T5 Synchro 4Motion auf manuelle Zuschaltung umbauen

sven.hauffe

Jung-Mitglied
Ort
Kamenz
Mein Auto
T5 DoKa
Erstzulassung
2012
Motor
TDI® 103 KW
Motortuning
Fahrwerk von Fa. Seikel
Getriebe
6-Gang
Antrieb
4motion
Hallo hat jemand Erfahrung einen T5 141PS die automatische Allradzuschaltung auf manuelle Zuschaltung umzubauen?

Ich fahre eine Doka mit Seikelfahrwerk und Höherlegung mit großen Rädern, damit kommt die Zuschaltung des Allrad nicht klar, wenn ich im Sand bin wühlt er sich vorn einfach nur ein.
Ich nehme an das durch die großen Räder der benötigte Drehzahlunterschied nicht zustande kommt, und eswegen die HA nicht zuschaltet.

Danke für hilfreiche Beiträge,
und allen einen schönen 4. Advent
 
Ich nehme an das durch die großen Räder der benötigte Drehzahlunterschied nicht zustande kommt, und eswegen die HA nicht zuschaltet.
Ich gehe davon aus, dass diese Annahme falsch ist.

Es wird wohl irgendwas an der Ansteuerung der Haldex defekt sein, Möglichkeiten gibt es ja genug.
 
Ich gehe davon aus, dass diese Annahme falsch ist.

Es wird wohl irgendwas an der Ansteuerung der Haldex defekt sein, Möglichkeiten gibt es ja genug.
:dito:

Ansonsten dürfte ja bei keinem mit den "großen Rädern" der Allrad funktionieren.

Was machen die Hinterräder, wenn er sich vorne einwühlt?
Drehen die mit oder nicht?

Btw, das Haldex2-Systhem benötigt 1/18 Radumdrehung Schlupf um zu "reagieren" wenn ich das richtig im Kopf hab.
 
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Hallo hat jemand Erfahrung einen T5 2.0 140PS die automatische Allradzuschaltung auf manuelle Zuschaltung umzubauen?

Ich fahre eine Doka mit Seikelfahrwerk und Höherlegung mit großen Rädern, damit kommt die Zuschaltung des Allrad nicht klar, wenn ich im Sand bin wühlt er sich vorn einfach nur ein.
Ich nehme an das durch die großen Räder der benötigte Drehzahlunterschied nicht zustande kommt, und eswegen die HA nicht zuschaltet.

Danke für hilfreiche Beiträge,
und allen einen schönen 4. Advent
 
:dito:

Ansonsten dürfte ja bei keinem mit den "großen Rädern" der Allrad funktionieren.

Was machen die Hinterräder, wenn er sich vorne einwühlt?
Drehen die mit oder nicht?

Btw, das Haldex2-Systhem benötigt 1/18 Radumdrehung Schlupf um zu "reagieren" wenn ich das richtig im Kopf hab.

Was die Hinterräder machen? keine Ahnung sitze drin :D, beim letzten mal drehte immer ein Rad durch da ich ja keine Sperre habe, müsste das nicht das ASR regeln?
 
@sven.hauffe
Beim T5.2 gibt es Probleme mit der Haldex 4 Hochdruckpumpe, wenn diese defekt ist, funktioniert der Hinterradantrieb nicht und du fährst ausschließlich mit Vorderadantrieb.
Du solltest dein Haldexsystem prüfen lassen.
Das fragte ich bei meinen VW Dealer an, und wollt mich erkundigen wie Sie das prüfen, da kam zur Antwort, auf Feldweg stellen, festbinden und mal richtig straff losfahren und guggen was passiert, über das Prüfverfahren war ich erstmal platt.
 
Die Funktion des Haldex-Systems kann dein :D auslesen.
Ansonsten hat der keine Ahnung.

Im T5.2 hast du Haldex4 und nicht Haldex2.

Drum ist es immer wichtig, das man sein Profil vernünftig ausfüllt!
Dadurch kann dir erst vernünftig geholfen werden.

Aber erstmal Willkommen hier im Board!
 
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