste der Teile mit Nummern und meinen gezahlten Preisen (inkl. Mwst. und ggf. Versandkosten) für den T6:

Gitter Stoßfänger unten mit PDC-Sensoraufnahmeplatte und Aussparung für NSW!
rechts: 7E0 807 490 G 9B9 (Internet: 35€)
links: 7E0 807 489 G 9B9 (Internet: 35€)

Gitter Stoßfänger oben mit PDC-Sensoraufnahmeplatte
rechts: 7E5 853 684 A 9B9 (VW: 32,14€)
links: 7E5 853 683 A 9B9 (VW: 32,14€)

4 PDC Sensoren Frontstoßstange
5Q0 919 275 C 2x Steckerabgang nach hinten
5Q0 919 275 B 2x Steckerabgang nach unten
Internet: 65€

Steuergerät PDC 8-fach
7E0 919 475 AA (ebay: 105,90€)

Kabelbäume
Kabelsatz Stoßstange vorn PDC+NSW 7E0 971 095 (ebay: 35€)
Kabelsatz Front zu Steuergerät (Internet: 61,67€)
Kabelsatz PDC Taster und Lautsprecher (Internet: 30€)

PDC Taster Armaturenbrett
7E0 927 122 WHS (VW: 19,11€)

Lautsprecher
8E0 919 279 (ebay: 11€)

In Summe bin ich jetzt für die ganzen Teile auf 461,96€ gekommen. Ein stolzer Preis wie ich finde.
Wenn ich mit nem Kumpel die nächste Zeit dazu komme wird alles eingebaut und angeschlossen.
Ich werde dann abschließend berichten.

Gruß,
Andy!
 
Es ist geschafft. PDC läuft mit 8 Sensoren rundrum - schon ne feine Sache. Beim nächsten Auto werd ich das allerdings gleich mitbestellen. Der Aufwand finde ich für einen ungeübten nicht ohne. Aber so lernt man auf jeden Fall sein Auto kennen ;-)

Abschließend noch drei Tipps:
Die Stoßfänger-Gitter würde ich nicht mehr austauschen. Die Adapterplatten für die Sensoren lassen sich auch an den originalen Gittern nachrüsten. Die Positionen sind glaube ich sogar markiert. Die o. g. Gitter sind auch nur von VW so erweitert. Die Adapterplatten sollte es auch einzeln geben.
Auch wenn das verbaute PDC-Steuergerät den Anschluss für die zusätzlichen Sensoren hat, kann es diese nicht verarbeiten und muss auf jeden Fall getauscht werden.
Da ich für die abschließende Codierung keine Hinweise gefunden hatte (u. U. weil ich mich mit VCDS noch nicht gut auskenne) hier die, die bei mir funktionierte: das alte für die 4 Heck-Sensoren hatte die Codierung „11800A“. Das neue mit den 8 Sensoren läuft mit der „11800D“ problemlos. Die optische Darstellung stellt sich automatisch um.

Viel Spaß für alle Nachmacher.
Gruß,
Andy!
 
Hallo @FreeBrainStew ,

hast du das Steuergerät für vorne und hinten dann einfach mit dem bereits verbauten ersetzt?

Am Bordnetzsteuergerät hast du nichts machen müssen?

Hättest du vielleicht ein paar bilder vom einbau? ich muss jetzt eigentlich nur mehr das steuergerät verbauen sowie den Taster und dies noch verkabeln.

Für deine Infos wär ich dir sehr dankbar :)

LG
 
Hallo @kastiii,

Steuergerät einfach tauschen. Die beiden Stecker abziehen und den Raster auf der linken Seite beiseite drücken (ist etwas fummelig). Dann kannst du das alte Steuergerät nach vorn rausziehen und das neue dafür reinschieben. Alle drei Stecker dran und den zusätzlichen für vorn mit Lautsprecher und Taster in der Mittelkonsole verdrahten.

Am Bordnetzsteuergerät musste ich nichts machen. Ich glaube, wenn das schon die hinteren Sensoren kann dann sind die vorderen kein Problem. Verkabelt wird da auch nichts - mit den Nebelscheinwerfern musste ich da direkt ran.

Bilder hab ich leider gar keine gemacht - das vergisst man dann immer im Eifer des Gefechts. Hatte es mir eigentlich vorgenommen, aber plötzlich ist man schon mittendrin...

Gruß,
Andy!
 
Hallo Andi,

super vielen dank. das hilft mir dann schon weiter und löst das ganze gedachte Problem.
Ich probier Fotos zu machen, vergesse eh auch immer bei den diversen Umbauten :)

Grüße
Lukas
 
Hey Lukas,

eins vorm Schaltereinbau hab ich noch gefunden.
Die Beleuchtung hab ich mir vom blauen Stecker (Warnblinker) abgezweigt. Irgendwo hab ich noch die Anleitung bzgl. Adernfarben, falls du da noch Infos brauchst.
IMG_5350.JPG

Gruß,
Andy!
 
Hey Andi,

vielen Dank, bezüglich der Installation vom Taster hab ich eine Anleitung von k-electronik
Danke.

Grüße
Lukas
 
Wo kommt den das Steuergerät genau hin, wenn man vorne-hinten PDC nachrusten will? Gibt es eigentlich eine Anleitung im Netz? Danke!!!
 
Wo kommt den das Steuergerät genau hin, wenn man vorne-hinten PDC nachrusten will? Gibt es eigentlich eine Anleitung im Netz? Danke!!!

das sitzt direkt neben dem BNSG auf der linken seite davon in Fahrtrichtung gesehen. Ist auch dafür ein eigener halteklipp vorbereitet.
 
Wo kommt denn das Steuergerät genau hin, wenn man vorne-hinten PDC nachrusten will? Gibt es eigentlich eine Anleitung im Netz? Danke!!!
Das Steuergerät sitzt hochkant, mit den Steckern nach vorn, quasi in einer Linie über dem Kupplungspedal hinter der unteren Lenkradabdeckung.
Anleitung hatte ich im Netz keine gefunden. Aber bei dem Kabelsatz von k-electronic ist eine einfache dabei.
 
Danke euch! Habe mir das vorne/hinten Steuergerät besorgt. Geht das auch wenn ich erstmal nur hinten anschiesse?
 
Danke euch! Habe mir das vorne/hinten Steuergerät besorgt. Geht das auch wenn ich erstmal nur hinten anschiesse?
Ja funktioniert.
Mit der Codierung für hinten, wird auch nur das Heck angezeigt. War bei mir nach dem Tausch des Steiergeräts und vor der Umkodierung auch so.
Gruß
Andy
 
Wo lässt man das am besten Umkodieren? Gibt es da irgend ein Spezi der das günstiger macht? Danke für die Infos!
 
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