MultiFan07
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T5.1 128kW, SG, FW
T5.2 132kW, DSG, 4m
Wenn man den Preis des Öls mal ausser Betracht lässt (der unbestritten eine Frechheit ist), dann sehe ich bei @Trango3's Rechnung nichts Absonderliches. Die grob 100€ für den Ölwechsel und die 50€ für den Getriebeölwechsel sind m.M. nach i.O.. Der Freundliche muss ja nicht nur den Mechaniker bereitstellen sondern auch das ganze "Drumrum" (z.B. Annahmemeister, Werkstatt, Ausstattung, etc.). Wenn man jetzt die Kosten für den Mechaniker plus einen gewissen Gemeinkostenanteil rechnet, dann bleibt da jedenfalls nicht genügend für eine Lustreise übrig .
Ich will die Schrauberzunft jetzt nicht allgemein in Schutz nehmen, aber man sollte doch fair bleiben (ein paar gute gibts ja zum Glück noch - leider sind das die wenigeren).
Ich will die Schrauberzunft jetzt nicht allgemein in Schutz nehmen, aber man sollte doch fair bleiben (ein paar gute gibts ja zum Glück noch - leider sind das die wenigeren).